Graessner變速箱型號簡介

Graessner變速箱型號簡介

　參數(shù)：大,。50:1| KS系列GRAESSNER變速箱說服其高性能精度和準確,。憑借其緊湊的設計，這兩級變速箱比例高達50:1適合幾乎所有的應用程序,。扭力保護,，以及較小的間隙導致了更高的性能，即使在高的速度和高的比率,。

　　高比例的高精確度

　　適用于高輸入速度

　　極其緊湊的設計

　　直接馬達總成或與耦合

　　高剛度

　　低噪音

　　收縮小齒輪輸出軸與齒輪齒條式

　　輸出空心軸收縮連接

　　變速箱說服它的高性能和準確的精度,。憑借其緊湊的設計，這兩個階段變速箱比例高達50:1適合幾乎所有的應用程序,。扭力證明,，以及較小的間隙導致了更高的性能，即使在高的速度和高的比率,。

　　常見型號：

　　D-72135,Art.-Nr.1230AL000032,SN.-Nr.

　　DynaGear D140 4:1 1LSV idt.number:gtr-0014-45 assembly:VA-0025-45 machine:L-00059 Art.-Nr.22140A000074 SN.-Nr.Ⅱ2 D/G

　　P75L2:1 WA.13

　　D90 i=8;1 1L 22090A000063

　　D90 15,00:1 1L SA.A02,22090A000275,SYNTH.OEL:MOBILGER SHC XMP .20.6

　　BSL15CT739/D90 15,00:1 1L SA.A02

　　P75,2,00:1,13L,2406AL000009,ANTRIEB=2000min-1,ISO-VG 68 cSt SYNTH,0,08Itr,228287.10.1

　　KS50FH 50.00:1 13L SA S71-LEFT

　　KS50FH 50.00:1 13L SA S71-RIGHT

　　P170L 2:1 Wa 13 Art-Nr.21170P000300SN-Nr.

　　VA-,HSD68-22*68,Outside diameter 110, in diameter 55 Thick 35

　　P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330;SN:

　　X170-1

　　POWERGEAR/P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330

　　KS50FH 20,0:1 13L SA.S19;ART.NR:1250FH000088;SN-NR:

　　KS50FH 20,0:1 13L SA.S19;ART.NR:1250FH000088;SN-NR:

技術特性表

線性導軌的可用尺寸:20,、26,、30、40和45毫米

麥克斯,。線性導軌中滑塊的運行速度:1.5米/秒(59英寸/秒)(取決于應用)

麥克斯,。加速度:2米/秒(78英寸/秒)(取決于應用)

麥克斯。橫向:3,，060毫米(120英寸)(取決于尺寸)

麥克斯,。徑向負載能力:3.240牛頓(每個滑塊)

線性導軌的溫度范圍:不銹鋼-20°C至+100°C(-4°F至+212°F)，鍍鋅-20°C至+120°C(-4°F至+248°F),，氮化-30°C至+170°C

可用軌道長度從160毫米到4.000毫米(6.3英寸到157英寸),，增量為80毫米(3.15英寸)

終身潤滑的滾輪

滾軸密封/護罩:CEX滑塊=> 2RS(防濺密封)，CES滑塊=> 2Z(防塵蓋密封),，CEN滑塊=> 2Z

材料:不銹鋼軌道TEX.../ UEX...1.4404 (AISI 316L),，TES鋼軌.../ UES...鍍鋅ISO 2081

輥子材料:不銹鋼1.4110(美國鋼鐵協(xié)會440)

產(chǎn)品說明

堅固實用的線性導軌，帶徑向滾珠軸承滑塊,。X-Rail是一系列線性導軌,，帶有徑向滾珠軸承滑塊，適用于需要成本效益和高耐腐蝕性的應用,。帶成型滾道的線性導軌和帶扁平滾道的線性導軌可用不銹鋼或鍍鋅或氮化金屬薄板制成,。通過T + U配置，X軌系統(tǒng)可以補償安裝表面平行度的任何軸向錯位,。

　　Graessner從50年代中期開始就開始生產(chǎn)減速機,，優(yōu)異的質量和對客戶要求的關注是Graessner一直受到客戶贊譽的原因。通過法蘭和聯(lián)軸器直接進行電機裝配;不同速比的減速機尺寸相同;精確傳動;噪音小;靈活的安裝方式;高輸出扭力剛性;小巧的外形設計使得推進距離優(yōu)化;完美的系統(tǒng)集成使得法蘭系統(tǒng)可盡可能地調節(jié)提供多達6個規(guī)格,，高達1440NM;大輸入轉速8000rpm;單級直角減速機減速比：從3：1到15：1;低回程間隙<=2 arcmin;高效率,。新型Dyna減速器的設計已經(jīng)得到了大范圍的應用。