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山特蓄電池C12-18應急UPS電源*電池
產品品牌：山特蓄電池
產品型號：C12-18（12V18AH）
山特蓄電池閥控式密封免維護鉛酸蓄電池特性：
1. 安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂。
2. 放電性能好：放電電壓平衡,，放電平臺平緩,。
3. 耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅,，16.7Hz的頻率震動1小時,，無漏夜，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
山特蓄電池C12-18應急UPS電源電池
山特蓄電池C12-18應急UPS電源電池
北京盛世君誠科技有限公司（山特蓄電池華北區(qū)銷售）
山特蓄電池閥控式密封免維護鉛酸蓄電池特性：
1. 安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂。
2. 放電性能好：放電電壓平衡,，放電平臺平緩,。
3. 耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅,，16.7Hz的頻率震動1小時,，無漏夜，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。
4. 耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復容量在75%以上,。
5. 耐過充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,，無漏夜,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。
6. 耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,，無外觀變形,。
核對性放電實驗法
為了能隨時把握蓄電池組的大致容量,進行核對性放電實驗是必要的,其辦法是:
(1)在直流供電體系中,調整UPS輸出電壓至維護電壓,由蓄電池對實踐負載供電。蓄電池組放電前后要丈量記載每只電池的端電壓,、溫度,、室溫和放電時刻。放出額定容量的30%～40%停止,。
(2)放電結束后,要對蓄電池進行充電,充入電量為放出電量的1.2倍以上,。
(3)依據(jù)丈量記載的數(shù)據(jù)制作放電曲線,留作今后再次丈量時比較。
山特蓄電池裝置：
1. 裝置前,，首要有必要查看電池類型,，數(shù)量，銜接線與所用類型是否相符,，若有偏差請盡早與我公司聯(lián)系,。
2. 轉矩扳手、扳子等的金屬東西,，請用塑料膠帶進行絕緣處理后運用,，以防止由于短路發(fā)作燙壞、蓄電池的破損和起火爆破等狀況,。
3. 銜接時,，請留意極性正確,，將螺栓擰緊，確保接觸杰出,，但不要用力過猛,，防止損害端子，形成漏液,。
4. 不能將不同廠家,，不同容量，不能的電池裝置在一起運用,。新舊電池不能混用,；不同批次電池混用應在一個月內；在運用之前有必要查看電池的開路電壓,，若 12V 電池電壓低于 12.40V,， 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時，應先對電池進行充電,，充電電壓參照均衡充電辦法,。
5. 裝置結尾銜接件和導通電池前，應查看電池體系的總電壓及正負電極的銜接以確保裝置正確,。
6. 維護電池防止受到激烈轟動或碰擊,。
7. 在設備上裝置時，應使電池遠離發(fā)熱源,，電池應正立放置在盡可能低的當?shù)?，主張留有通風孔堅持足夠的通風。
8. 電池可能會發(fā)作可燃氣體,，電池裝置時須遠離可發(fā)作火花的設備,。
9. 在將電池接入充電器或負載時，有必要封閉回路開關,，將電池的正極與充電器或負載的正極銜接,，電池的負極與充電器或負載的負極銜接。
山特蓄電池12V-18AH在*充放電過程中因電解液的還原會在炭負極表面形成一層固體電解質中間相((SEI)膜,，允許鋰離子通過但不允許電子通過,，并使不同荷電態(tài)的電極電極活性物質處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，因此具有較低的自放電率,。(6)清潔無污染鋰電池不含有鉛,、福,、等有毒物質,，同時因為電池必須被很好地密封，在使用過程中極少有氣體放出,，不對環(huán)境造成污染,。生產制造過程中用于溶解粘結劑的溶劑也可以做到*回收,。(7)電流效率高不同于以往任何一種水溶液體系二次電池，鋰電池在正常的充放電過程中不會產生氣體,，電流效率接近,，這一性質特別適合用作電力儲存和轉換的電池組。所以在選用鋰電池和膠體蓄電池的時候認清電池的特性,，"太陽能膠體蓄電池的結構太陽能膠體蓄電池的結構是什么,？
山特蓄電池12V-18AHUPS電池C12-18-18AH生產廠家德惠
豐亞文化： “追求*、敢為人先,、勵精圖治,、奉獻社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實踐的寫照和升華。 ?? “追求*”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,； “敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度,； “勵精圖治”是一種瞄準目標，追求有效治理的志向,； “奉獻社會”則是我公司對社會的一種承諾,。
山特蓄電池12V-18AH在國家政策的拉動下，從別為368%,、324%,、78.6%，目前國內鋰電池生產企業(yè)已接近200家,，總產能超過170GWh,。而06GWh，預計左右,，產能利用率僅有四成,。如果按一輛新能源汽車配50kWh電池計算，現(xiàn)有鋰電池的總產能可以裝配350萬左右輛車,，即使按照規(guī)劃,，2020年中國新能源汽車的銷量達到200萬輛，那么鋰電池的需求量也只有100GWh左右,。“因此,，鋰電池產能過剩已成定局，但產,。而其過剩產能的消化方向之一,，便是鉛酸蓄電池已有的市場。”伊曉波表示,。沖擊來自于動力電池市場上,。即將于行車安全技術規(guī)范強制性國家標準》規(guī)定，和即將出臺的“低速四輪車標準”“電動快遞運輸車標準”等，也都給鋰電池快速進入提供了有利條件,。
2,、山特電池怎樣保養(yǎng)，正常壽命是多少,？
1）,、正常時，電池每隔3~6個月充,、放電一次,，放電后標準機的充電時間應不少于10小時。
2）,、UPS*閑置不用,，應3~6個月充電一次。
3）,、電池使用環(huán)境要求溫度在0℃到40℃之間,，避免陽光直射并且保持清潔。
4）,、一般在室溫條件下,，正常使用時WILL密封免維護鉛酸電池的浮充使用壽命為3--5年。
3,、雙機熱備份后,，電池如何維護？
1）.熱備份時,，主機與備份機可以采用不同容量的電池組,，但是放電時需加以留意。
2）.大容量之電池與備機配套為宜,，一旦主機故障,，備機有足夠長的時間持續(xù)供電。在實際情況下,，主機平常由于市電的變化而轉由電池供電的幾率明顯大于備份機,，即備份機很少能自動轉電池供電。故雙機備份的電池維護主要針對備份機而言,。具體方法如下：備份機電池維護：
(1)在市電模式下,，按主機開機鍵1S，主機轉為逆變旁路狀態(tài),，這時旁路指示燈及逆變指示燈都亮,。
(2)按備機開機鍵1S，備機轉為自檢直到電池低電壓模式,。LINE,、BYPASS,、BATTERY、INVTERLED會循環(huán)顯示,。
(3)解除備份機電池維護狀態(tài)有兩種方式：
A：手動,，分別再次按開機鍵1S,則主備機均轉入LineINV-Mode,。
B：自動,，當備份機放電至截止保護電壓時，主備機會轉入LineINV-Mode;當市電異?；蛑袛鄷r,，主備機會轉入BATINV-Mode(電池供電模式)。
4,、山特UPS是否能使用加水電池,？
可以，但是建議用戶使用免維護電池,。因為在使用中有可能發(fā)生使用者遺忘加水,、電池酸水淌出或電池氣體排放不好等等因素，造成電池壞死或影響UPS負載正常運行,。另外,，山特UPS的充電器是針對鉛酸電池的特性而設計的，故不太適用于其他類型的電池,。
5.山特UPS是否可選用堿型電池,？
此問題分兩種情況：一是用戶需用山特的監(jiān)控軟件。該情況下,，則使用堿型電池后,，監(jiān)控軟件顯示的電池參數(shù)與實際情況會有差異。這給用戶使用會帶來困饒,。二是用戶不用山特的軟件,。由于堿型電池的放電特性與酸性電池的特性差異較大。從電池放電至警報點(UPS一秒一叫)到UPS自動關機時間很短,，用戶需在使用過程中必須特別注意;另外,，堿型電池通常需要加液(一般為兩年一次)，用戶使用不方便,。