應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
供應(yīng)二手列管冷凝器
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,,汽化成高溫低壓的蒸汽,、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器,、在冷凝器中向(水或空氣)放熱,,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑,、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā),、壓縮、冷凝,、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán),。
供應(yīng)二手列管冷凝器主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器,、蒸發(fā)器,、膨脹閥(或、過冷卻),、四通閥,、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥,、壓力開關(guān)、熔塞,、輸出,、壓力控制器、貯液罐,、,、集熱器、過濾器,、干燥器,、自動(dòng)開閉器、截止閥,、注液塞以及其它部件組成,。
臨時(shí)停車再啟動(dòng),不可避免地存在一定時(shí)間的低液面操作,,此階段易發(fā)生烴類的局部濃縮,,同時(shí)重新啟動(dòng)時(shí),在一段時(shí)間內(nèi)工況不正常,,自清除效果不好,,造成二氧化碳堵塞,再加上氣流沖擊,,就有可能在主冷發(fā)生微爆,,所以應(yīng)大限度的減少臨時(shí)停車的次數(shù),或避免全排液,,對主冷實(shí)行單獨(dú)加溫,,有條件應(yīng)全面加溫。
運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長時(shí)間時(shí),,應(yīng)對精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂,,主冷單元應(yīng)浸泡8h,清洗后用足夠壓力的空氣*吹除,,而后充分加溫干燥,。
1.經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好,如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的,,說明皮帶打滑嚴(yán)重,,應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則會(huì)影響空調(diào)制冷,。
2.經(jīng)常清洗冷凝器,,有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用對著冷凝器進(jìn)行沖洗,這個(gè)方法不錯(cuò),,可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱,。
3.每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng),,濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì),不光會(huì)影響出風(fēng),,而且可能制造異味,。
4.車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗,蒸發(fā)箱位于雨刮器下,,每次開空調(diào)時(shí),,灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上,因此用具備清洗功能的泡沫劑清洗,。