產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
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儀器種類 | 其他疲勞試驗機 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車及零部件,綜合 |
本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備,。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。
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參考價 | ¥27800 | ¥25800 |
訂貨量 | 1 件 | 3 件 |
更新時間:2023-04-10 10:06:15瀏覽次數(shù):511
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微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機:立式機架,,帶有輪胎散熱裝置
2,、試驗工位:2工位
3、加載方式:伺服電機閉環(huán)加載方式
4,、試驗速度:大140km/h
5,、zui大試驗力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6,、試驗速度范圍: 20~140km/h
7,、電機總功率:45kw.
8,、負(fù)荷傳感器:3T
9、設(shè)備整體重量約為:10T
10,、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm
產(chǎn)品性能:
1,、微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元,、強電控制單元,、試驗附具等組成。
2,、主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,,水平加載設(shè)計;
3,、大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),,勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;
4,、加載支架采用低阻尼直線元件傳動,;
5、日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制,;
6、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,;
7,、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能,;
8,、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎,、車輪損壞等情況時能自動停機,;
9、配置強電控制箱,,完成對電機的驅(qū)動控制,;
質(zhì)量保證:
設(shè)備在訂貨方正式驗收合格后,視為正式交貨,。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年(供應(yīng)商另有延期規(guī)定的除外),,在三包期內(nèi),我公司對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障會及時服務(wù)維修,。保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障,,我公司也會及時到達訂貨方,,積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。