擠壓式攔水帶一次成型機概況

根據(jù)設(shè)計和實際需要進(jìn)行設(shè)置攔水帶，除超高段外側(cè),、橋梁通道和部分自由散排路面雨水段外,，路基填筑段均設(shè)置攔水帶。

攔水帶設(shè)計為瀝青混凝土結(jié)構(gòu),，厚度為9cm,，寬度18cm，采用廠拌滑膜機連續(xù)施工,。

擠壓式攔水帶一次成型機結(jié)構(gòu)和工作原理：JC－400型路緣石滑模機工作裝備部分,，是由行走機構(gòu)、振動機構(gòu),、成型機構(gòu),、發(fā)電機及配電等組成。

1.行走機構(gòu)由電磁調(diào)速電動機帶動主減速劑,，行走速度的調(diào)整由調(diào)速電動機的調(diào)速器旋轉(zhuǎn)細(xì)控制,，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度

2.該機上料由采用人工上料，罐車跟隨上料,，成型速度*取決于上料速度

3.振動機構(gòu)由振動電機振動棒構(gòu)成,。

4.成型機構(gòu)成型器與調(diào)整機構(gòu)組成，調(diào)整由手動換向閥,，使用油缸上下移動,，達(dá)到調(diào)整摸具升降的目的，手動動換向閱由三聯(lián)閱組成,，中間手柄控制升降油缸,，左右換向閥分別控制,，前面左右油缸的升降，模具調(diào)整需由三個油缸協(xié)調(diào)接制整體完成

5.發(fā)電機及配電室整機動力源,，提供設(shè)備的行走及振等動力,，發(fā)電的動力要不小于10KW的發(fā)電機組，三相電源平衡,，有零線接于配電箱之中的接線端,。

滑模路沿機工作時，配備了許多種路緣模具,，它可以根據(jù)不同的地方需求及環(huán)境,，選擇不同形狀的模具，而且鋪成的路緣石具有線性好,、表面光滑,、整體美觀等特點。另外路面工程一般工期較短,，路緣石需要提前預(yù)制并存放大量,，采用滑模現(xiàn)澆則省去了預(yù)制和存放路緣石所占場地,，能高效的利用和節(jié)省場地,。在施工場地受限制的地區(qū)具有更好的適應(yīng)性。

功率：28kw,；發(fā)電機組：15kw,；找平儀：2只；電控箱：1個工,；作速度：0-3m/min,；模具尺寸：定制；外形尺寸：3*2.1*1.8m

由于滑模機現(xiàn)澆路緣石相比預(yù)制安裝路緣石具有明顯的速度和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,，且不受場地的影響,，具有更強的適用性，基本能應(yīng)用于所有的公路路緣石施工,。

隨著國家高速公路和城市快速公路不斷的修建,，對路緣、路邊石的施工內(nèi)實外美重質(zhì)量的要求下,，藍(lán)海模機技術(shù)一次性澆注成型,。工程進(jìn)度快，每臺每工昨日能完成1000米以上,，比先預(yù)制后安裝能節(jié)約30％的成本,，對施工單位大大降低了成本，節(jié)約能源消耗,。

按照國家相關(guān)的公路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給予高標(biāo)準(zhǔn)的路緣,、路邊石工藝進(jìn)行施工,。成型的滑模路緣、路邊石強度高,、平整度好,、線形順直、美觀大方,、整體穩(wěn)定性好,。

該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較,，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別,，更具有優(yōu)勢。