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更新時(shí)間：2020-04-09 16:05:23瀏覽次數(shù)：287
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愛(ài)伊愛(ài)弟腰輪流量計(jì)概述：
腰輪流量計(jì)主要用于各種行業(yè)工業(yè)管道中大口徑氣體,、液體、蒸汽介質(zhì)流體的流量測(cè)量,。腰輪流量計(jì)特點(diǎn)是壓力損失小,，量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力,、溫度,、粘度等參數(shù)的影響，無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件,，因此可靠性高,維護(hù)量小,。儀表參數(shù)能*穩(wěn)定工作。插入式腰輪流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～+250℃溫度范圍內(nèi)工作,。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較*,、理想腰輪流量計(jì)的流量?jī)x表。RY-LUCB插入式渦街流量計(jì)防爆型,，符合GB3836-83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》的有關(guān)規(guī)定,，防爆標(biāo)志為ExdIIBT6。
愛(ài)伊愛(ài)弟腰輪流量計(jì)工作原理：
腰輪流量計(jì)又叫羅茨流量計(jì),，其結(jié)構(gòu)特征為：在流量計(jì)的殼體內(nèi)有一個(gè)計(jì)量室，計(jì)量室內(nèi)有一對(duì)或兩對(duì)可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪。在流量計(jì)殼體外面與兩個(gè)搜輪同軸安裝了一對(duì)傳動(dòng)齒輪,，它們相互嚙合使兩個(gè)腰輪可以相互聯(lián)動(dòng)
腰輪流量計(jì)的工作原理可以從圖2一1中的4個(gè)過(guò)程來(lái)分析。首先在結(jié)構(gòu)上,，由腰輪的外輪腳和流量計(jì)殼體的內(nèi)壁面可以組成其有一定容積的“斗”空間.我們稱為“計(jì)量室”,。當(dāng)有流體通過(guò)流量計(jì)時(shí)，在流量計(jì)進(jìn)出口流體差壓的作用下.兩腰輪將按正方向旋轉(zhuǎn),。在圖2一1(1)中,，由腰輪Q1和殼體形成一封閉的計(jì)量室。該計(jì)量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進(jìn)口連續(xù)流體中分隔而成的單個(gè)體積,。從接輪受力分析可以看出,，此時(shí)腰輪Q1為主動(dòng)輪.而Q2所受流體壓力相互平衡.不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力。所以為從動(dòng)輪,。由Q1帶動(dòng)Q2旋轉(zhuǎn)到圖2一1(2)所示位置時(shí),，將計(jì)量室中的流體排向流量計(jì)出口。從腰輪受力分析可以看出.此時(shí)兩個(gè)腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力.使兩腰輪旋轉(zhuǎn)到圖2一1(3)的位置,。此時(shí)與(1)的狀態(tài)相反,。由腰輪Q2與和殼體形成一封閉的計(jì)量室.該計(jì)量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進(jìn)口連續(xù)流體中分隔而成的另一單個(gè)體積。而且.從腰輪受力分析可以看出,，此時(shí)腰輪Q2為主動(dòng)輪,，而Q1所受流體壓力相互平衡，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,，所以為從動(dòng)輪,。由Q2帶動(dòng)以旋轉(zhuǎn)到圖2一1(4)所示位工時(shí).將計(jì)量室中的流體又排向流盆計(jì)出口。與((2)的狀態(tài)一樣,，此時(shí)兩個(gè)腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力,，使兩眼輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到圖2一1(1)的位置。到此時(shí),，兩接輪轉(zhuǎn)子共旋轉(zhuǎn)了180',。有兩個(gè)計(jì)量室的流體一被排向流量計(jì)出口 。
隨著腰輪從狀態(tài)(1)到(4)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),，就不斷有流體被側(cè)且元件分隔并從進(jìn)口送到出口,。只要知道計(jì)量室空間的容積。和記錄腰輪的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)N.就可得到通過(guò)流盆計(jì)的流體體積V.顯然,，對(duì)于腰輪流量計(jì)
V=4Nv (2一2)
腰輪流量計(jì)能用于各種清潔液體的流量測(cè)量,，尤其適用于油品計(jì)量,，也可制成測(cè)量氣體的流量計(jì)。它的計(jì)準(zhǔn)確度高,，可達(dá)0.1-0.5級(jí),。其主要缺點(diǎn)有:體積大、笨重.壓損較大.運(yùn)行中振動(dòng)較大等 .利用互成45度角的兩對(duì)腰輪結(jié)構(gòu),可以大大減小運(yùn)行中的振動(dòng)噪聲,。
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