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三通球閥有T型和L型,。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流,、合流作用,。L三通球閥型只能連接相互正交的兩條管道，不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通,，只起分配作用,。
中文名三通球閥外文名Three way ball valve
球閥特點(diǎn)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
另外，豐田和寶馬在212年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建*戰(zhàn)略合作關(guān)系,。據(jù)了
產(chǎn)品分類品牌分類
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JS45Y手動(dòng)Y型料漿閥 WA42F46襯氟安全閥 SSDF-1水上式底閥 Q642F氣動(dòng)三通Y型球閥 Q361F渦輪全焊接球閥 PQ340H側(cè)裝式偏心半球閥 PLVG蝸輪偏心旋塞閥 PLVE電動(dòng)偏心旋塞閥 PIG清管閥 P45F截止型排污閥 LT342X活塞式流量調(diào)節(jié)閥 KPF蝶式流量平衡閥 JS44Y角式料漿閥 JM742X隔膜式池底排泥閥 J941X電動(dòng)排泥閥 J841X電磁液動(dòng)隔膜排泥閥 J45H直流式截止閥 J44W/X角式廢氣閥 WY44H波紋管減壓閥 HYAB氣動(dòng)釜底閥下展式放料閥 HG5-89-1角式放料閥 HDZ744X智能自控閥 HDQ740液控止回半球閥 H742X液動(dòng)池底排泥閥 H49J礦漿三通換向止回閥 H48Y空排止回閥 FL641H/F氣動(dòng)帶手動(dòng)放料閥 FB545Y,、FB45Y平底放料閥 F943X電動(dòng)眼鏡閥 F144Y長(zhǎng)筒放料閥 F43X防逆水封閥 DY6000電動(dòng)過(guò)濾三位三通控制閥 DM745X多功能斜板閥 D944X/H翻板式密封蝶閥 BFXQ9401電動(dòng)輕便旋切閥 ARC1000自控回流閥 ACH41W/H軸流式止回閥 2520雙相鋼高溫灰渣閥 2205雙相鋼底閥 200M多噴孔閥 DJ641F/H氣動(dòng)低溫截止閥 ZZF鐘罩閥 Q642F Y型三通球閥 DJ41Y 低溫截止閥 FL641F氣動(dòng)放料閥 PH44H排渣止回閥 LHS341X調(diào)流調(diào)壓閥 CKH643H抽氣止回閥 HH44H緩閉重錘止回閥 GLH41H貫流式止回閥 PXH44H斜盤(pán)式止回閥 KJ41F抗生素截止閥 YDF圓頂閥 ZDT自動(dòng)再循環(huán)閥 TP41YF型閥套式排污閥 H47H定壓止回閥 ZSPQ氣動(dòng)快速切斷閥 ZSGP管道氣動(dòng)閥 FS948W蝶式放散閥
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法蘭球閥 QDQ421F液化氣緊急切斷閥 QV647F氣動(dòng)偏心半球閥 YQ44F組合式三通球閥 YQ42F-Y型三通球閥 Q47F美標(biāo)固定球閥 Q46F四通球閥 Q44F-L型三通球閥 Q41TC手動(dòng)陶瓷球閥 Q41H金屬硬密封浮動(dòng)球閥 Q41F手動(dòng)法蘭球閥 Q41F黃銅球閥 Q41FM噴煤粉*球閥 Q41B氨用球閥 Q16F,、Q66F斜面球閥 Q11F一片式球閥 PQ940X電動(dòng)偏心半球閥 KHBF法蘭式球閥 GQ647H氣動(dòng)軌道球閥 FQ41F46放料襯氟球閥 EQ647F氣動(dòng)偏心半球閥 DQ41F低溫球閥 BQ71F/H保溫夾套對(duì)夾式球閥 BQ41 F夾套保溫保冷球閥
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H72TC對(duì)夾式耐磨陶瓷止回閥 Q611TC三片式陶瓷球閥 HG5-16-79搪瓷放料閥 D371TC陶瓷蝶閥 D343TC陶瓷蝶閥 Z41TC 陶瓷閘閥 Q941TC電動(dòng)陶瓷球閥 ZQ648TC庫(kù)頂切換閥 H49TC陶瓷礦漿換向止回閥 PQ340TC陶瓷偏心半球閥 Q641TC氣動(dòng)陶瓷球閥 Q341TC耐磨陶瓷球閥 Q41TC陶瓷球閥 PZ941TC電動(dòng)耐磨陶瓷排渣閥 PZ73TC陶瓷刀閘閥 PZ41TC耐磨陶瓷排渣閥 PH44TC陶瓷排渣止回閥 GZ643TC氣動(dòng)陶瓷單閘板閥 BZ643TC陶瓷擺動(dòng)進(jìn)料閥
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法蘭蝶閥 TD941W電動(dòng)通風(fēng)蝶閥 TD641W氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥 TD41W手動(dòng)通風(fēng)蝶閥 SD343H伸縮蝶閥 GID電動(dòng)高真空蝶閥 DV942X/H調(diào)速電動(dòng)蝶閥 DT973H電動(dòng)對(duì)夾式彈性金屬硬密封蝶閥 DT943H電動(dòng)法蘭式彈性金屬硬密封蝶閥 DT673H氣動(dòng)對(duì)夾式彈性金屬硬密封蝶閥 DK941X真空蝶閥 D971X電動(dòng)對(duì)夾式軟密封蝶閥 D944X-H翻板式密封蝶閥 D643H氣動(dòng)硬密封蝶閥 D641X氣動(dòng)法蘭式軟密封蝶閥 D373H對(duì)夾硬密封蝶閥 D363H對(duì)焊式硬密封蝶閥 D341F4法蘭襯氟蝶閥 D73H手柄對(duì)夾式硬密封蝶閥 D71X手動(dòng)對(duì)夾式蝶閥 D341F46法蘭襯氟蝶閥
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ZW自吸式無(wú)堵塞排污泵 ZWB型防爆無(wú)堵塞自吸式排污泵 ZW（L）系列消防增壓穩(wěn)壓給水設(shè)備 ZSW型雙自吸排污泵 ZH型自吸式無(wú)堵塞排污泵 YW型液下排污泵 XZW自吸式渦流不堵塞排污泵 WQ型潛水排污泵 WQS型大流量潛水排污泵 WQK-QG帶刀切割式潛水排污泵 WQ（D）-SJY系列全不銹鋼攪勻污水污物潛水電泵 WL型干式便拆式排污泵 SP型無(wú)堵塞自吸式排污泵 QW型三相無(wú)堵塞污水電泵 QW型固定式無(wú)堵塞潛水排污泵 QDX/QX系列全不繡鋼小型潛水電泵 P型無(wú)堵塞自吸式排污泵 PW型無(wú)堵塞臥式排污泵 PW型臥式污水排污泵 NYP高粘度轉(zhuǎn)子泵 NL50-8系列污水泥漿泵 LW型直立式排污泵 JYWQ自動(dòng)攪勻排污泵 GW型管道排污泵 GWP型不銹鋼管道式排污泵 CBZ型自吸無(wú)堵塞排污泵 AS型撕裂式潛水排污泵
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
三通球閥有T型和L型,。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流,、合流作用,。L三通球閥型只能連接相互正交的兩條管道，不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通,，只起分配作用,。
中文名三通球閥外文名Three way ball valve
球閥特點(diǎn)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
另外，豐田和寶馬在212年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建*戰(zhàn)略合作關(guān)系,。據(jù)了解,，寶馬計(jì)劃將于22年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外,，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域,，奔馳計(jì)劃將于217年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車，續(xù)駛里程65km,。大眾奧迪于216年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多,。當(dāng)然,，值得注意的是本田豐田等日系車企，此前一直著重開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車,，并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展,。
1、氣動(dòng)三通球閥,、三通球閥在結(jié)構(gòu)上采用一體化結(jié)構(gòu),，4面閥座的密封型式，法蘭聯(lián)接少,，可靠性高,，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了輕量化
2、三通球閥使用壽命長(zhǎng),，流通能力大,，阻力小
3、三通球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式,，單作用式的特點(diǎn)是一旦動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí),，球閥將處于控制系統(tǒng)要求的狀態(tài)
球閥和閘閥是同屬一個(gè)的閥門(mén)，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟,、關(guān)閉的一種閥門(mén)。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,。球閥是被廣泛采用的一種新型閥門(mén)。
優(yōu)點(diǎn)及維護(hù)
具有優(yōu)點(diǎn)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
1． 流體阻力小,，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等,。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、重量輕,。
3． 緊密可靠、密封性好,，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用,。
4． 操作方便，開(kāi)閉迅速,，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)9°,，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便,，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，密封圈一般都是活動(dòng)的,，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開(kāi)或全閉時(shí),，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕,。
7． 適用范圍廣,，通徑從小到幾毫米，大到幾米,，從高真空至高壓力都可應(yīng)用,。
高平臺(tái)球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式,。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向,。
維護(hù)事項(xiàng)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
1.要留有閥柄旋轉(zhuǎn)的位置。
2. 不能用作節(jié)流,。
3帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球閥應(yīng)直立安裝,。
三通球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便,，體積小,，可以做成很大口徑，密封可靠,，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài),，不易被介質(zhì)沖蝕,，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
三通球閥在管路中主要用來(lái)做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,。
三通球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所*的一些*性,，如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦,，密封不易磨損，啟閉力矩小,。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格,。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷,。廣泛適用于石油,、化工、城市給排水等要求嚴(yán)格切斷的工況,。
工作方式
L型流道的三通4面閥座球閥,，采用2面閥座,。主要用于流路的換向。
T型流道的三通4面閥座球閥,，采用4面閥座,，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封,。主要用于分流、混流,、換向以及三通道的*開(kāi)放,。
工作原理
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
A、開(kāi)啟過(guò)程
1在關(guān)閉位置,，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用,，緊壓在閥座上。
2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),，閥桿則反向運(yùn)動(dòng),，其底部角形平面使球體脫開(kāi)閥座。
3閥桿繼續(xù)提升,，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,，使球體開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。
4直至到全開(kāi)位置,，閥桿提升到位置,，球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。
B,、關(guān)閉過(guò)程
1關(guān)閉時(shí),，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn),。
2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪,，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)9°,。
3 快要關(guān)閉時(shí),，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了9°。
4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的后幾圈,，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體,，使其緊密地壓在閥座上，達(dá)到*密封,。
中文名三通球閥外文名Three way ball valve
球閥特點(diǎn)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
另外，豐田和寶馬在212年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建*戰(zhàn)略合作關(guān)系,。據(jù)了解,，寶馬計(jì)劃將于22年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外,，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域,，奔馳計(jì)劃將于217年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車，續(xù)駛里程65km,。大眾奧迪于216年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多,。當(dāng)然,，值得注意的是本田豐田等日系車企，此前一直著重開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車,，并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展,。
1、氣動(dòng)三通球閥,、三通球閥在結(jié)構(gòu)上采用一體化結(jié)構(gòu),，4面閥座的密封型式，法蘭聯(lián)接少,，可靠性高,，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了輕量化
2、三通球閥使用壽命長(zhǎng),，流通能力大,，阻力小
3、三通球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式,，單作用式的特點(diǎn)是一旦動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí),，球閥將處于控制系統(tǒng)要求的狀態(tài)
球閥和閘閥是同屬一個(gè)的閥門(mén)，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟,、關(guān)閉的一種閥門(mén)。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,。球閥是被廣泛采用的一種新型閥門(mén)。
優(yōu)點(diǎn)及維護(hù)
具有優(yōu)點(diǎn)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
1． 流體阻力小,，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等,。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、重量輕,。
3． 緊密可靠、密封性好,，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用,。
4． 操作方便，開(kāi)閉迅速,，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)9°,，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便,，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，密封圈一般都是活動(dòng)的,，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開(kāi)或全閉時(shí),，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕,。
7． 適用范圍廣,，通徑從小到幾毫米，大到幾米,，從高真空至高壓力都可應(yīng)用,。
高平臺(tái)球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式,。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向,。
維護(hù)事項(xiàng)
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
1.要留有閥柄旋轉(zhuǎn)的位置。
2. 不能用作節(jié)流,。
3帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球閥應(yīng)直立安裝,。
三通球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便,，體積小,，可以做成很大口徑，密封可靠,，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài),，不易被介質(zhì)沖蝕,，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
三通球閥在管路中主要用來(lái)做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,。
三通球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所*的一些*性,，如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦,，密封不易磨損，啟閉力矩小,。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格,。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷,。廣泛適用于石油,、化工、城市給排水等要求嚴(yán)格切斷的工況,。
工作方式
L型流道的三通4面閥座球閥,，采用2面閥座,。主要用于流路的換向。
T型流道的三通4面閥座球閥,，采用4面閥座,，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封,。主要用于分流、混流,、換向以及三通道的*開(kāi)放,。
工作原理
軒誠(chéng)閥門(mén) 不銹鋼偏心半球閥 PQ347蝸輪偏心半球閥
A、開(kāi)啟過(guò)程
1在關(guān)閉位置,，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用,，緊壓在閥座上。
2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),，閥桿則反向運(yùn)動(dòng),，其底部角形平面使球體脫開(kāi)閥座。
3閥桿繼續(xù)提升,，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,，使球體開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。
4直至到全開(kāi)位置,，閥桿提升到位置,，球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。
B,、關(guān)閉過(guò)程
1關(guān)閉時(shí),，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn),。
2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪,，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)9°,。
3 快要關(guān)閉時(shí),，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了9°。
4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的后幾圈,，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體,，使其緊密地壓在閥座上，達(dá)到*密封,。