用過(guò)濾介質(zhì)把容器分隔為上,、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過(guò)濾器,。懸浮液加入上腔，在壓力作用下通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,，固體顆粒被截留在過(guò)濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅),。過(guò)濾過(guò)程中過(guò)濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,，液體通過(guò)濾渣層的阻力隨之增高，過(guò)濾速度減小,。當(dāng)濾室充滿濾渣或過(guò)濾速度太小時(shí),，停止過(guò)濾，清除濾渣,，使過(guò)濾介質(zhì)再生,，以完成一次過(guò)濾循環(huán)。風(fēng)電齒輪箱液壓濾芯

液體通過(guò)濾渣層和過(guò)濾介質(zhì)必須克服阻力,，因此在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,，這是實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的推動(dòng)力。增大壓力差可以加速過(guò)濾,，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過(guò)濾介質(zhì)孔隙,，過(guò)濾反而減慢。

一般情況下,，各種液壓的過(guò)濾設(shè)備一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油,，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，液壓系統(tǒng)的故障中90％左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。在檢查油品的顏色,、黏度,、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測(cè)機(jī)油壓力,、空氣濕度,。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境,，還必須密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量,、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì),、石蠟和水分的含量,。

特別是長(zhǎng)期的灰塵擠壓，會(huì)嚴(yán)重影響送風(fēng)的干凈程度,，嚴(yán)重時(shí)則需要更換濾芯,。對(duì)于風(fēng)電齒輪箱液壓濾芯的保養(yǎng)，要做到定期的清理工作,，這是步驟,，再有就是，如果長(zhǎng)期使用，濾紙的潔凈度會(huì)降低,，根據(jù)情況，定期適當(dāng)?shù)母鼡Q濾紙,，以達(dá)到更好過(guò)濾作用