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0990D003BN/HC-磨煤機(jī)過濾器
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貨物所在地: 河北廊坊市
產(chǎn)地: 河北
更新時(shí)間: 2025-01-31 21:00:07
期: 2025年1月31日--2025年7月31日
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

液壓系統(tǒng)中hydac不銹鋼液壓油濾芯顧名思義是系統(tǒng)回油中用到的濾芯,,在執(zhí)行元件做工后,,由于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損等有可能產(chǎn)生顆粒雜質(zhì)及橡膠雜質(zhì)等,,要想不把油中的雜質(zhì)帶進(jìn)油箱,,只能在回油系統(tǒng)中用濾芯或者過濾器進(jìn)行過濾,。

詳細(xì)介紹

hydac不銹鋼液壓油濾芯的工作原理:

進(jìn)口濾芯的特點(diǎn):
1.該濾芯采用美國(guó)進(jìn)口玻纖/不銹鋼網(wǎng)制成,具有排污方便,、流通面積大,、壓力損失小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,體積小,,重量輕、過濾材質(zhì)均勻等。
2.濾材的兼容性適用于一般液壓油的過濾,。
3.濾芯由兩側(cè)的固體濾料和穩(wěn)定性較強(qiáng)的過濾材料做支撐,,符合ISO3724/76液壓濾芯流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題的損耗過程,主要是污染物對(duì)濾芯的堵塞,。污染物加載一個(gè)濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程,。當(dāng)濾芯被污染顆粒堵住時(shí),能夠通過液流的孔減少,,要通過濾材的流量,,壓差就要增大。在初始階段,,由于濾材上有許多孔,,通過濾芯的壓差增長(zhǎng)很慢,堵塞的孔對(duì)整個(gè)壓力損失影響很小,??墒牵?dāng)堵塞孔達(dá)到一個(gè)值時(shí),,堵塞非常迅速,,在這一點(diǎn),通過濾芯的壓差上升非??臁R粋€(gè)濾芯濾材孔的數(shù)量,、尺寸,、形狀和分布表明了為何一個(gè)濾芯比另一個(gè)濾芯壽命長(zhǎng)的原因。對(duì)于一給定厚度和過濾精度的濾材,,濾紙比玻纖濾材的孔少,,因此,濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快,。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物,,當(dāng)液流通過濾芯是,各個(gè)濾層濾除不同尺寸的顆粒,,后層濾材中小的孔不會(huì)被大的顆粒堵塞,,這些后層濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒。

hydac不銹鋼液壓油濾芯
用過濾介質(zhì)把容器分隔為上,、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過濾器,。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,,固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅),。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過濾渣層的阻力隨之增高,過濾速度減小,。當(dāng)濾室充滿濾渣或過濾速度太小時(shí),,停止過濾,清除濾渣,,使過濾介質(zhì)再生,,以完成一次過濾循環(huán)。
液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力,,因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,,這是實(shí)現(xiàn)過濾的推動(dòng)力。增大壓力差可以加速過濾,,但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過濾介質(zhì)孔隙,,過濾反而減慢。

 

 

 

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