新型攔水帶滑模成型機(jī)物料建議采取碎石5-12mm為，沙子為中砂,，或者粗砂與細(xì)沙混合使用,，具體配比一般沙子和石子對半，水泥根據(jù)強(qiáng)度適當(dāng)增加或者減少,，水分根據(jù)干濕度調(diào)整,。

新型攔水帶的施工：施工時根據(jù)已放攔水帶邊線進(jìn)行劃線，作為施工標(biāo)準(zhǔn)線,，確保線形順直,，將具有連續(xù)成型功能的攔水帶成型機(jī)置于邊線上，開動機(jī)器,，邊走邊往料倉內(nèi)加料,，行走速度要勻速、緩慢5,、牽引：左右擺支牽引桿,，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上，以保證線型與放樣相同,。

新型攔水帶滑模成型機(jī)設(shè)備應(yīng)用范圍及特點(diǎn)：

1,、特別適合狹窄區(qū)域和彎道路面攤鋪施工作業(yè)，該機(jī)可廣泛用于人行道,、自行車道,、農(nóng)場道路、小區(qū)道路等小型道路的路面鋪筑,，以及等級公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè),。

2,、料斗容量大,，且左右料斗可獨(dú)立控制,，適應(yīng)性更廣,、使用更靈活,；

3,、功率儲備足,，且左右履帶為獨(dú)立驅(qū)動,，驅(qū)動力更強(qiáng)、行走更平穩(wěn),；

用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實(shí)度高,，質(zhì)地堅(jiān)硬，比用振搗方式成型的路沿在相同設(shè)計的情況下,，強(qiáng)度會高出20%左右,，由于該機(jī)生產(chǎn)可以使路緣直接成型澆注，并且可下嵌于土地作基礎(chǔ),，同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，其整體性強(qiáng)度及穩(wěn)定性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石該機(jī)是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的設(shè)備，以自動離合器,、減速機(jī)為傳動機(jī)構(gòu),，操作簡單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè),，廣泛適用于高等級公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型,。

本滑模機(jī)是一種多功能型，可攤鋪干硬性和具有一定塌落度的混凝土或者瀝青,，同國外商品相比,，具有對材料要求低，施工速度快,，對配套設(shè)備要求低,，大幅度降低了施工成本錘搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前而安裝有錘搗裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動,，將混凝土按一定周期錘搗擠壓進(jìn)入與主機(jī)相連的成型模具里,；機(jī)器的行走是靠自撞錘運(yùn)動的反作用力。

該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較,，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢,。路線縱坡≥0.3%的路段,，在硬路肩外設(shè)瀝青混凝土攔水緣石，每40～80m設(shè)水簸箕接邊坡急流槽,、消力池,，將路面水集中排入邊溝。