kendrion電磁鐵詳情介紹

Kendrion System Line的交流螺線管由高質(zhì)量的磁性金屬薄板制成,。這種設(shè)計(jì)允許快速切換時(shí)間和動(dòng)態(tài)力行為,。

通常必須確保螺線管銜鐵到達(dá)其行程終點(diǎn)位置，即,，在完成激活后,，銜鐵的磁極面必須停靠在螺線管外殼的磁軛上,，即磁軛,。請(qǐng)注意，如果電樞斷開,，則交流電磁鐵會(huì)消耗大量功率,，如果拉入過程中斷，可能會(huì)導(dǎo)致過熱,，終燒毀線圈,。

行程運(yùn)動(dòng)從行程開始位置到行程結(jié)束位置（運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)方向）進(jìn)行，而電樞復(fù)位則通過外力（例如彈簧,，重力或磁力）（被動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向）完成,。

主要螺線管系統(tǒng)為：WL
型螺線管系統(tǒng)具有U形軛和T形電樞，從而產(chǎn)生高拉力,。

WTI型電磁系統(tǒng)具有I形電樞,，因此特別適合大行程。

WLF型電磁閥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與WL 型電磁閥系統(tǒng)相同,，但它們集成在封閉的鋁制外殼中,，提供特殊保護(hù)。該外殼可實(shí)現(xiàn)特別有效的散熱,，并在相對(duì)惡劣的條件下使用,。

康德瑞恩在B2B利基市場(chǎng)處于 地位，盡管其他國家變得越來越重要,，但德國仍是康德瑞恩的主要市場(chǎng),。

　　kendrion康德瑞恩開發(fā)了*電磁和機(jī)電一體化的解決方案以用于工業(yè)應(yīng)用和自動(dòng)化應(yīng)用。這些方案在世界范圍內(nèi)得以應(yīng)用,，如電梯,、門鎖系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備,、電氣配電系統(tǒng),、柴油機(jī)、汽油機(jī),、空調(diào)裝置,、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和飲料分配器,。

　　康德瑞恩為工業(yè)和汽車行業(yè)開發(fā),、制造和銷售高品質(zhì)電磁、機(jī)電系統(tǒng)和零部件,。

 系列中采用彈簧的單盤制動(dòng)器是設(shè)計(jì)用于干式運(yùn)行的電磁部件,。制動(dòng)器的電樞系統(tǒng)是抗扭轉(zhuǎn)的，無摩擦的并且可沿切線方向軸向移動(dòng),。由電磁場(chǎng)產(chǎn)生的力用于抵消由彈簧力引起的制動(dòng)作用,。彈簧施加的單盤制動(dòng)器處于無動(dòng)力狀態(tài)，并且當(dāng)DC電壓施加到制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈時(shí)釋放,。彈簧施加的單盤制動(dòng)器不會(huì)在軸上施加任何軸向力以減速,。固定的手動(dòng)釋放允許手動(dòng)打開(釋放)制動(dòng)器(例如，在電源故障的情況下)以中和彈簧施加的制動(dòng)器的制動(dòng)作用,。內(nèi)置的出廠設(shè)置微動(dòng)開關(guān)控制制動(dòng)器的運(yùn)行狀態(tài),，必須集成到機(jī)器的控制回路中(例如升降機(jī))。由于彈簧施加的單盤制動(dòng)器的摩擦盤和輪轂之間的形狀配合連接以及輪轂在機(jī)器的軸(例如提升機(jī))上的抗扭和軸向固定位置,，摩擦盤是當(dāng)制動(dòng)器未通電時(shí),，減速并且制動(dòng)扭矩通過軸傳遞到機(jī)器(例如提升機(jī))。機(jī)器軸減速或保持在適當(dāng)位置,。電樞系統(tǒng)和微動(dòng)開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)允許用戶識(shí)別制動(dòng)器的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)(釋放 - 接合 - 磨損 - 電樞系統(tǒng)故障)并啟動(dòng)糾正措施,。由于使用彈簧段，電樞系統(tǒng)是無摩擦的,，

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