產(chǎn)品分類品牌分類
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變壓器油帶電度測量裝置 抗干擾介質損耗測試儀 變壓器消磁儀 變壓器材質分析儀(干式變壓器鋁替銅測定儀) 變壓器鐵芯接地電流測試儀 變壓器短路阻抗測試儀 雙通道變壓器溫升試驗直流電阻測試儀 變壓器油微水測試儀 變壓器綜合測試系統(tǒng) 三杯絕緣油介電強度測試儀 全自動絕緣油介電強度測試儀 絕緣油介電強度自動測試儀 變壓器容量及空負載測試儀 三相變壓器短路阻抗測試儀 變壓器繞組變形測試儀 手持式變壓器變比組別測試儀 變壓器變比組別測試儀 高壓異頻介質損耗測試儀 變壓器有載分接開關測試儀 手持式三通道直流電阻測試儀 變壓器三相直流電阻測試儀助磁功能 三相直流電阻測試儀 直流電阻測試儀感性負載速測歐姆計
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一,、產(chǎn)品簡介
HDZX型SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品是武漢華頂電力設備有限公司根據(jù)國網(wǎng)電力公司的在線狀態(tài)檢修的要求,,與國網(wǎng)公司SF6中心實驗室合作開發(fā)的數(shù)字式高精度SF6氣體在線式監(jiān)測裝置。該系列產(chǎn)品集新檢測通信技術于一體,,測量精度高,,外觀小巧。適用于各種電壓等級的SF6斷路器的SF6氣體微水,、密度和溫度的在線監(jiān)測,,以滿足電力配網(wǎng)自動化和設備狀態(tài)檢修的需要。
HDZX型SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)的測量范圍與精度為:微水:露點-60℃~+20℃或10~1000 ppmv,,±5%(F.S.),;密度:0.01~1.00MPa,±1%(FS),。
HDZX型SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)通過RS-485/CAN通訊接口將信息接入變電站綜合自動化系統(tǒng),。內(nèi)置的二組輸出轉換接點可按預設門限上傳報警、閉鎖信號,,或直接啟動報警,、閉鎖裝置。
微水傳感器采用*芬蘭露點傳感器,,密度采用德國原裝傳感器,,從而保證了整個測量精度和穩(wěn)定性,。
二,、結構說明
HDZX型SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)由監(jiān)測主機、變送器兩部分組成,。在結構上連成整體(詳見底部圖),。傳感器下部為M30Х2螺紋接口,通過三通與氣源接通,。主機下部有2個引線接口,,右部接口為“電源通信電纜接口”,左部接口為“報警,、閉鎖控制電纜接口”,。 該型機的現(xiàn)場采集信息可通過RS-485通訊線纜直接傳輸至后臺機或變電站綜合自動化系統(tǒng),。
三、技術參數(shù)
一 | 濕度: | ||
1 | 測量范圍 | 10~10000 ppmv(μL/L) | |
2 | 工作壓力 | 0.10~1.00 MPa | |
3 | 測量精度 | ≤± 5% FS | |
4 | 報警門限 | 300 ppmv(或按要求任意預設) | |
5 | 溫度測量精度 | ± 0.5℃ | |
二 | 密度: | ||
1 | 測量范圍 | 0.01~1.00Mpa | |
2 | 測量精度 | ≤±1% FS | |
3 | 報警門限 | 0.52 MPa(或按要求任意預設) | |
4 | 報警解除 | 0.53 MPa(或按要求任意預設) | |
5 | 閉鎖門限 | 0.50 MPa(或按要求任意預設) | |
6 | 閉鎖解除 | 0.51 MPa(或按要求任意預設) | |
三 | 其它: | ||
1 | 通訊接口 | RS-485/CAN | |
2 | 通訊速率 | 2,400 bps | |
3 | 電源電壓 | AC 220V ±10% 50Hz | |
4 | 工作環(huán)境 | -48℃~+55℃,,≤95%RH | |
5 | 設備接口 | M30×2 螺紋,,或定制 | |
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的需要。同時,,配網(wǎng)調度防誤和配網(wǎng)運行防誤之間的信息是*共享的,,又可以保證相對獨立,互不干擾,。
現(xiàn)場閉鎖設備是針對配網(wǎng)設備而設置的,,操作人員拿著電腦鑰匙到現(xiàn)場操作,必須嚴格按電腦鑰匙中操作票的操作順序進行倒閘操作,,如果不是操作的設備,,電腦鑰匙拒絕開放閉鎖機構,該項操作就無法進行下去,,只有當前操作的設備符合操作票的操作項操作才能進行下去,,從而達到防止誤操作的目的。完成現(xiàn)場操作后,,可以利用電腦鑰匙把操作結果回傳給主站系統(tǒng),。蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,起作儲備電能,、應付電網(wǎng)異常和特殊工作情況,、維持系統(tǒng)正常運轉的關鍵作用,是電力系統(tǒng)正常工作的系后一道防線,。當前,,蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視,在電力,、通信等行業(yè)應用越來越廣泛,,但是,蓄電池在線監(jiān)SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng) 電力工程用該測及狀態(tài)評估所采用的關鍵技術---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,,還在模糊認識中,。從理論分析和大量實驗證明,蓄電池工作狀態(tài)及預計使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關系,,目前國內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測設備及蓄電池狀態(tài)分析設備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標,,結合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù),建立起專家系統(tǒng),,對蓄電池狀態(tài)進在線評估,,預計其使用壽命。現(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池,其內(nèi)阻極其微小,,為幾十到數(shù)百微歐,,甚至接頭的松緊程度都會對測量結果造成影響,并且蓄電池在線工作時有一定的充電紋波干擾,,因而使傳統(tǒng)的電阻測量技術難以達到測量要求,,應采用微電阻精密測量技術進行蓄電池內(nèi)阻測量才行。1蓄電池的內(nèi)阻模型蓄電池的簡化等效電路,。圖中Rc為蓄電池正負電極的極化電阻,,C為正負電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻,。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻,,而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。1.1歐姆電阻:由極板,、匯流排,、極柱、電解液,、隔膜等的電阻組成,,它們服從歐姆定律。1.2極化電阻:它包括濃差極化電阻和電化學極化電阻,,由擴散極化電阻,、電荷傳遞電阻組成,是由電極動力學過程和物質轉移引起,,它們不服從歐姆定律,。1.3濃差極化:電流通過蓄電池后,引起正負電極表面附近的電解液濃度變化,,進而產(chǎn)生濃極化電動勢,,其大小與電流大小、溫度,、電極反應速率,、電遷移、擴散速度有關,。
1.4電化學極化:當電流通過蓄電池時,,由于電極過程某一步的遲緩,阻礙了電極過程的進行,,使電極電位離開平衡電極電位,。其大小與電流大小,、溫度,、電極真實有效表面積等因素有關。2影響蓄電池內(nèi)阻的因素
影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:2.1蓄電池使用的SF6綜合在線監(jiān)測系統(tǒng) 電力工程用該時間:隨著使用時間的增加,,使電解液失水,、極板與連接條的腐蝕,、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素,,造成蓄電池容量減小,,蓄電池內(nèi)阻變大。