概述
應用 — 機場必須確保能夠及時檢測到水量的變化,、處理變化的水量、分流突發(fā)的大流量,、以及回收并再利用廢水,，因此廢水監(jiān)測對機場實現(xiàn)高效運營和法規(guī)達標來說至關重要,。
o除冰后產生的徑流管理在污染控制、廢水排放等方面頗具難度,。
o對于干旱和降雨量不穩(wěn)的地區(qū)來說,，水資源的管理極為重要，經常需要回收和再利用水,。
挑戰(zhàn)因素 — 水質安全,、排放標準,、現(xiàn)場操作困難,、鹽分、惡劣環(huán)境,、乙二醇,、飛機輪胎磨損。
TOC 測量范圍 — 輸入：2,000 - 5,000 mg/L,，輸出：5 -50 mg/L,。
TOC-R3 的優(yōu)點 — 結實耐用，抗惡劣操作環(huán)境,，易于使用,，維護要求低。
1.檢測器的測量范圍寬：低范圍(0 - 200 mg/L)和高范圍(200 - 20,000 mg/L)的準確度和精確度俱佳,。
2.運行：遠程監(jiān)測和快速泄漏檢測,，提供實時警報。
3.使用成本低：耗材要求少,，試劑要求極少,，可大大降低維護成本，是遠程監(jiān)測的理想設備,。
背景
機場的所有設施都需要使用,、管理、排放水,。如何才能處理好廢水以滿足排放標準,？機場必須考慮的主要因素包括用水地點、天氣,、用水量,、廢水的污染程度等。機場面臨的最大挑戰(zhàn)包括：(1) 冬天處理含有除冰劑和防冰劑的廢水,，(2) 熱天減少使用或回收使用用來冷卻降溫的水,。無論是就地處理廢水還是分離工業(yè)和生活用水，機場始終都必須考慮如何才能降低廢水排放給當?shù)卣铜h(huán)境造成的負擔,。改善機場的用水管理策略,，能夠減少機場的用水量,、加強機場的抗風險能力、增加機場對水資源的回收利用,。
挑戰(zhàn)
機場廢水中的污染物主要是飛機和跑道使用的除冰劑和防冰劑,，機場在除冰和防冰時會產生乙二醇、尿素,、醋酸鹽,。污染物還可能來自飛機燃料的溢出或泄漏、滅火泡沫,、化學清潔劑,。上述化學物質及其副產物有害當?shù)厣鷳B(tài)，例如造成當?shù)厮w的富營養(yǎng)化和氧耗竭,。機場致力于加大監(jiān)測力度,，控制排放被污染的廢水。上述化學物質都是有機化合物,，因此總有機碳(TOC)監(jiān)測成為高效的廢水監(jiān)測方法,，能夠解決機場廢水監(jiān)測難題。
許多機場都必須滿足當?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定的 BOD(生化需氧量,，Biochemical Oxygen Demand)和 COD(化學需氧量,，Chemical Oxygen Demand)排放標準。與 BOD 監(jiān)測(需 5 天完成)和 COD 監(jiān)測(需要 2 小時完成,，但需要使用有毒化學品)相比,，TOC 監(jiān)測更優(yōu)，是機場廢水監(jiān)測的方案,。TOC 監(jiān)測能夠快速,、直接、實時地追蹤有機污染物,，且無需使用危險化學品,。
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