一,、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣,、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大,、污染物排放濃度高,、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進,。并目前，針對燒結(jié)煙氣的治理方式很多,，然而燒結(jié)機機頭煙氣具有負壓高(達20000Pa),、含濕量大,、含有SO2,H2S等腐蝕性氣體且粉塵比電阻較高等特點,，給電除塵器的設(shè)計、選型帶來了很大困難,。長期以來，中,、小型燒結(jié)機機頭收塵系統(tǒng)都采用旋風、多管等除塵效率較低,、故障率較高的除塵器，嚴重影響了燒結(jié)機的正常生產(chǎn)和環(huán)保治理,。而針對燒結(jié)煙氣的脫硫處理，截至2012年底,，我國已建成投運燒結(jié)脫硫設(shè)施389臺,，而全國燒結(jié)機共超1200臺，脫硫覆蓋率不足1/3,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，我國燒結(jié)煙氣脫硫市場混亂，簡單模仿,、低質(zhì)低價,、惡性競爭現(xiàn)象普遍;防腐,、外保溫,、副產(chǎn)物處理等環(huán)節(jié)缺失;普遍缺乏有效的運營維護，設(shè)備故障率高,，投運率低,。依據(jù)2012年相關(guān)環(huán)保部門核查結(jié)果顯示，全國平均綜合脫硫效率僅為38.6%,。針對燒結(jié)煙氣的脫硝處理,，

松砂機煙氣在線監(jiān)測儀cems煙氣監(jiān)測設(shè)備

燒結(jié)是指在一定的高溫作用下，使部分鐵礦粉顆粒表面發(fā)生軟化和熔化，產(chǎn)生一定量的液相,，并與其他未熔礦石顆粒作用，冷卻后液相將礦粉顆粒藏結(jié)成塊的過程,。其中,，帶式燒結(jié)機是我國冶金鋼鐵企業(yè)使用為廣泛的一種燒結(jié)機型號，其技術(shù)先進,、可靠且實用,，適用于大、中型規(guī)模燒結(jié)廠的鐵礦粉燒結(jié)處理,。本文將以帶式燒結(jié)機為研究對象,，進行工藝分析。

帶式燒結(jié)機主要組成部分有燒結(jié)機驅(qū)動裝置,、點火裝置,、走行軌、導(dǎo)軌,、滑道,、風箱、密封裝置等,。

帶式燒結(jié)機是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運動的一系列燒結(jié)臺車組成,。首先將燒結(jié)礦中分出的鋪底料(10-20mm)加至臺車上，以保護臺車箅條并減少廢氣中的含灰量,，然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機加至臺車上,，并保持規(guī)定的高度。隨之進行抽風點火燒結(jié),，隨著臺車的前進,，通過抽風助燃，燒結(jié)過程將由料層表面向下不斷進行,，將混合料由上至下燒透,，生成燒結(jié)礦。至機尾時燒結(jié)完成,，臺車翻轉(zhuǎn)而將燒結(jié)餅傾卸,。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱反礦后，送至冷卻機冷卻,?？张_車沿下部軌道繼續(xù)運行回燒結(jié)機頭部，進行新一輪的加料點火燒結(jié)過程,，如此循環(huán),。而燒結(jié)廢氣則由料層中抽出至臺車下的風箱從而并入集氣總管及煙道，經(jīng)處理后排向煙囪,。

松砂機煙氣在線監(jiān)測儀cems煙氣監(jiān)測設(shè)備