應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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二.技術(shù)參數(shù)
尺寸:長×寬×高 200×146×53mm
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參考價 | ¥789 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2019-10-12 09:05:38瀏覽次數(shù):292
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.產(chǎn)品簡介:
HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測試儀可以對單節(jié)電池的性能進行測試,并可對成組使用的電池進行整體測試,,評價整體特性,,挑選出落后電池。是變配電站,,發(fā)電廠UPS檢測旗艦產(chǎn)品
二.技術(shù)參數(shù)
尺寸:長×寬×高 200×146×53mm
重量:0.6kg
電源:16.8V 1800mA的鋰電池
三.測量范圍:
內(nèi)阻:0.00m?~1?
電壓:0.000V~220V
小測量分辨率:
內(nèi)阻:10μ?
電壓:1mV
四.測量精度:
內(nèi)阻:±1.0%rdg ±6dgt
電壓:±0.2%rdg ±6dgt
存儲容量: 32K X8 NVRAM
工作溫度: 0℃~40℃
相對濕度:小于90%RH
更多詳情請關(guān)注武漢華頂電力設備有限公司
是有電纜線路的分支線路,,若電壓顯示正常,說明接地點就是此分支線路,,否則再停2#分段開關(guān),,或中段大分支線開關(guān)等,先找出線路故障段,,再進行巡線檢查,尤其是檢查電纜終端頭,。對故障段的電纜分支線路,,可用兆歐表遙測電纜芯線對地絕緣,若芯線接地,,先將故障電纜線路分割,,及時恢復正常線路供電,,然后再進行處理。這種尋找接地故障點的方法,,不但準確,,而且可以減少對電纜線路的沖擊次數(shù),能避免電纜線路發(fā)生故障,。
(2)先分段試停電,,后巡線尋查
農(nóng)網(wǎng)10kV線路,線長面廣分支線又多,。當電網(wǎng)某條10kV線路發(fā)生單相接地故障時,,變電站因此先斷開了出線開關(guān)。線路維護單位得到調(diào)度員通知后,,派員將該線路末端2#分斷開關(guān)斷開,,并要求調(diào)度員合上10kV出線開關(guān)。若接地現(xiàn)象消失,,表明是末段線路發(fā)生單相接地,,經(jīng)巡線檢查查出接地點后,及時進行了處理,,再合上2#分段開關(guān),,使該段線路恢復了供電。若接地現(xiàn)象沒有消失,,說明不是末段線路單相接地,。在出線開關(guān)不停電的情況下,再斷開中段線路大分支開關(guān),,多后斷開線路1#分段開關(guān),,若接地現(xiàn)象消失,要求對路進行巡查檢查,,查出接地點進行處理后,,合上1#、2#線路分段開關(guān),、分支線開關(guān),,全線路恢復了正常供電。因此用這種尋找接地故障點的方法,,能節(jié)省巡線查找故障點的時間,。尤其在夜間線路發(fā)生接地故障時更為適宜。
3.短路故障的判斷及尋查
(1)實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化,,判斷短路故障段
配網(wǎng)自動化主要功能有:饋線發(fā)生相間短路故障時,,能故障報警并根據(jù)饋線出線開關(guān),分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時的智能蓄電池狀態(tài)測試儀電力行業(yè)*主要信息,,經(jīng)計算機系統(tǒng)分析和故障差動功能,,判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段,,使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘,實現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復供電,。這樣,,可以根據(jù)判斷結(jié)果,派員對故障區(qū)段進行的檢查,,查出相間短路點,,經(jīng)處理后,對故障區(qū)段線路恢復供電,。
(3)利用繼電保護裝置判斷短路故智能蓄電池狀態(tài)測試儀電力行業(yè)*障區(qū)段
在未實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化的線路,,變電站出線開關(guān),裝有微機電流速斷和定時限0.7秒—1.2秒定時限過電流保護,。電流速斷保護,,是按線路三相短路電流整定時,而且不能保護線路全長,。定時限過流保護和分斷開關(guān)瞬時過電流保護,,是避開線路多大負荷而整定的,可以分別保護線路全長和各分段線路