產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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2滿足 GB1207,、GB1208、GB16847(IEC60044-1,、IEC60044-6)等規(guī)程要求.
3采用*的電源技術(shù),,勵(lì)磁電壓高達(dá)30KV.
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參考價(jià) | ¥123 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2019-10-10 11:02:46瀏覽次數(shù):534
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一.設(shè)計(jì)用途
用于對(duì)保護(hù)類、測(cè)量類或TPY類互感器進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試,,適用于實(shí)驗(yàn)室也適用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),。
二.參考標(biāo)準(zhǔn)
GB 1207-2006、GB 1208-2006,、GB16847-1997(IEC 60044-1,、IEC 60044-6)
三.主要特征
1支持檢測(cè)CT和PT(保護(hù)類、測(cè)量類,、TP 類)穩(wěn)態(tài)和瞬時(shí)等參數(shù).
2滿足 GB1207,、GB1208、GB16847(IEC60044-1,、IEC60044-6)等規(guī)程要求.
3采用*的電源技術(shù),,勵(lì)磁電壓高達(dá)30KV.
4無(wú)需外接其它輔助設(shè)備,機(jī)即可完成所有檢測(cè)項(xiàng)目.
5測(cè)試簡(jiǎn)單方便,,一鍵完成CT 直阻,、勵(lì)磁、變比和極性測(cè)試,,而且除了負(fù)荷測(cè)試外,,CT 其他各項(xiàng)測(cè)試都是采用同一種接線方式。
6自帶微型快速打印機(jī),、可直接現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)試結(jié)果.
7采用智能控制器,,操作簡(jiǎn)單.
8大屏幕液晶,圖形化顯示接口.
9按規(guī)程自動(dòng)給出(勵(lì)磁)拐點(diǎn)值.
10自動(dòng)給出5%和10%誤差曲線.
11可保存3000組測(cè)試資料,,掉電后不丟失.
12支持U盤轉(zhuǎn)存資料,,可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的PC進(jìn)行讀取,并生成WORD報(bào)告.
13小巧輕便<10Kg,,非常利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試.
四.主要測(cè)試功能:
CT(保護(hù)類,、計(jì)量類) | PT |
• 伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線 | • 伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線 |
• 自動(dòng)給出拐點(diǎn)值 | • 自動(dòng)給出拐點(diǎn)值 |
• 自動(dòng)給出5%和10%的誤差曲線 | • 變比測(cè)量 |
• 支持六組變比同時(shí)測(cè)量 | • 極性判斷 |
• 比差測(cè)量 | • 比差測(cè)量 |
• 角差測(cè)量 | • 角差測(cè)量 |
• 極性判斷 | • 交流耐壓測(cè)試 |
• 一次通流測(cè)試(二次回路通道檢查) | • 二次負(fù)荷測(cè)試 |
• 交流耐壓測(cè)試 | • 二次繞組測(cè)試 |
• 二次負(fù)荷測(cè)試 | • 鐵心自動(dòng)退磁 |
•二次繞組測(cè)試 |
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• 鐵心自動(dòng)退磁 |
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項(xiàng) 目 | 參 數(shù) | |
工作電源 | AC220V±10% 、50Hz | |
設(shè)備輸出 | 0~220Vrms,, 5Arms(20A峰值) | |
勵(lì)磁測(cè)量精度 | ≤0.5%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程) | |
二次繞組 電阻測(cè)量 | 范圍 | 0.1~300Ω |
精度 | ≤1%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程) | |
二次實(shí)際 負(fù)荷測(cè)量 | 范圍 | 5VA~1000VA |
精度 | ≤0.5%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程)±0.1VA | |
相位測(cè)量 (角差) | 精度 | ±4min |
分辨率 | 0.01min | |
CT變比測(cè)量 | 范圍 | 1-10000 |
精度 | ≤0.05% | |
PT變比測(cè)量 | 范圍 | 1-10000 |
精度 | ≤0.5% | |
工作環(huán)境 | 溫度:-10℃ ~ 40℃,,濕度:≤90%,海拔高度:≤2000m | |
尺寸,、重量 | 尺寸:410mm × 250mm × 300mm ,, 重量:≤10Kg |
復(fù)了供電。若接地現(xiàn)象沒(méi)有消失,,說(shuō)明不是末段線路單相接地,。在出線開關(guān)不停電的情況下,,再斷開中段線路大分支開關(guān),的后斷開線路1#分段開關(guān),,若接地現(xiàn)象消失,,要求對(duì)路進(jìn)行巡查檢查,查出接地點(diǎn)進(jìn)行處理后,,合上1#,、2#線路分段開關(guān)、分支線開關(guān),,全線路恢復(fù)了正常供電,。因此用這種尋找接地故障點(diǎn)的方法,能節(jié)省巡線查找故障點(diǎn)的時(shí)間,。尤其在夜間線路發(fā)生接地故障時(shí)更為適宜,。
3.短路故障的判斷及尋查
(1)實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化,判斷短路故障段
配網(wǎng)自動(dòng)化主要功能有:饋線發(fā)生相間短路故障時(shí),,能故障報(bào)警并根據(jù)饋線出線開關(guān),,分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時(shí)的主要信息,經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析和故障差動(dòng)功能,,判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段,,使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電,。這樣,,可以根據(jù)判斷結(jié)果,派員對(duì)故障區(qū)段進(jìn)行看檢查,,查出相間短路點(diǎn),,經(jīng)處理后,對(duì)故障區(qū)段線路恢復(fù)供電,。
(3)利用繼電保護(hù)裝置判斷短路故障區(qū)段
在未實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化的線路,變電站出線開關(guān),,裝有微機(jī)電流速斷和定時(shí)限0.7秒—1.2秒定時(shí)限過(guò)電流保護(hù),。電流速斷保護(hù),是按線路三相短路電流整定時(shí),,而且不能保護(hù)線路全長(zhǎng),。定時(shí)限過(guò)流保護(hù)和分?jǐn)嚅_關(guān)瞬時(shí)過(guò)電流保護(hù),是避開線路的大負(fù)荷而整定的,,可以分別保護(hù)線路全長(zhǎng)和各分段線路,。當(dāng)線路末端短路時(shí),主干線1#,、2#分段開關(guān)可能無(wú)選擇性都跳閘,。如果將分段開關(guān)保護(hù)改造成帶時(shí)限動(dòng)作并和出線開關(guān)定時(shí)限保護(hù)相配合,,就可以達(dá)到選擇性了。因此,,我們可以按照保護(hù)的動(dòng)作情況和保護(hù)范圍,,判斷短路故障段,然后派員對(duì)線路故障區(qū)段進(jìn)行看檢查,,尋查短路點(diǎn),,經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是:如果變電站10kV出線是電纜出線,,或架空線路中有分支電纜線路時(shí),,10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置,更不能開關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送,。這是因?yàn)殡娎|線路故障多為長(zhǎng)性質(zhì),,若用重合閘使開關(guān)重合,或進(jìn)行試送,。必然會(huì)擴(kuò)大故障范圍,,對(duì)設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此,,當(dāng)出線開關(guān)跳閘后,,應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路,若線路正常再對(duì)出線電纜使用兆歐表進(jìn)行初步絕緣測(cè)量,,確定電纜故障后,,再用電纜故障測(cè)試儀,確定電纜短路點(diǎn)位置,,重新制造接頭或更換新電纜處理后及時(shí)恢復(fù)對(duì)線路供電,。2.系統(tǒng)接地電容電流的影響
在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,由水泥電桿和電纜混合的10kV線路,,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí),,接地點(diǎn)流過(guò)的電容電流為10安培或以上時(shí),在接地點(diǎn)產(chǎn)生的電弧就不會(huì)自行熄滅,,還會(huì)引起系統(tǒng)過(guò)電壓,,使絕緣較弱的電氣設(shè)備被擊穿,引起單相接地或短路故障,。
有8條10kV出線,,有三路對(duì)涿鹿城鎮(zhèn)和三路變頻互感器伏安特性測(cè)試儀電力行業(yè)*對(duì)工業(yè)用電客戶供電。城網(wǎng)改造后10kV電纜線路增加,,經(jīng)計(jì)算接地電容電流已達(dá)到10安培,。但該站10kV母線未設(shè)計(jì)安裝10kV消弧線圈,不能對(duì)電容電流進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,。所以當(dāng)該站10KV出線電纜發(fā)生單相接地故障時(shí),,還會(huì)引起弧光相間短路,,造成開關(guān)跳閘。
.缺乏對(duì)電纜線路運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)
該站東側(cè)土公路通車幾年后,,已發(fā)現(xiàn)路面在583#直埋電纜處,,被車輪壓深,因缺少設(shè)計(jì)施工資料,,不知電纜沒(méi)穿鋼管保護(hù),,未引起重視,這樣給以后電纜運(yùn)行留下了故障隱患,。過(guò)去運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,,10kV系統(tǒng)發(fā)生故障,主要是由架空線路造成,,電變頻互感器伏安特性測(cè)試儀電力行業(yè)*纜線路發(fā)生故障主要是電纜終端頭造成,。所以這次583#出線電纜故障時(shí),仍誤認(rèn)為是583#架空線路故障或是電纜終端頭故障造成,,沒(méi)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷出故障范圍和性質(zhì),。確定出線電纜故障后,因沒(méi)有電纜故障測(cè)試儀,,又不能確定故障點(diǎn)具體位置,。這一切都延誤了處理故障時(shí)間,造成三條10kV線路晚恢復(fù)供電,。