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太行蓄電池6-GFM-17 12V17AH應(yīng)急電池

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參考價 140
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 6-GFM-17
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-04-22 11:23:29瀏覽次數(shù):249

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-GFM-17
貨號 太行蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天
主要用途 機房應(yīng)急電池
太行蓄電池6-GFM-17 12V17AH應(yīng)急電池
產(chǎn)品品牌:太行蓄電池
產(chǎn)品型號:6-GFM-17(12V17AH蓄電池)
北京盛世君誠科技有限公司(太行蓄電池華北區(qū)總銷售)
太行蓄電池特點:多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)

詳細介紹

太行蓄電池6-GFM-17 12V17AH應(yīng)急電池

太行蓄電池6-GFM-17 12V17AH應(yīng)急電池

太行蓄電池產(chǎn)品特性

1. 壽命長,。2. 自放電率低,。

3. 容量充足,。4. 使用溫度范圍寬5. 密封性能好,。

6. 導(dǎo)電性好。7. 充電接受能力強,。8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng),。

應(yīng)用領(lǐng)域

1.多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)

4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)

9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源12.自動控制系統(tǒng)

2,點火開關(guān)處于接通(ON)地點時,,不要隨便拆除太行蓄電池連接線當點火開關(guān)處于(ON)所處位置時,,無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),一定不可以拆下蓄電池連接線或拔下電源電流保險絲,。出于,,偶爾的斷電會讓電路中的線圈產(chǎn)生了自感電動勢,從而出現(xiàn)了十分高的瞬時電壓(有時甚至高達近萬伏),,使ECU及相關(guān)的傳感器等微電子器件嚴重受損,。

新能源汽車鋰電池管理系統(tǒng)BMS的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間

電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)BMS是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,主要對象是二次電池,。二次電池存在存儲能量少,、壽命短、串并聯(lián)使用問題,、使用安全性,、電池電量估算困難等問題,因此電池的性能是很復(fù)雜的,,不同類型的電池特性亦相差很大,。

隨著動力鋰電池企業(yè)擴產(chǎn)速度的加快以及新能源汽車保有量的迅速增加,BMS的重要性日益突出,,BMS在保障動力電池安全及壽命的核心地位越來越被認可,。由于具有電池監(jiān)控、SOC評估和電壓均衡三大功能,,BMS在保障動力電池安全和提高電池壽命兩方面具有無法替代的核心地位,,給新能源汽車下游各行業(yè)帶來了重大利好,。

受益于新能源汽車高增長紅利判斷BMS市場規(guī)模三年內(nèi)有望進入爆發(fā)期,*有望形成數(shù)百億級市場,。新能源乘用車BMS單套價格2500元,,新能源客車BMS單套價格6000元,車BMS單套價格8000元,,2017年新能源汽車BMS約有54億元市場規(guī)模,,到2020年市場空間有望達到247億,到2025年BMS市場將超過五百億規(guī)模,。

電池管理系統(tǒng)BMS主要功能

1,、實時監(jiān)測電池狀態(tài)。通過檢測電池的外特性參數(shù),,采用適當?shù)乃惴?,實現(xiàn)鋰電池內(nèi)部狀態(tài)的估算和監(jiān)控,這是電池管理系統(tǒng)有效運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,。

2,、動態(tài)監(jiān)測動力電池組的工作狀態(tài)。

3,、單體電池間的均衡,。

4、建立通信總線,,與顯示系統(tǒng),、整車控制器和充電機等實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

5,、BMS中具有一個充電管理模塊,,它能夠根據(jù)電池的特性、溫度高低以及充電機的功率等級,,控制充電機給電池進行安全充電,。

6、根據(jù)電池組內(nèi)溫度分布信息及充放電需求,,決定主動加熱/散熱的強度,,使得電池盡可能工作在較適合的溫度,充分發(fā)揮電池的性能,。

隨著人們對新能源汽車續(xù)航能力以及電池安全性的追求持續(xù)增長,,電池管理系統(tǒng)BMS日益受到重視。BMS作為汽車動力電池的管理者,,擁有車輛運行時動力系統(tǒng)的全部數(shù)據(jù),,這些數(shù)據(jù)對于改進提升汽車動力系統(tǒng)、乃至整車性能都具有*價值,因而占據(jù)了電池產(chǎn)業(yè)鏈的價值高,。

在新能源汽車快速放量的推動下,,鋰電池的安全標準將進一步提升。電池管理系統(tǒng)作為提升鋰電池安全性的重要途徑,,將迎來更多政策扶持,,市場需求也有望獲得大幅擴容。另外,,BMS國標的后續(xù)出臺,,有利于*增加,擁有技術(shù)優(yōu)勢的相關(guān)企業(yè),,發(fā)展機遇將更為明顯,。

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內(nèi)蒙古自治區(qū)太行蓄電池,廣西壯族自治區(qū)太行蓄電池,
寧夏回族自治區(qū)太行蓄電池,,新疆維吾爾自治區(qū)太行蓄電池,,西藏自治區(qū)太行蓄電池。
香港特別行政區(qū)太行蓄電池,,澳門特別行政區(qū)太行蓄電池,。

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