蝶閥
蝶閥又叫翻板閥,,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,。 閥門可用于控制空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種流體的流動。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用,。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的,。
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價(jià)值鏈的主觀性和客觀性價(jià)值鏈分析通常帶有一定的主觀性,。價(jià)值鏈反映了生產(chǎn)活動沿著產(chǎn)業(yè)鏈、鏈,、產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售過程附加值變化的趨勢,。但是對價(jià)值的判斷具有很大的主觀性。價(jià)值鏈附加值的總和是產(chǎn)品售后實(shí)現(xiàn)的利潤,。我們可以把它分?jǐn)傇谌^程的各個(gè)階段,。這個(gè)分?jǐn)偵形从写_定的規(guī)則和公式,所以一個(gè)產(chǎn)品在每個(gè)環(huán)節(jié)到底增值了多少,,需要主觀判斷賦值,。比如三個(gè)人循序做完一個(gè)產(chǎn)品獲得增值100,你怎么把100分配到這三個(gè)人?同時(shí),,價(jià)值鏈分析也具有相當(dāng)?shù)目陀^性,。
蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單,、體積小,、重量輕、材料耗用省,、安裝尺寸小,、驅(qū)動力矩小、操作簡便,、迅速,,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一,。蝶閥的使用非常廣泛,。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大,并向高溫,、高壓,、大口徑、高密封性,、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性,,以及一閥多功能發(fā)展,。其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平。
蝶閥在*開啟時(shí),,具有較小的流阻,。當(dāng)開啟在大約15°~70°之間時(shí),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,,因而在大口徑的調(diào)節(jié)領(lǐng)域,,蝶閥的應(yīng)用非常普遍。
由于蝶閥蝶板的運(yùn)動帶有擦拭性,,故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì),。依據(jù)密封件的強(qiáng)度,也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì),。
蝶閥適用于流量調(diào)節(jié),。由于蝶閥在管中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,,因此在選擇蝶閥時(shí),,應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管路介質(zhì)壓力的強(qiáng)度,。此外,,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。
特點(diǎn)
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與傳統(tǒng)的負(fù)極材料石墨和硅相比,鈦酸鋰在儲存及使用時(shí)能夠大幅度減少鋰離子與電解液的損耗,,避免電池容量的衰減,。當(dāng)然,如果依然只是依靠這些人們早已知曉的優(yōu)點(diǎn),,鈦酸鋰顯然無法折騰出近期這些風(fēng)浪,。在業(yè)內(nèi)人士看來,在能量密度不斷提升的基礎(chǔ)上,,能夠?qū)崿F(xiàn)快充,,是鈦酸鋰突然受追捧的技術(shù)因素,而背后則是電動汽車商業(yè)化遭遇瓶頸的現(xiàn)實(shí)狀況,。目前,,國內(nèi)主流的客車用動力電池普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池。前者由于安全性問題被“暫時(shí)叫停",。

1,、蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,、重量輕,、材料耗用省,安裝尺寸小,,開關(guān)迅速,、90°往復(fù)回轉(zhuǎn),驅(qū)動力矩小等特點(diǎn),,用于截?cái)?、接通、調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì),,具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能,。
2、蝶閥可以運(yùn)送泥漿,,在管道口積存液體少,。 低壓下,可以實(shí)現(xiàn)良好的密封,。 調(diào)節(jié)性能好,。
3、蝶板的流線型設(shè)計(jì),,使流體阻力損失小,,可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。
4,、閥桿為通桿結(jié)構(gòu),,經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,,有良好的綜合力學(xué)性能和抗腐蝕性,抗擦傷性,。蝶閥啟閉時(shí)閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而不作升降運(yùn)行,,閥桿的填料不易破壞,密封可靠,。與蝶板錐銷固定,,外伸端為防沖出型設(shè)計(jì),以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時(shí)閥桿崩出,。
5,、 連接方式有法蘭連接、對夾連接,、對焊連接及凸耳對夾連接,。 驅(qū)動形式有手動、蝸輪傳動,、電動,、 氣動、液動,、電液聯(lián)動等執(zhí)行機(jī)構(gòu),,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動化操作。
優(yōu)點(diǎn)
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目前,,梅鋼通過生產(chǎn)設(shè)備的自動化,、集成化改造代替人工操作,如推進(jìn)無人行車,、自動行車、機(jī)組入口段及庫區(qū)無人化等,。沙鋼在2013年——2015年已經(jīng)在轉(zhuǎn)爐,、電爐上使用了約8套機(jī)械手進(jìn)行自動噴號和自動測溫取樣,并計(jì)劃在2016年——2020年采用1000臺套——1500臺套機(jī)器人用于機(jī)器加工焊接,、精密鑄造,、鋅鍋撈渣、冷軋卷貼標(biāo),、自動測溫取樣,、鋼卷表面判定、廢邊絲自動抓取,、存儲功能自動定位等項(xiàng)目,。沙鋼智能化工程將要對燒結(jié)、焦化,、煉鋼,、軋鋼及其輔助車間進(jìn)行技術(shù)改造,上述崗位用機(jī)器人替代,實(shí)現(xiàn)無人值守,。

1,、啟閉方便迅速、省力,、流體阻力小,,可以經(jīng)常操作。
2,、結(jié)構(gòu)簡單,,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)長度短,,體積小,,重量輕,適用于大口徑的閥門,。
3,、可以運(yùn)送泥漿,在管道口積存液體少,。
4,、低壓下,可以實(shí)現(xiàn)良好的密封,。
5,、調(diào)節(jié)性能好。
6,、全開時(shí)閥座通道有效流通面積較大,,流體阻力較小。
7,、啟閉力矩較小,,由于轉(zhuǎn)軸兩側(cè)蝶板受介質(zhì)作用基本相等,而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的方向相反,,因而啟閉較省力,。
8、密封面材料一般采用橡膠,、塑料,、故低壓密封性能好。
9,、安裝方便,。
10、操作靈活省力,,可選擇手動,、電動,、氣動、液壓方式,。