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               多臺電動機起動控制電路設計
  電動機接通電源,，轉(zhuǎn)子從靜止到以n₂勻速運行這個過程叫起動過程,。起動時由于轉(zhuǎn)差率s=1，定子內(nèi)形成的旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n₁與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n₂的相對速度最大,，所以在轉(zhuǎn)子電路中感生的電源電動勢和電流最大,，根據(jù)變壓器原理定子繞組內(nèi)的電流也最大。一般中小型籠型異步電動機的起動電流I_st(線電流)是它額定電流I_n和5~7倍,，例：Y132M-4型電動機,，額定電流I_n=15.4A，I_st/I_n=7,所以I_st=107.8A,。

由于起動時間短,，對電動機本身影響不大，但過大的起動電流在短時間內(nèi)會在線路上造成較大的電壓降落,，而使負載兩端的電源降低,，影響附近負載的正常工作，尤其對在附近工作的電動機,，電壓突然降低會使它們的轉(zhuǎn)速下降,，電流增大，甚至堵轉(zhuǎn),。在實際工程中多數(shù)大中型電動機采取降壓起動技術(shù)來降低起動電流,。但小型電動機一般直接起動，如果有多臺電動機同時起動也會造成上述向題,。

一,、一種三臺電動機起動控制電路

在實際工程和實驗中有很多多臺小型電動機同時工作的情況，如上分析不宜同時起動,。筆者在教學和實驗中設計了一種結(jié)構(gòu)簡單,、分時起動的控制電路，可用于小型電動機的群動控制,。下面以三臺電動機為例,，分析其工作原理。主回路及控制回路電路圖分別如圖1,、圖2所示,。

圖1

圖2

1、主回路

合上空氣開關QF,，接通三臺電動機電源,。HL₁—交流接觸器KM₁工作指示燈（電動機M₁工作指示）； HL₂—時間繼電器KT₁工作指示燈（起動時亮,，運行時滅）,；HL₃—交流接觸器KM₂工作指示燈（電動機M₂工作指示）,；HL₄—時間繼電器KT₂工作指示燈（起動時亮,，運行時滅）；HL₅—交流接觸器KM₃工作指示燈（電動機M₃工作指示）。

2,、控制回路

K為轉(zhuǎn)換開關,，1為自動起動、停電后來電自動工作,；2為手動起動,、失壓保護。

以2點工作為例：按下SB₂,，交流接觸器KM₁的線圈帶電,，主回路中KM₁主觸點閉合，電動機M1起動,；KM₁常開觸點①閉合（自鎖）KM₁常開觸點②閉合,，時間繼電器KT₁線圈帶電，KT₁常開觸點③延時閉合,，KM₂線圈帶電,，主觸點（主回路中）閉合，電動機M₂起動,；KM₂常開觸點①③自鎖,；KM₂常開觸點④閉合，時間繼電器KT₂線圈帶電,，KT₂常開觸點⑤延時閉合,，主觸點（主回路中）閉合，電動機M₃起動,；KM₃常開觸點⑤①自鎖,，KM₃常開觸點⑥閉合，中間繼電器KA線圈帶電,，KA常閉觸點⑦⑧斷開,。三臺電動機起動完畢。

如要停電動機,，按鈕止按鈕SB₃,，KM₁失電，主觸點斷開,，M₁停,，M₂、M₃也一樣停止,。在工作中斷電,，需重新按SB₂起動，具有失壓保護,。KR₁,、KR₂、KR₃為熱繼電器，起過載保護作用,。FU為熔斷器,，起短路保護作用。

如果要求電路停電又重新來電后自動投入工作,，將轉(zhuǎn)換開關置1,，按合SB₁（不能自動復位）工作過程如上所述，停止時按斷SB₁,。

三,、控制電路特點

1、本電路由時間繼電器KT₁,、KT₂延時,，分別起動M₁、M₂,、M₃,，時間間隔幾秒種，達到了分時起動,、降低起動電流的目的,。

2、中間繼電器KA在三臺電動機起動后工作,，使兩個時間繼電器斷電,，延長時間繼電器的壽命、減少損耗,。

3,、轉(zhuǎn)換開關K使電路更靈活，有兩種工作狀態(tài)：運行時突然斷電,，后續(xù)來電可以自動工作不需失壓保護,；后續(xù)來電電動機必須再次手動起動（帶失壓保護）?？筛鶕?jù)實際情況來選擇工作狀態(tài),。

4、從各個信號指示燈可觀察各元件工作情況,，如當電動機運行時HL₂仍然亮,，可斷定KA或KT1出現(xiàn)故障。

總的來說這種電路接線簡單,、造價低,、控制靈活，對中型電動機也適用,，在采取降壓起動的同時加入本電路即可,。但這種電路仍存在缺點：當電動機臺數(shù)多時實際接線會更復雜,，采用時間繼電器數(shù)目多，故障率高,。建議采用PLC進行控制。