一：局放測試用途及功能

     電力設(shè)備局部放電發(fā)生時,，產(chǎn)生聲光,、電、熱,、磁等物理現(xiàn)象,。其中聲為超聲波，超聲波是20kHz以上的聲波,，人耳聽不到,，它以聲源為中心，以球面波的形式向周圍傳播,。超聲波為機械波,，不受電磁環(huán)境的影響。用接收超聲波信號來判斷局放存在及定位的方法,，比紅外攝像儀,、紫外攝像儀更易優(yōu)先發(fā)現(xiàn)局放故障,，因為局放發(fā)生時往往先有振動產(chǎn)生超聲后才有熱光磁等物理信號。

    （1）對高壓電纜頭進行掃描是否有放電,。

    （2）對絕緣子進行掃描是否有放電,。

    （3）對變電站開放設(shè)備進行掃描發(fā)現(xiàn)是否有電暈放電。

    （4）對干式變掃描,，發(fā)現(xiàn)線圈是否有放電,。

    （5）對主變的套管進行掃描，發(fā)現(xiàn)主變是否有電暈放電,。

    （6）對主變整體進行掃描,，發(fā)現(xiàn)主變本體是否有振動異常。 

二：手持式遠程超聲波局放測試儀特性：

    1本產(chǎn)品可對對運行變壓器,、GIS等高壓一次設(shè)備不接觸掃描,，發(fā)現(xiàn)并定位外部放電。

    2對變壓站開放（露天）設(shè)備帶電掃描,，發(fā)現(xiàn)并定位各種放電（電暈,、電弧、閃絡(luò),、爬電,、斷線、拉弧等）,。

    3對運行中的高壓開關(guān)柜掃描,，發(fā)現(xiàn)并定位局部放電、螺絲松動等故障,。

    4發(fā)現(xiàn)并定位鐵塔上的絕緣子放電,，露天電纜頭的爬電，地下電纜的局部放電,。

    5在電力系統(tǒng)的交接及預(yù)防性試驗中,，主變及GIS的局放試驗中，用該儀器配合局放儀使用,，如有局部放電,，可區(qū)分是內(nèi)部放電還是外部放電，如是外部放電,，可定位具體的放電點,。

    6大型油漬式變壓器及GIS等生產(chǎn)廠家的出廠試驗中,，該裝置在局放試驗中配合局放儀使用,，如有放電，在局放儀的屏幕上不能看出是內(nèi)部放電還是外部放電,，用手持式巡檢定位儀進行掃描,?？筛彀l(fā)現(xiàn)并定位外部放電，如無外部放電則判斷為內(nèi)部放電,。對干式變壓器的出廠局放試驗,，用該裝置配合局放試驗儀使用，能更快區(qū)分是內(nèi)部放電還是外部放電,。另外對帶電運行的干式變壓器進行掃描,，無論是內(nèi)部放電還是外部放電，都能準而快地發(fā)現(xiàn)并定位,。

    7大型機械設(shè)備軸承,，因潤滑不良產(chǎn)生的機械故障，用該裝置可檢測并定位,。

    8高壓密封氣體液體的泄漏檢測,。

    9手持式、非接觸,、可視化,、可聽并存儲顯示波形、帶電不接觸檢測,。

    10信號接收范圍：更遠可達50m,。

    11信號放大倍數(shù)大、靈敏度高,。

    12強度適中的綠色激光描準,，陽光下人眼易跟蹤。

    13天線為雷達式環(huán)焦天線,，聚焦能力強,。

    14顯示器可時時顯示波形，并可存儲有價值的波形,。

    15定位準確,，安全可靠，簡單實用的電力監(jiān)測,、機械故障監(jiān)測,、高壓密封氣體液體等泄露監(jiān)測。

    16除對鐵路系統(tǒng)的變電站的放電進行巡檢定位外,，特別適合鐵路電力系統(tǒng)的接觸網(wǎng)的各種絕緣及連接故障,，查找及定位。

三,、技術(shù)指標

（1） 內(nèi)置式超聲波傳感器,。

（2） 顯示：dB值，放電原始波形,，電池狀態(tài),。

（3） 精確度：±1dB,；測量中心頻率：40kHz±1kHz。

（4） 測量范圍：-60～60dB,，步長1dB,。

（5） 天線為特種天線，天線直徑：46cm,。

（6） 激光瞄準器為綠色激光,。

（7）豪華噪音衰減耳機，可配合使用安全帽,。

（8）存儲：可覆蓋存儲255次顯示波形,。

（9）電池：內(nèi)置式鋰電池，9V,500mA,。

（10）環(huán)境溫度：-20℃～55℃,。

（11）外形尺寸及重量：尺寸：55×47×20cm ，重量：主機：1.5Kg   全套：8Kg,。

武漢華頂電力設(shè)備有限公司編制

短路故障的判斷及尋查

(1)實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化，判斷短路故障段

配網(wǎng)自動化主要功能有：饋線發(fā)生相間短路故障時,，能故障報警并根據(jù)饋線出線開關(guān),，分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時的主要信息，經(jīng)計算機系統(tǒng)分析和故障差動功能,，判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段,，使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘，實現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電,。這樣,，可以根據(jù)判斷結(jié)果，派員對故障區(qū)段進行看檢查,，查出相間短路點,，經(jīng)處理后，對故障區(qū)段線路恢復(fù)供電,。

(3)利用繼電保護裝置判斷短路故障區(qū)段

在未實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化的線路,，變電站出線開關(guān)，裝有微機電流速斷和定時限0.7秒—1.2秒定時限過電流保護,。電流速斷保護,，是按線路三相短路電流整定時，而且不能保護線路全長,。定時限過流保護和分斷開關(guān)瞬時過電流保護,，是避開線路的大負荷而整定的，可以分別保護線路全長和各分段線路,。當線路末端短路時,，主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘,。如果將分段開關(guān)保護改造成帶時限動作并和出線開關(guān)定時限保護相配合,，就可以達到選擇性了。因此,，我們可以按照保護的動作情況和保護范圍,，判斷短路故障段，然后派員對線路故障區(qū)段進行看檢查,，尋查短路點,，經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線,，或架空線路中有分支電纜線路時,，10kV出線保護應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開關(guān)跳閘后再進行試送,。這是因為電纜線路故障多為長性質(zhì),，若用重合閘使開關(guān)重合，或進行試送,。必然會擴大故障范圍,，對設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此,，當出線開關(guān)跳閘后,，應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路，若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進行初步絕緣測量,，確定電纜故障后,，再用電纜故障測試儀，確定電纜短路點位置,，重新制造接頭或更換新電纜處理后及時恢復(fù)對線路供電,。2.系統(tǒng)接地電容電流的影響

在中性點不接地系統(tǒng)中，由水泥電桿和電纜混合的10kV線路,，當系統(tǒng)發(fā)生單相接地時,，接地點流過的電容電流為10安培或以上時，在接地點產(chǎn)生的電弧就不會自行熄滅,，還會引起系統(tǒng)過電壓,，使絕緣較弱的電氣設(shè)備被擊穿，引起單相接地或短路故障,。

有8條10kV出線,，有三路對涿鹿城鎮(zhèn)和三路對工業(yè)用電客戶供電,。城網(wǎng)改造后10kV電纜線路增加，經(jīng)計算接地電容電流已達到10安培,。但該站10kV母線未設(shè)計安裝10kV消弧線圈,，不能對電容電流進行自動補償。所以當該站10KV出線電纜發(fā)生單相超聲波局部放電巡檢定位儀電力行業(yè)*接地故障時,，還會引起弧光相間短路,，造成開關(guān)跳閘。

.缺乏對電纜線路運行管理經(jīng)驗

該站東側(cè)土公路通車幾年后,，已發(fā)現(xiàn)路面在583#直埋電纜處,，被車輪壓深，因缺少設(shè)計施工資料,，不知電纜沒穿鋼管保護,，未引起重視，這樣給以后電纜運行留下了故障隱患,。過去運行經(jīng)驗認為,，10kV系統(tǒng)發(fā)生故障，主要是由架空線路造成,，電纜線路發(fā)生故障主要是電纜終端頭造成,。所以這次583#出線電纜故障時，仍誤認為是583#架空線路故障或是電纜終端頭故障造成,，沒能及時準確判斷出故障范圍和性質(zhì),。確定出線電纜故障后，因沒有電纜故障超聲波局部放電巡檢定位儀電力行業(yè)*測試儀,，又不能確定故障點具體位置,。這一切都延誤了處理故障時間，造成三條10kV線路晚恢復(fù)供電,。