西門子6ES7332-5HF00-4AB1實(shí)用應(yīng)用
介紹一：
水利閘門高度的單機(jī)及多機(jī)控制，全國(guó)各地的防洪,、調(diào)蓄,、供水、排污等水閘的起重高度,，由卷?yè)P(yáng)起重機(jī)（啟閉機(jī)）提升和關(guān)閉,，每個(gè)閘站1-6個(gè)閘門啟閉機(jī)，西門子1200PLC連接值多圈編碼器的4—20mA接口,，配置HMI,，可以很好有效地完成這樣的簡(jiǎn)單定位控制。編碼器可以安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒軸連接,，或減速齒輪軸連接,，預(yù)先計(jì)算編碼器所需旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)值，將編碼器輸出的20mA設(shè)定大于該圈數(shù)值,，例如16圈,，這樣編碼器輸出的4—20mA的每變化1mA線性對(duì)應(yīng)卷筒旋轉(zhuǎn)一圈，以此計(jì)算閘門提升的高度變化,，以控制水閘閘門的開(kāi)啟與關(guān)閉高度,。選用的編碼器型號(hào)為上述*的GAX60.LB（代號(hào)9600），項(xiàng)目應(yīng)用地點(diǎn)：東北哈爾濱,、江蘇常州等地多個(gè)水閘,。

介紹二：
液壓雙油缸提升同步控制，較大型的水閘閘門需用用左右兩個(gè)液壓油缸動(dòng)力提升,，保持位置同步,，以保證閘門的平滑提升與下降。廣東某水閘原用閘門開(kāi)度儀表僅作顯示,，因原顯示儀表的可靠性較低并無(wú)法完成液壓油缸同步糾偏及升降控制,，用戶希望用小型經(jīng)濟(jì)型PLC加HMI以替換原來(lái)的僅作顯示的儀表，提高控制可靠性及可編程可控性,，PLC選用了西門子1200,，編碼器選用了值多圈編碼器4—20mA信號(hào)接口,，GAX60.LB（代號(hào)9600）2個(gè)，分別用機(jī)械裝置安裝與左右兩個(gè)油缸提升高度相對(duì)應(yīng),，對(duì)應(yīng)設(shè)置的油缸高度6米對(duì)應(yīng)20mA,，2個(gè)4—20mA信號(hào)連接1200的模擬量接口，進(jìn)入PLC對(duì)比兩組數(shù)據(jù),，根據(jù)高度差控制左右油缸液壓系統(tǒng)的電磁閥,，調(diào)節(jié)左右液壓油路流量，以調(diào)整油缸的提升或下降的速度及位置差,，保持兩個(gè)油缸的同步糾偏的升降控制,。西門子1200PLC配套兩個(gè)值編碼器4—20mA接口，很好地完成了這樣的同步糾偏及升降控制,。

西門子S7-300系列產(chǎn)品

6ES7 390-1AE80-0AA0 導(dǎo)軌(480mm)

6ES7 390-1AF30-0AA0 導(dǎo)軌(530mm)

6ES7 390-1AJ30-0AA0 導(dǎo)軌(830mm)

6ES7 390-1BC00-0AA0 導(dǎo)軌(2000mm)

6ES7 392-1AJ00-0AA0 20針前連接器

6ES7 392-1AM00-0AA0 40針前連接器

6ES7 392-1BM01-0AA0 彈簧行連接器