新型路沿滑模機(jī)攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm,，混凝土寬為8cm~12cm,，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同每天可滑模成型路緣石約1000—1500米路緣石滑模機(jī)使用1,、該機(jī)的使用必須保證在平整路面進(jìn)行2、該機(jī)使用前,，先整機(jī)位置,，使模具正好對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)要做的路緣石的位置：好模具并根據(jù)與路邊緣劃線：油缸使模具后輸出稍低路面3－5毫米：做好作業(yè)前的準(zhǔn)各工作。

技術(shù)參數(shù)如下：

型號(hào)：DCTP-15  

發(fā)動(dòng)機(jī)：柴油機(jī) 15馬力 常柴

攤鋪尺寸：梯形上100mm 下230mm 高：120mm

效率：3-4m/min（取決于攔水帶橫截面積）

機(jī)器組成：螺旋桿,、模具,、加熱桶、料斗,、柴油機(jī)

加熱溫度：140-180度

螺桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂成

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

料斗容量：0.2方

新型路沿滑模機(jī)作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌,，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料,，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型本機(jī)控制系統(tǒng)由手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式組成,，選用*的傳感系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)找平和找正，可以*自動(dòng)化施工,，是一種機(jī)電液一體化的*產(chǎn)品,，讓操作更容易，施工更簡(jiǎn)單,，只需更換機(jī)身前面的模具,，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石！錘搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前而安裝有錘搗裝置,，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng),，將混凝土按一定周期錘搗擠壓進(jìn)入與主機(jī)相連的成型模具里；機(jī)器的行走是靠自撞錘運(yùn)動(dòng)的反作用力,。造價(jià)低小型滑模路沿機(jī)全部操作僅需五人操作,，一次成型后，路沿不再需要額外加工,。

運(yùn)送瀝青混合料的運(yùn)輸車輛以三輪車為宜,，不能裝的太多，防止停留時(shí)間長(zhǎng),，溫度散失多,，運(yùn)輸三輪車兩側(cè)擋板應(yīng)配備棉被，頂應(yīng)用帆布覆蓋4.低磨損,，帶來(lái)超長(zhǎng)的連續(xù)作業(yè)時(shí)間拾取架與車身的前端連接,，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動(dòng)下朝向拾取部的夾緊端伸出,，沿水平方向夾緊待拾取路緣石,。

4.工藝原理普通的小型路緣機(jī)主要由液壓氣缸、自動(dòng)系統(tǒng),、撞錘,、路緣石橫具等4部分組成在各地路沿石滑模機(jī)的精深加工行業(yè)，我們可以說(shuō)是比較有名的,，我們的產(chǎn)品包括水溝成型機(jī),、滑模機(jī)和U型槽機(jī)械等，這些代表行業(yè)制造水準(zhǔn)的產(chǎn)品在世界面前展示了中國(guó)制造的實(shí)力與魅力,。隨著我國(guó)高等級(jí)公路的飛速發(fā)展,，推行機(jī)械化施工，是大勢(shì)所趨,，這對(duì)于提高施工質(zhì)量,，加快施工進(jìn)度有著重要作用應(yīng)根據(jù)滑膜速度和瀝青混合料施工用量來(lái)確定瀝青混合料運(yùn)輸速度，做到溫度散失與滑膜速度匹配,，一般在滑膜現(xiàn)場(chǎng)不能超過(guò)3輛料車,。