JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能/傳感器

JOST第五輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)確保了高的安全性,。插入?yún)^(qū)域中的挺桿可確保將主銷準(zhǔn)確地引導(dǎo)到第五個(gè)車輪聯(lián)軸器中。獲得利的鎖爪上的凹槽可防止危險(xiǎn)的誤鎖,。兩側(cè)支撐的鎖桿確保了極為穩(wěn)定的安全系統(tǒng),。

一、產(chǎn)品優(yōu)勢：
調(diào)節(jié)螺釘允許隨后調(diào)節(jié)鎖,，從而降低磨損,。
磨損環(huán)易于更換，而無需拆卸第五輪聯(lián)軸器,。

二,、軸承座:
選擇第五輪聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)特別考慮對軸承布置,，安裝和維護(hù)的要求,。基本上,，JOST第五輪聯(lián)軸器可以普遍使用,。

1.橡膠軸承–“ C”型

帶有橡膠裝置的第五輪聯(lián)軸器特別適合于劣質(zhì)路面。橡膠墊是減震的并且免維護(hù),。

2.萬向節(jié)安裝–型號“ G”

萬向軸承的設(shè)計(jì)允許越野狀態(tài)下的拖拉機(jī)和半掛車之間滾動(dòng),。由于應(yīng)變高，它被設(shè)計(jì)為帶有耐磨軸承襯套的樞軸軸承,。橫向懸掛必須
在道路上禁用,。

3.樞軸軸承–型號“ K”

K軸承的移動(dòng)特別容易，并且抗扭且免維護(hù),。由于其縱向彈性（橫向移動(dòng)）,，它可以保護(hù)機(jī)箱。

4.樞軸軸承–型號“ D”和“ E”

樞軸軸承的安裝高度低,，“ E”型無需維護(hù)。它特別適用于滑動(dòng)和雙高第五輪系統(tǒng),。

三,、安裝說明

第五輪聯(lián)軸器通過安裝板固定在拖拉機(jī)車架上,。提供各種安裝板和第五輪安裝高度，以促進(jìn)第五輪高度與現(xiàn)有拖車系統(tǒng)之間的確匹配,。

第五輪聯(lián)軸節(jié)建在拖拉機(jī)的車架或副車架上,。在安裝或改裝設(shè)備時(shí)，必須遵守第五輪聯(lián)軸器和安裝板的JOST安裝說明以及車輛制造商提供的相應(yīng)安裝說明,。

四,、可選配件
JOST Fleetmaster手柄是帶有彈簧夾的手柄擴(kuò)展件（比標(biāo)準(zhǔn)手柄長250毫米）。JOST Fleetmaster Handle有助于打開過程,，特別是在通道和空間受限的情況下,。可以使用附帶的彈簧夾將其固定,。這使得能夠改進(jìn)和更安全地使用第五輪聯(lián)軸器,。JOST Fleetmaster手柄可以加裝JSK 36 D第五輪聯(lián)軸器以及JSK SL或ProTech滑塊。

五,、應(yīng)用：
現(xiàn)代車隊(duì)對操作員和駕駛員提出了復(fù)雜的要求,。因此，至關(guān)重要的是要使其盡可能安全地操作車輛,，保持站立時(shí)間并避免發(fā)生事故,。因此，JOST開發(fā)了各種相互依存的系統(tǒng)來自動(dòng)化或支持手動(dòng)程序,。因此,，它們不僅提高了安全性，而且提高了效率,。

所有系統(tǒng)都在聯(lián)接過程中和/或在檢查第五輪聯(lián)接鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)為駕駛員提供支持,。這可以通過聯(lián)軸器本身上的LED顯示屏，具有遠(yuǎn)程顯示和/或在駕駛室中進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的駕駛員輔助系統(tǒng)或KKS進(jìn)行處理,，這可以使整個(gè)聯(lián)軸器過程自動(dòng)化,。自然，我們的傳感器解決方案可以與LubeTronic結(jié)合使用,。

在此目錄的“系統(tǒng)”一章中有關(guān)于傳感器解決方案的更多信息,。

六、保養(yǎng)
*,，定期進(jìn)行*的維護(hù)是確保第五輪聯(lián)軸器長壽命的重要因素,。但是，潤滑會(huì)導(dǎo)致停機(jī),，造成金錢損失并損害環(huán)境,。為了改善這種情況，
有一系列解決方案可以使?jié)櫥菀祝踔猎谝欢螘r(shí)間內(nèi)*不需要潤滑,。

“ W”版
JSK 37 CW / EW系列第五輪聯(lián)軸器和所有“ W”版本的JSK 42系列第五輪聯(lián)軸器在安裝表面上配有塑料頂板襯套,，在鎖緊機(jī)構(gòu)中配有帶塑料插件的耐磨環(huán)。結(jié)合免維護(hù)橡膠或樞軸軸承,，鎖爪上只有一個(gè)潤滑點(diǎn)需要局部潤滑,。所有易損件都可以快速，輕松地更換,。因此,，低維護(hù)的第五輪聯(lián)軸器既節(jié)省了時(shí)間和金錢，又節(jié)省了資源,。

“ LubeTronic 5Point”版本

LubeTronic 5Point是為不帶頂板
襯套的第五輪聯(lián)軸器而開發(fā)的,。這是一個(gè)集成在第五輪聯(lián)軸器中的潤滑系統(tǒng)，
可確保對第五輪聯(lián)軸器板和鎖爪進(jìn)行可靠的潤滑,。LubeTronic的電子操作可大程度地減少潤滑劑的消耗,，并確保對第五個(gè)Weel聯(lián)軸器進(jìn)行佳潤滑。潤滑脂的供應(yīng)量足以滿足大約,。1年,。

七、技術(shù)指標(biāo)
ECE指令包括一系列通用的,，一致的汽車技術(shù)規(guī)則以及汽車附加部件,。ECE標(biāo)志應(yīng)貼在已獲得ECE批準(zhǔn)的每輛汽車或汽車的附加部件上。該標(biāo)記由一個(gè)大寫字母“ E”的圓圈和發(fā)出批準(zhǔn)的國家的ID號組成,。因此,，“ E1”代表德國。

第五輪聯(lián)軸器和安裝板被認(rèn)為是用于連接牽引車和掛車的牽引車的附加部件,，使它們成為經(jīng)過型式認(rèn)可的車輛連接部件,。
對于JOST第五輪聯(lián)軸器和安裝板，主要涉及ECE指令R55（車輛組合的機(jī)械聯(lián)軸器組件）,。我們系統(tǒng)解決方案的另一個(gè)重要指令是ECE指令R10（電磁兼容性）,。

在安裝，操作,，更換或翻新第五輪聯(lián)軸器時(shí),，必須遵守制造商的規(guī)格，JOST安裝和操作說明以及適用的國家法規(guī),。在德國,，適用StVZO（德國道路交通許可法規(guī)）第19、20,、21和27條,。

八、常見型號
JOST Vibrating trough-type feeders
JOST Tube-type feeders
JOST Dosing feeders
JOST Resonance conveyors
JOST Carry-slide-conveyors
JOST Spiral elevators
JOST Vibrating screens
JOST Shake-out conveyors
JOST Shake-out Vibrating 
JOST tables Sand breaking mills 
JOST Furnace loaders 
JOST Casting coolers 
JOST Sand coolers 
JOST Conveying systems 
JOST Screening systems 
JOST Dosing systems 
JOST Vibrating coolers

JOST于60年前提交了一個(gè)鑄鋼第五輪聯(lián)軸器的利申請。從那時(shí)起,，JOST的第五輪聯(lián)軸器在世界范圍內(nèi)一直是成功的故事,。所有的汽車制造商都對JOST的專業(yè)知識和性能表示信賴,。

廣泛的產(chǎn)品范圍和高質(zhì)量對于贏得客戶的信任與公司創(chuàng)新的技術(shù)以及可靠的球成品和備件供應(yīng)同樣重要,。

JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能/傳感器