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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鋼絞線(xiàn)錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)框架,，作動(dòng)器,，輪幅式負(fù)荷傳感器,，位移傳感器，夾具等組成,。上橫梁通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)使其上下移動(dòng),，調(diào)整試驗(yàn)空間。 主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，作動(dòng)器置于上橫梁,，作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞專(zhuān)用負(fù)荷傳感器，可配置不同類(lèi)型的疲勞夾具,，適應(yīng)不同類(lèi)型的疲勞試驗(yàn),。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置,，整個(gè)機(jī)架采用無(wú)間隙連接,。
詳細(xì)介紹
鋼絞線(xiàn)錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn),。
2,、GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器,。
3,、JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則,。
4,、JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
5,、TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具,、夾具和連接器技術(shù)條件。
6,、MT/T942-2005礦用錨索,。
鋼絞線(xiàn)錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)分項(xiàng)描述：
1、四立柱主機(jī)框架：為四立柱框架結(jié)構(gòu),，伺服作動(dòng)器上置,。
1.1、四立柱主機(jī)框架,，立柱鍍硬鉻,。
1.2,、移動(dòng)橫梁：整體鋼板精加工而成。具有較好剛度,。液壓缸升降橫梁調(diào)整試驗(yàn)空間,。液壓夾緊鎖止橫梁。大可調(diào)整試驗(yàn)空間：1200mm,。
1.3,、工作臺(tái)（底座）：整體精密機(jī)加工而成，中心加工定位孔,。
1.4,、橫梁升降油缸：1對(duì)，左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)配置,。柱塞式大行程結(jié)構(gòu),。
2、分油器與管路系統(tǒng)：
2.1,、連接油源與作動(dòng)器的中繼站,，并進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性；
2.2,、其上配置進(jìn),、回油蓄能器、過(guò)濾精度為3μ的精密過(guò)濾器（帶堵塞發(fā)訊報(bào)警裝置）,、帶管路輸入,、輸出的分油通道等；
2.3,、管路系統(tǒng)：高壓軟管,。油源至分油器，長(zhǎng)度6m,；分油器分別至作動(dòng)器、移動(dòng)橫梁：5m,；
2.4,、移動(dòng)橫梁至主機(jī)升降油缸及各夾緊油缸的管路：金屬硬管路。