一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣,、后散射煙塵濃度測量,、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡通訊技術(shù)，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內(nèi)煤種較雜,、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高,、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進,。并

裝備制造煙氣在線監(jiān)測設備

研究城市區(qū)域整體水環(huán)境質(zhì)量改善及水體修復技術(shù)，選擇具有代表性和戰(zhàn)略意義的城市區(qū)域,，研究構(gòu)建以水為核心的城市生態(tài)系統(tǒng)的關鍵技術(shù),，研究城市水環(huán)境綜合服務功能構(gòu)建與保障技術(shù)，研究制定城市水環(huán)境的合理利用與系統(tǒng)管理方案,。

　　3.2 大氣污染防治

　　3.2.1 區(qū)域大氣污染現(xiàn)狀,、成因與調(diào)控技術(shù)

　　研究經(jīng)濟快速發(fā)展區(qū)域城鎮(zhèn)空間布局、產(chǎn)業(yè)布局,、能源結(jié)構(gòu)等對區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的影響與調(diào)控技術(shù)和對策,，區(qū)域性大氣污染診斷技術(shù)和區(qū)域敏感源篩選識別技術(shù)；支持區(qū)域性大氣環(huán)境資源承載能力研究,、大氣過程與環(huán)境容量關系研究,；繼續(xù)支持區(qū)域不同大氣污染物的污染貢獻與負荷分配、動態(tài)總量控制與削減技術(shù)與方法研究；開展區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的預測預報技術(shù),、模型與方法研究,；開展長三角、珠三角,、京津冀等城市群區(qū)域大氣復合污染成因及綜合調(diào)控技術(shù)和對策研究,，建立大氣復合污染綜合防治的區(qū)域調(diào)控機制，實現(xiàn)我國區(qū)域性大氣環(huán)境質(zhì)量的科學管理,。

　　3.2.2 城市大氣環(huán)境問題與控制

　　研究重點城市大氣灰霾,、細顆粒與超細顆粒、揮發(fā)性有機化合物（VOC）來源,、成因與轉(zhuǎn)化機理,；開展機動車排放與大氣質(zhì)量關系研究、典型城市大氣污染特征及大氣環(huán)境質(zhì)量改善技術(shù)研究,；開展城市大氣污染源解析技術(shù)以及城市空氣質(zhì)量模擬仿真技術(shù)研究,。

　　3.2.3 大氣污染物控制與廢氣治理技術(shù)

　　開展工業(yè)企業(yè)大氣污染源達標排放及污染物削減控制技術(shù)研究，重點研究燃燒過程中SO2,、NOX同步控制與治理技術(shù)，工業(yè)排放有毒有害有機污染物的控制技術(shù),；支持燃煤汞污染,、二惡英、VOC等大氣污染物控制技術(shù)研究,，開展脫硫副產(chǎn)物（CaSO4,、CaSO3）資源化利用技術(shù)及集成示范。

　　開發(fā)室內(nèi)空氣污染物控制與削減技術(shù)與設備,；研究汽油清凈劑與柴油清凈劑對大氣污染影響,，開展機動車排放相關的燃油品質(zhì)保障和改進措施、加油站排放控制及管理措施研究,。

裝備制造煙氣在線監(jiān)測設備