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供熱站SCR煙塵在線監(jiān)控分析儀

參   考   價: 9652

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時間:2024-10-05 20:18:48瀏覽次數(shù):508次

聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5萬-10萬
檢測項(xiàng)目 發(fā)電廠 示值誤差 標(biāo)準(zhǔn)
穩(wěn)定性 標(biāo)準(zhǔn) 響應(yīng)時間 標(biāo)準(zhǔn)秒
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)業(yè),石油,印刷包裝,冶金 重復(fù)性 標(biāo)準(zhǔn)
供熱站SCR煙塵在線監(jiān)控分析儀散射煙塵濃度測量,、皮托管煙氣流速測量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),,實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內(nèi)煤種較雜

 

一,、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣,、后散射煙塵濃度測量,、皮托管煙氣流速測量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),,實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大,、污染物排放濃度高,、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并

供熱站SCR煙塵在線監(jiān)控分析儀

2.1氨氣供應(yīng)不足

氨氣供應(yīng)不足主要體現(xiàn)在SCR反應(yīng)區(qū)需要的氨氣量得不到足夠的供應(yīng),,在供氨系統(tǒng)無外漏的情況下,,造成該故障的主要原因?yàn)楣┌毕到y(tǒng)壓力低及供氨管路系統(tǒng)不暢通,因此應(yīng)從氨站內(nèi)氨氣制備系統(tǒng)和供氨管路系統(tǒng)進(jìn)行故障分析,。

2.1.1液氨蒸發(fā)器出力不足

由圖1可知,,該脫硝氨氣制備系統(tǒng)簡單,在液氨儲罐液位正常情況下,供氨壓力與液氨蒸發(fā)器出力相關(guān),。當(dāng)鍋爐噴氨量增大或液氨蒸發(fā)器加熱蒸汽參數(shù)(設(shè)計(jì)加熱蒸汽壓力為0.15MPa,,溫度為170℃)下降時,液氨蒸發(fā)出的氨氣降低,,造成供氨壓力下降,。該公司SCR反應(yīng)器設(shè)計(jì)有供氨壓力低自動退出的保護(hù)。當(dāng)氣溫低于-7℃時,,蒸發(fā)器入口蒸汽壓力不足0.1MPa,,溫度僅110℃左右,已接近飽和蒸汽參數(shù),,無法滿足蒸發(fā)器需求,,導(dǎo)致供氨壓力低,脫硝退出,。

經(jīng)檢查有以下問題:

(1)鍋爐輔汽到氨站加熱管道過長,,管道壓損大,約為0.5MPa;

(2)沿程管路保溫效果不好,,溫降大,,約為180K;

(3)沿程疏水閥開度過小,不能將管路的新生凝結(jié)水疏盡;

(4)氨站蒸發(fā)器間歇性用汽;

(5)氨站用汽為該路汽源的末端用戶;

(6)輔汽聯(lián)箱汽源為四抽供汽,,滑壓運(yùn)行,,機(jī)組負(fù)荷低時輔汽聯(lián)箱壓力低。

蒸發(fā)器加熱蒸汽設(shè)計(jì)為鍋爐輔助蒸汽,,且溫度不低于200℃,,而實(shí)際僅為110℃左右,無法滿足蒸發(fā)器對蒸汽的設(shè)計(jì)參數(shù)要求,。經(jīng)綜合分析得出加熱蒸汽品質(zhì)低是導(dǎo)致蒸發(fā)器出力不足的主要原因,。

為防止反應(yīng)區(qū)供氨不足,主要采取了以下措施:

(1)將冷再至輔汽聯(lián)箱壓力投自動,,防止機(jī)組負(fù)荷低造成氨站加熱蒸汽壓力過低;

(2)將沿程管路疏水微開,,確保管道無積水;

(3)在分布式控制系統(tǒng)(DCS)中增加氨站加熱蒸汽溫度和壓力低報警。現(xiàn)即使大氣溫度低于-10℃,,且機(jī)組負(fù)荷低于500MW時,,蒸發(fā)器入口蒸汽溫度基本在220℃以上,壓力均在0.3MPa以上,,蒸發(fā)器熱媒溫度能穩(wěn)定在70~80℃,,*達(dá)到運(yùn)行要求。

2.1.2氨氣管道堵塞

機(jī)組在緩沖罐出口氨氣壓力和溫度均正常的情況下,,SCR反應(yīng)區(qū)氨氣流量在供氨調(diào)節(jié)閥全開后仍然偏低,。為防止脫硝超標(biāo),采用提高供氨壓力、改善入爐煤煤質(zhì),、改變磨煤機(jī)組組合,、運(yùn)行調(diào)整等輔助手段降低SCR反應(yīng)器入口NOx質(zhì)量濃度以減少噴氨量。為排查原因,,利用氨氣檢漏儀對供氨管路系統(tǒng)進(jìn)行檢測排查,,均未發(fā)現(xiàn)氨氣外漏現(xiàn)象。經(jīng)熱控及機(jī)務(wù)現(xiàn)場試驗(yàn),,判斷供氨管路系統(tǒng)各閥門閥芯無脫落,。在脫硝系統(tǒng)停運(yùn)隔離且已被氮?dú)庵脫Q后,對阻火器進(jìn)行解體檢查,,發(fā)現(xiàn)阻火器堵塞嚴(yán)重,,對阻火器中結(jié)垢物質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn),其主要成分為Fe2O3及SiO2,。為防止阻火器再次堵塞,,在阻火器安裝前,對供氨管路系統(tǒng)進(jìn)行*吹掃,。濾網(wǎng)及阻火器清堵完成、管道吹掃完畢后(清堵后的阻火器見圖4),,恢復(fù)系統(tǒng),,氨氣流量明顯增大。現(xiàn)將阻火器,、供氨管道積灰檢查納入機(jī)組檢修時必檢項(xiàng)目,。采取上述整改措施后,脫硝系統(tǒng)運(yùn)行了約一年半時間,,氨氣供應(yīng)穩(wěn)定,,滿足全負(fù)荷下脫硝系統(tǒng)運(yùn)行要求。

供熱站SCR煙塵在線監(jiān)控分析儀

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