MAHLE 技術(shù)參數(shù)PIS3097/2.2EL 77669948發(fā)訊器

馬勒集團(tuán)致力于讓交通更高效,、更環(huán)保、更舒適,。馬勒不斷優(yōu)化內(nèi)燃機(jī),，推動(dòng)替代燃料的使用，為電動(dòng)汽車的廣泛接受和全球推廣奠定基礎(chǔ),。

基于由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和組件,、過濾和熱管理組成的廣泛系統(tǒng)能力，該集團(tuán)的產(chǎn)品組合解決了與動(dòng)力總成和空調(diào)技術(shù)相關(guān)的所有關(guān)鍵問題,。憑借在電氣和電子元件及系統(tǒng)方面的專業(yè)知識(shí),，馬勒還可以為電動(dòng)汽車提供集成系統(tǒng)解決方案。

馬勒產(chǎn)品至少安裝在全球每一輛車上,。幾十年來,，馬勒的部件和系統(tǒng)也被用于世界各地的賽道和越野——固定應(yīng)用、移動(dòng)機(jī)械,、鐵路運(yùn)輸以及船舶應(yīng)用,。

馬勒的牽引逆變器旨在滿足未來汽車市場(chǎng)的每一個(gè)特定要求。滿足最高的功能安全要求,，并采用碳化硅功率模塊等新興技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高達(dá) 250 kW 的功率水平,。無論是 400 V 還是 800 V，采用我們的模塊化和可擴(kuò)展布局,，我們都能夠根據(jù)客戶的特定要求定制我們的逆變器,，并結(jié)合我們的電驅(qū)動(dòng)電機(jī)系列，我們可以提供完整的系統(tǒng)解決方案,。馬勒 EMC 電池濾波器旨在有效降低 400 V 和高達(dá) 190 A 標(biāo)稱電流的電池的 EMC 干擾,。濾波器帶寬為 150 kHz 至 300 MHz，濾波器在 1 MHz 頻率下實(shí)現(xiàn) 60 dB 的最大插入損耗。它們提高了 HV 電池對(duì)高壓車輛瞬變的免疫力,，并符合嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)保持其緊湊和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。我們的定制設(shè)計(jì)保證契合電池阻抗和客戶的要求安裝在車輛中的馬勒電子車載充電系統(tǒng)可確保充電過程中的高安全性和效率,。智能控制器檢測(cè)充電系統(tǒng)的類型,，以便充電參數(shù)可以最佳地適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的條件。緊湊的模塊開辟了靈活使用大量不同充電站的可能性,，從相對(duì)緩慢的家用插座單相充電到額定功率為 43 千瓦的快速直流充電概念,。對(duì)溫度、接地和潛在蠕變電流的持續(xù)監(jiān)測(cè)可確保高度的操作安全性,。

與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,，EPS系統(tǒng)帶來了許多優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)在更高的系統(tǒng)效率和駕駛員的舒適度上,。例如,，令人高興的是燃料消耗的減少和二氧化碳排放量的相應(yīng)節(jié)省。極低的齒槽轉(zhuǎn)矩,、低噪音運(yùn)行和高功率密度是馬勒 EPS 電機(jī)的主要優(yōu)勢(shì),。為符合功能安全要求，還提供其他選項(xiàng),，例如定子上的雙繞組,。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)中的過程變得越來越復(fù)雜，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的要求也越來越高,。排放法規(guī)和消費(fèi)規(guī)范,、更短的模型周期以及對(duì)縮小包裝性能的不斷提高的期望是現(xiàn)代發(fā)展的基石。例如,，馬勒最近通過在進(jìn)氣模塊中集成增壓空氣冷卻,，在現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)方面又向前邁進(jìn)了一大步。

越來越小的包裝限制需要更高的過濾性能,，尤其是在顆粒截留效率方面,。這種趨勢(shì)需要使用高性能過濾器、更復(fù)雜的導(dǎo)流設(shè)計(jì)和新的過濾元件概念,。

作為塑化過濾元件領(lǐng)域的技術(shù)者,，馬勒可以靈活應(yīng)對(duì)任何包裝限制，應(yīng)用廣泛的設(shè)計(jì)類型,。

進(jìn)氣模塊和氣缸蓋罩之間使用電動(dòng)竄氣加熱器以防止結(jié)冰。它們采用 PTC 技術(shù),，可提供功率范圍為 200 至 600 瓦的模塊化版本,。優(yōu)化的加熱功能和可能與電機(jī)外圍的高度集成是馬勒加熱器的優(yōu)勢(shì)。

模塊化系統(tǒng)方法的趨勢(shì)需要更加靈活和輕便的組件，即使在非常狹窄的安裝空間條件下也可以使用這些組件,。另一個(gè)挑戰(zhàn)在于低成本,、高效地生產(chǎn)通常非常復(fù)雜的形狀。為服務(wù)目的而日益困難的安裝和拆卸條件是當(dāng)前空氣引導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)的核心方面,。

迄今為止使用的材料主要包括石油基塑料,。在尋找替代品的過程中，馬勒研究了各種生物基塑料,，并在最近驗(yàn)證了一種可用于批量生產(chǎn)的風(fēng)管部件材料,，該材料既保護(hù)環(huán)境又不影響食物鏈。

復(fù)雜的機(jī)油管理模塊的開發(fā)和生產(chǎn)長(zhǎng)期以來一直是馬勒的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,。當(dāng)考慮到“發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和冷卻"的整個(gè)系統(tǒng)時(shí),，除了潤(rùn)滑油的過濾和冷卻之外，還可以集成許多其他功能,。其中包括油霧分離,、壓力和溫度控制傳感器、油壓和曲軸箱壓力調(diào)節(jié),，以及可選的燃油冷卻器,。由于的材料（尤其是高性能塑料）的集成和使用，可以實(shí)現(xiàn)顯著的成本和重量節(jié)省,。易于更換和處理的*可焚化生態(tài)過濾器元件的使用越來越多,。

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MAHLE 德國(guó)PIS3097/2.2EL 77669948發(fā)訊器

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BANNAP56N-400KG14HR/B 50-400bar壓力開關(guān)

Flowserve 40BN16003001備件

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LVTZELOCC-BOX-EKL7-6435模塊

BTGBTG PCD-04 mart (and-04Trava)顆粒物電荷測(cè)定儀

GE DruckPTX5072-TA-A2-CA-HO-PA 0-4Mpa壓力傳感器

centaCF-A-012（單橡膠的）聯(lián)軸器

centaCF-A-012（整套的）聯(lián)軸器

IFMIEW201接近開關(guān)

艾默生 AlcoEX8-M21 800629 電動(dòng)控制閥

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SCHENCKVEG20610/VDB20600控制儀

SCHUBERT&SALZER舒伯特.薩澤8049-4/ 另外的型號(hào)8049/2P7-1S000-11-00/8049-2  8047 閥門定位器

VISHAYGMKP 2000-0.22 1BY電容

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GE OIL&GAS BZ-2R-72-A2 MAP80093開關(guān)

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