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螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高,，效率高，振動(dòng)小,，噪意低等優(yōu)點(diǎn),。
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油,，實(shí)現(xiàn)了高效率,、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低,。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油,，實(shí)現(xiàn)了高效率,、高可靠性,。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命,。
1 ,、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高,，振動(dòng)小,，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 ,、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積,，故效率高,。
3 、噴入的潤(rùn)滑油具有密封,，冷卻,、降噪和潤(rùn)滑作用
4 、相比活塞機(jī)而言,，易損件少,，故障率更低。
5,、螺桿壓縮工作曲線平滑,，相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低,。
6,、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。
7,、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu),，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓,，散熱效率高,，抗腐蝕性能好。
8,、空氣過(guò)濾器：重載,、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器，除塵精度1um（98%被濾除）,，工作面大,，相對(duì)使用壽命長(zhǎng)。
9,、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過(guò)濾器材料,，效率更高,，空氣含油率低于2ppm。
10,、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確,。
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件,。正常操作期間*無(wú)需維護(hù)。
螺桿空壓機(jī)原理：
(1) 吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,，主,、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大,，外界的空氣充滿其中,，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主,、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,，完成吸氣過(guò)程。
(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí),，主,、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng),，此為“壓縮過(guò)程",。
(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中,，容積不斷減少,，氣體不斷被壓縮，壓力提高,，溫度升高,，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,，從而達(dá)到壓縮,、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。
(4)排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),，被壓縮的空氣開(kāi)始排放,，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零,，即完成排氣過(guò)程,。與此同時(shí)，主,、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,，形成最大空間,，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán),。