DUNGS  VDK200AS02 泄漏微波車輛檢測器（RTMS）的工作方式是：采用側(cè)掛式,，在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波，并在路面上留下一條長長的投影,。RTMS以2米為一 “層”，將投影分割為32層,。用戶可將檢測區(qū)域定義為一層或多層,。RTMS根據(jù)被檢測目標(biāo)返回的回波，測算出目標(biāo)的交通信息,，每隔一段時(shí)間通過RS- 232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測原理是：根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個(gè)固定的車長,，通過感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進(jìn)入與離開經(jīng)歷的時(shí)間來計(jì)算車速,。一臺RTMS側(cè)掛可同時(shí)檢測8個(gè)車道的車流量,、道路占有率和車速,。

VDK200AS02|燃?xì)鈸炻╅_關(guān)|冬斯DUNGS

 產(chǎn)品介紹：

VDK200AS02是按照壓力形成原理工作的。

當(dāng)有加熱要求時(shí),，程序監(jiān)控器發(fā)揮作用,。檢測根據(jù)燃燒器的功能流程而進(jìn)行,。

-當(dāng)燃燒器啟動(dòng)前檢測

-當(dāng)預(yù)吹掃期間檢測

-在燃燒器關(guān)閉之后檢測 

VDK200 AS02在操作循環(huán)中進(jìn)行自檢。

靜止?fàn)顟B(tài)：閥門V1和閥門V2是閉鎖的

壓力建立：內(nèi)部電動(dòng)泵將檢測段內(nèi)的氣壓提高到比閥門V1輸入端存在的壓力高出35-40mbar,。在檢測期集成的壓差監(jiān)控器對檢測段進(jìn)行氣密試驗(yàn)檢測。當(dāng)達(dá)到試驗(yàn)壓力時(shí),，電動(dòng)泵被關(guān)閉（檢測期終止）

檢測段密封完好時(shí)，在26S以內(nèi)到自動(dòng)燃燒器的觸點(diǎn)接通,，此時(shí)，黃色信號燈發(fā)亮,。如果檢測段不密封或在檢測器內(nèi)壓力沒有比輸入端高出35-40mbar,則VDK200AS02在32S以內(nèi)轉(zhuǎn)換為出錯(cuò)，此時(shí)紅色信號燈發(fā)亮,。

閥門泄漏=紅色信號燈/顯示

1.關(guān)閉設(shè)備

2.檢查閥門V1或V2是否密封

3.如出現(xiàn)泄漏，更換閥門1和2