一,、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣,、后散射煙塵濃度測量,、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡通訊技術，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內煤種較雜,、煤質變化大、污染物排放濃度高,、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進,。并

cems煙氣煙塵在線監(jiān)測分析儀

鍋爐脫硝系統(tǒng)改造后，經(jīng)過數(shù)月的運行,，在不斷地調試與消缺過程中,，發(fā)現(xiàn)了一些問題，也是同類技術路線中較為普遍且具有代表性的問題,。

1低溫省煤器堵塞,，壓差大

脫硝改造后鍋爐運行半月，低溫省煤器前后壓差開始增大,，換熱效率降低,。采暖期停爐后檢查發(fā)現(xiàn)低省堵塞嚴重。

1.1堵塞物成分判斷

根據(jù)相關研究,，安裝脫硝的鍋爐尾部垢樣的典型成分分析,，陰離子主要為硫酸根和氯根，陽離子主要為銨根離子和鈣離子,，其中：硫酸銨的沉積區(qū)域溫度在260℃以上,，且為松散灰結構；硫酸氫銨的沉積區(qū)域溫度在160℃~120℃,，且為粘稠結構,；氯化銨的沉積區(qū)域溫度在80℃~100℃,，且為板結結構,；煙氣水露點溫度在45℃~50℃，酸露點溫度90℃~100℃,。因此,，從結垢部位所處溫度段分析，低溫省煤器表面結垢是CaSO4,、NH4HSO4,、NH4CL和飛灰組成的復合灰垢（從灰垢的表觀特性、水浸泡,、溶解后溶液pH值及灼燒,，可間接證明判斷）,。

1.2堵塞物形成機理判斷

1）SCR+SNCR反應生成的SO3和逃逸的氨，在煙溫低于200℃后,，形成硫酸氫銨,；

2）煙氣中和逃逸的氨反應，生成氯化銨氣溶膠,；

3）換熱器壁面溫度≤80℃~100℃時,，煙氣中水的飽和度達到了硫酸氫銨和氯化銨的吸濕點濕度，產(chǎn)生吸潮現(xiàn)象,；

4）飛灰附著在吸濕后的氯化銨,、硫酸氫銨表面產(chǎn)生了結塊板結現(xiàn)象。

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3）液氨對人的皮膚,、粘膜有刺激作用,，皮膚暴露部位接觸液氨會造成低溫凍傷。

（4）選用材料不當：閥門,、板材選型不合理,；應力分析失誤；系統(tǒng)設施布置不合理等,。

（5）制造質量低劣,；罐體本身存在的原始缺陷；焊接結構中有夾渣,、氣孔,、裂紋等焊接缺陷；材料和表面加工粗糙,，密封性能差,，引起泄漏。施工安裝焊接質量低劣,；不按設計圖紙要求施工,；無損探傷的比例、部位和評判標準不符合標