阿托斯比例插裝閥的應(yīng)用原理
阿托斯比例插裝閥的應(yīng)用原理
阿托斯LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥,,帶集成式電子放大器,,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制??梢酝ㄟ^主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,,保證快速響應(yīng),高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性,。所有比例插裝閥均為“抗震型”,,可承受強(qiáng)振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力。
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥,、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,,那么閥塊的加工成本勢必增加,,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應(yīng)用 ,,三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成 ,先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,,見動(dòng)畫,。 意大利ATOS阿托斯先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見動(dòng)畫,。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
意大利ATOS阿托斯LEQZO-A*型二通比例插裝閥,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供流量控制,,此類閥與電子放大器協(xié)同工作,,放大器向比例閥提供適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)電流,以校準(zhǔn)閥的調(diào)整量,,使之與供給放大器的輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng),。此類比例閥有不同的形式供選用:*-A:不帶位置傳感器,;*-AE,-AES:筒A,AE為模擬式,,AES為數(shù)字式,,二者均帶有集成電子放大器流量調(diào)節(jié)通過由比例減壓閥DHRZO控制閥芯與插件配合而實(shí)現(xiàn)。
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場合,,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的唯yi選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的唯yi限制,。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B,、x的壓力分別為pA,、pB、px,, 作用面積分別為AA,、AB、Ax,, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,, 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ,; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟,。
實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的,。
X通回油箱,,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,,閥口關(guān)閉,。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
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