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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6FM-17 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 福華蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：福華蓄電池
產(chǎn)品型號(hào)：6FM-17（12V17AH蓄電池）、安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全,。
安裝簡捷
電池立式、側(cè)臥,、疊層安裝均可,，安裝時(shí)占地面積小,，靈活方便,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
福華蓄電池6FM-17 12V17AH消防電池參數(shù)
福華蓄電池6FM-17 12V17AH消防電池參數(shù)
福華蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）使用壽命長
高強(qiáng)度緊裝配工藝,，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,，提高電池使用壽命,。
低酸比重電液，提高電池充電接受能力,，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力,。
增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命,。
因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)
（2）高倍率放電性能優(yōu)良
高強(qiáng)度緊裝配工藝,，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良,，比一般電池提高20[%]以上,。
（3） 自放電低
高純度原料和特殊造工藝，自放電很小,，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無需補(bǔ)電,。
（4）維護(hù)簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,，因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單,。
（5）安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全,。
（6） 安裝簡捷
電池立式、側(cè)臥,、疊層安裝均可,，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便,。
（7） 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，無需作防腐處理,。
充放電特性
蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用,，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間,。以鉛酸蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月,，蓄電池的殘存容量僅為出廠時(shí)的一半,，因此對(duì)于新購買的和UPS配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長時(shí)間的充電,，這叫做初充電,。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來充電,，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電,。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充,。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電,，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路,，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池,，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗,，浮充充電工作方式接線簡單，對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處,。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化,，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間,。
福華蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,，破損，漏液現(xiàn)象,， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換,。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方,， 必須有良好的排氣通風(fēng)條件,，應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命,。
● 充電電流電壓,，時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避 免過充過放電,。
● 搬運(yùn),，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正,，負(fù)極短路,。
福華蓄電池使用注意事項(xiàng)
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上,。立即用清
水沖洗,。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上治療,。
● 不同容量,，不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼,。
● 電池停擱6個(gè)月以上,，使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電,。
產(chǎn)品名：閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池
品牌:福華蓄電池
制造廠商：福華蓄電池有限公司
導(dǎo)線連接務(wù)必可靠，嚴(yán)防火花產(chǎn)生,。對(duì)于陳放過久的電池或自放電嚴(yán)重及硫化很嚴(yán)重的電池，補(bǔ)水及充電恢復(fù)效果不夠明顯時(shí)可用此法,。此方法對(duì)嚴(yán)重硫化的電池效果比較好,，實(shí)際使用此法時(shí)。鉛酸蓄電池市場競爭激烈,，化學(xué)動(dòng)力的鉛酸蓄電池生產(chǎn)行業(yè)競爭較為激烈,，產(chǎn)品價(jià)格的比拼及成本的增加使行業(yè)內(nèi)主要廠商的凈利潤率均大大降低。及國家對(duì)于環(huán)保的日益重視以及行業(yè)進(jìn)入門檻的不斷抬高,，鉛酸蓄電池價(jià)格將不斷提高,。鉛酸蓄電池的構(gòu)成和工作原理由正極板、負(fù)極板,、隔板,、電解液、塑料槽等組成,。鉛酸蓄電池的主要材料包括鉛,、硫酸、塑料等,，鉛酸蓄電池對(duì)原材料的需求量大,。新能源汽車鉛酸蓄電池活化劑技術(shù)團(tuán)隊(duì)
只要是正規(guī)廠家按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)， 在設(shè)計(jì)使用壽命之內(nèi),，處于正常維護(hù)狀態(tài)的報(bào)廢蓄電池,，大多數(shù)是因硫化原因造成的。 處理電池硫化是一件比較困難和復(fù)雜的工作,，以往根據(jù)硫化程度的不同,，有以下三種處理方法：一過充電法；二,、反復(fù)充電法,；三,、水療法,。上述方法不但所需時(shí)間長,，而效果并不十分理想,。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,，一種新型的去硫技術(shù)——高頻脈沖蓄電池修復(fù)法可以有效,、迅速地解決這一世界性難題,。
無論是那種類型的電池,，只要是鉛酸蓄電池在使用過程中，都會(huì)產(chǎn)硫化現(xiàn)象,。因硫化現(xiàn)象的形成,，使得電池的實(shí)際使用壽命,，大大低于它的設(shè)計(jì)壽命,。因硫化造成電池容量下降而報(bào)廢,，一直是一個(gè)世界性的難題，鉛酸蓄電池活化劑也是電池在設(shè)計(jì)使用壽命范圍內(nèi)報(bào)廢的主要原因,。
電動(dòng)車蓄電池報(bào)廢的原因,，相對(duì)來說比較復(fù)雜一點(diǎn),。因?yàn)榱蚧驁?bào)廢外，客戶不正確使用：*過放電,、過充電、大電流放電,，所造成的電池報(bào)廢,，也占有一定的比例,。因其 報(bào)廢的原因相對(duì)復(fù)雜，加上一些電池修復(fù)從業(yè)者受自身?xiàng)l件限制和一些所謂修復(fù)儀廠家的虛假宣傳,，把這一行業(yè)想的過于理想化,，大多數(shù)選擇的是修復(fù)電動(dòng)車蓄電池,，等到實(shí)際操作時(shí)才發(fā)現(xiàn),，與所謂修復(fù)儀廠家的宣傳相差太遠(yuǎn),，使得經(jīng)營難以為繼,，只能另想他法。
鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源,，具有安全性高,、電壓平穩(wěn)、原材料豐富、回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn),，鉛酸蓄電池活化劑技術(shù)團(tuán)隊(duì)多個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,。
引起自放電的因素很多，如電解液及極板材料有雜質(zhì),，引起局部電池效應(yīng)自放電,，隔板破裂，活性物質(zhì)脫落,，蓄電池蓋上有浸潤性灰塵,，電解液或水形成回路自放 電。所以,，蓄電池修復(fù)使用的電解液必須是硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水,。而平時(shí)車主能做到的是保持蓄電池蓋上的干燥和清潔。
冬天從屋外移到屋內(nèi)的蓄 電池其表現(xiàn)上會(huì)有冷凝水，可擦拭或靜置屋內(nèi)待其蒸發(fā)后再充電?，F(xiàn)在汽車上普遍采用免維護(hù)的鉛酸蓄電池,，外殼材料為聚丙烯塑料,，由于高速行駛等原因，殼體 很容易出現(xiàn)裂紋,。車主可以采用市面上常用的環(huán)氧樹脂修補(bǔ)法和松香瀝青修補(bǔ)法等常用方法，但是鉛酸蓄電池活化劑維修時(shí)間長,、原料不好配置、對(duì)人體的危害比較大,，所以建議大家到專業(yè)的蓄電池修復(fù)店修補(bǔ),。
鉛酸電池與鋰電池各具優(yōu)勢,，不能簡單的說誰好誰不好。鋰電池大的特點(diǎn)就是能量密度高,，特別適合用在電動(dòng)汽車上,。這點(diǎn)是鉛酸電池不能比擬的,。而鉛酸電池的特點(diǎn)就是成本低,，穩(wěn)定性好,。但是能量密度低,，不適合用在電動(dòng)汽車上,，只有部分低速電動(dòng)汽車在使用,。
鋰電池理論上壽命更長,，循環(huán)次數(shù)也更多。鋰電池循環(huán)次數(shù)超過500次，而且支持大電流高倍率充放電,，這樣就可以做到快速充電，充電時(shí)間可以大大縮短,。這個(gè)優(yōu)勢是鉛酸電池不具備的,。這也是為什么小小的充電寶能啟動(dòng)汽車的原因，啟動(dòng)型充電寶內(nèi)部采用高倍率鋰電池,，雖然容量只有8000ma，但新能源汽車鉛酸蓄電池活化劑支持30C放電,，啟動(dòng)電流可以達(dá)到240A。
產(chǎn)品特征：
· 容量范圍（C10）：12V系列-5.5Ah200Ah ,，OPZV-2V系列-150-2000Ah
· 電壓等級(jí)：12V,；2V
· 設(shè)計(jì)浮充壽命：在25±5環(huán)境下,，12V系列為15年,；2V系列為18年
· 循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25DOD循環(huán)2950次,； 2V系列25DOD循環(huán)3500次
· 自放電率2/月；
· 充電接受能力高,，節(jié)時(shí)節(jié)能,；
· 工作溫度范圍寬：-2055
· 擱置壽命：充足電后,，在25環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50以上,，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100,。
· 抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，四周后再充電可恢復(fù)原容量。