美國AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器安裝在被測軸上安裝一個用導(dǎo)磁材料（如鐵,、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒,，模數(shù)大于2,?；魻?、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪,。安裝間隙在0.5～2mm之間,。美國AI-TEK 轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線。

一,、美國AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器的主要產(chǎn)品：傳感器,、轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速表,、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器,、定位器,、模塊、連接電纜,、電纜連接器等,。

二,、T77510-10產(chǎn)品規(guī)格：

范圍：0至20mA，4至20mA,，-20至0至+20mA;用戶可選,。

準(zhǔn)確性：內(nèi)部儀器精度：±0.005％;加上400歐姆負(fù)載時室溫下滿量程的±0.05％;在溫度范圍和負(fù)載范圍內(nèi)為±0.1％。設(shè)備已經(jīng)過工廠校準(zhǔn),?？梢允褂肨ACHLINK重新校準(zhǔn)。

解析度：步長：每磅610納安,。

線性：典型值為±0.02％

回路阻抗：100-1000歐姆

應(yīng)答時間：輸入到輸出6.55毫秒+1毫秒穩(wěn)定在1kohms（壞情況）到終值的0.1％

電氣隔離：500Vrms連續(xù)

三,、美國AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器測量方案使用的具體方法：

（1）由兩個傳動裝置帶動轉(zhuǎn)速齒輪分別測得主動輪的轉(zhuǎn)速n1，皮帶轉(zhuǎn)速n2,。當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)速n2低于主動輪轉(zhuǎn)速n1的百分比小于某一數(shù)值時（例如,，當(dāng)n2≤n1*80%）時，即判定皮帶打滑,。

（2）此時皮帶轉(zhuǎn)速n2和主動輪轉(zhuǎn)速n1已經(jīng)通過轉(zhuǎn)速的信號轉(zhuǎn)換,，轉(zhuǎn)換成4-20mA的模擬量輸出，通過控制柜里邏輯電路的比較,，當(dāng)達到臨界值以后,，控制柜會進行聲光報警。

四,、此方法需注意幾點：

1,、判定打滑的百分比應(yīng)該經(jīng)過多次數(shù)據(jù)記錄以后進行統(tǒng)計得出。

2,、對于n2低于n1的時間要有一定的控制,，如果n2的突然性的變小不能判定為打滑。

3,、對于變頻的瞬間不能作為判定皮帶打滑的時間節(jié)點,，需轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后才能進行判斷。

五,、美國AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的安裝：

（1）在被測軸上安裝一個用導(dǎo)磁材料（如鐵,、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒,，模數(shù)大于2,。霍爾,、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上,，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間,。美國AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線,。

（2）美國AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器引線說明：紅色24V,，黑色com黃色，信號輸出1,，綠色信號輸出2,，

一套帶式過濾機上安裝兩個傳動裝置，一個傳動裝置安裝在主動輪上,，由主動輪帶動傳動裝置,，傳動裝置連動齒輪，通過測量齒輪的轉(zhuǎn)速進而得出主動輪的轉(zhuǎn)速,。

（3）另一個傳動裝置由皮帶帶動傳動裝置,，同時傳動裝置通過軸承帶動齒輪，通過測量齒輪的轉(zhuǎn)速來反應(yīng)皮帶的轉(zhuǎn)速,。終根據(jù)測量到主動輪和皮帶的轉(zhuǎn)速進行比較,，當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)速低于一定值時，即進行報警,，同時輸出開關(guān)量,。

六、美國AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的部分型號：

70085-1010-42470085-1010-00770085-1010-056

70085-1010-08670085-1010-35570085-1010-041

70085-1010-42870085-1010-45870085-1010-174

70085-8080-00170085-1010-31470085-8080-004

70085-1010-02470085-1010-47270085-1010-227

70085-1010-03770085-1010-29970085-1010-182

七,、公司介紹：

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