風(fēng)電齒輪箱液壓站過濾器是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置,，通常安裝在減壓閥,、泄壓閥、定水位閥 ,方工過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備,。過濾器有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,，其雜質(zhì)被阻擋，當(dāng)需要清洗時,，只要將可拆卸的濾筒取出,，處理后重新裝入即可，因此,，使用維護(hù)為方便,。

風(fēng)電齒輪箱液壓站過濾器應(yīng)用領(lǐng)域:

工程機(jī)機(jī)械

叉車

高空作業(yè)平臺

建筑及建設(shè)

農(nóng)業(yè)-農(nóng)用機(jī)械

卡車-液壓動力系統(tǒng)

液壓支架-液壓升降系統(tǒng)、礦山移動設(shè)備

注塑機(jī)-液壓傳動系統(tǒng)

紙漿和造紙廠

石油化工行業(yè)-烴加工

化工行業(yè)-化學(xué)處理

發(fā)電-風(fēng)力發(fā)電液壓系統(tǒng)

鋼鐵和重金屬冶煉-高爐煉鐵液壓系統(tǒng)

制藥-動力控制系統(tǒng)

風(fēng)電齒輪箱液壓站過濾器的特點：
1.該濾芯采用美國進(jìn)口玻纖/不銹鋼網(wǎng)制成,，具有排污方便,、流通面積大、壓力損失小,，結(jié)構(gòu)簡單,，體積小，重量輕,、過濾材質(zhì)均勻等,。
2.濾材的兼容性適用于一般液壓油的過濾,。
3.濾芯由兩側(cè)的固體濾料和穩(wěn)定性較強(qiáng)的過濾材料做支撐，符合ISO3724/76液壓濾芯流動疲勞特性的驗證
HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題的損耗過程,，主要是污染物對濾芯的堵塞,。污染物加載一個濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程,。當(dāng)濾芯被污染顆粒堵住時,，能夠通過液流的孔減少，要通過濾材的流量,，壓差就要增大,。在初始階段，由于濾材上有許多孔,，通過濾芯的壓差增長很慢,，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小?？墒?，當(dāng)堵塞孔達(dá)到一個值時，堵塞非常迅速,，在這一點,，通過濾芯的壓差上升非常快,。一個濾芯濾材孔的數(shù)量,、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因,。對于一給定厚度和過濾精度的濾材,，濾紙比玻纖濾材的孔少，因此,，濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快,。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物，當(dāng)液流通過濾芯是,，各個濾層濾除不同尺寸的顆粒,，后層濾材中小的孔不會被大的顆粒堵塞，這些后層濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒,。

0110D010BN4HC 0110D020BN4HC 0110D003BN/HC 0110D005BN/HC 
0110D010BN/HC 0110D020BN/HC 0110D020P 0110D020W
0060R003BN/HC 0060R005BN/HC 0060R010BN/HC 0060R020BN/HC
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