您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
供應(yīng)12V100AH美國Shimastu蓄電池NP100-12
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù),。我們有專業(yè)的銷售,，安裝，售后團(tuán)隊(duì),，全天24小時(shí)您務(wù),。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
LONG廣隆蓄電池 銀泰蓄電池 DAHUA大華蓄電池 商宇蓄電池 燈塔蓄電池 雄霸蓄電池 UNIKOR蓄電池 環(huán)宇蓄電池 YUTAI宇泰蓄電池 OUTDO奧特多 金武士蓄電池 勁博蓄電池 冠通蓄電池 力源蓄電池 SECURE安全蓄電池 三辰蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 耐普蓄電池 美陽蓄電池 LEOPARD美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 一電蓄電池 南都蓄電池 日月潭蓄電池 MCA蓄電池 GMP蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 恒力蓄電池 科士達(dá)蓄電池 雙登蓄電池 三瑞蓄電池 TOYO東洋蓄電池 LEOCH理士蓄電池 CGB長光蓄電池 SUPEV圣能蓄電池 CSB蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 OTP蓄電池 圣陽蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 易事特蓄電池 復(fù)華蓄電池 光宇蓄電池 鴻貝蓄電池
-
加拿大INFINITY蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 STECO時(shí)高蓄電池 西恩迪大力神蓄電池 SSB蓄電池 Power-Sonic蓄電池 PMB蓄電池 EFFEKTA蓄電池 美國GNB蓄電池 KOKO蓄電池 HOPPECKE荷貝克蓄電池 LEGACY蓄電池 新神戶KOBE蓄電池 ATLASBX蓄電池 Shimastu蓄電池 PILOT蓄電池 CTD蓄電池 CONSENT光盛蓄電池 APCPOWER艾佩斯蓄電池 AMERCOM艾默科蓄電池 UNIVERSAL蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 GS YUASA蓄電池 SOTA鉛酸蓄電池 KE金能量蓄電池 FIAMM非凡蓄電池 HAZE海志蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 陽光蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
供應(yīng)12V100AH美國Shimastu蓄電池NP100-12
供應(yīng)12V100AH美國Shimastu蓄電池NP100-12 
Shimastu電子科技有限公司,一個(gè)的密封鉛酸(SLA)電池的專業(yè)廠家,引進(jìn)日本AGM公司的技術(shù)基礎(chǔ)。Shimastu一直在研究,、開發(fā),、生產(chǎn)和營銷SLA電池自2001年以來。采用*的技術(shù)過程從*和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,Shimastu一直為客戶提供SLA的NP系列電池使用壽命長,質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,。
分布式儲能,，未來可能成為應(yīng)用熱點(diǎn)《指導(dǎo)意見》“推動(dòng)建設(shè)小區(qū),、樓宇、家庭應(yīng)用場景下的分布式儲能設(shè)備,，實(shí)現(xiàn)儲能設(shè)備的混合配置,、高效管理、友好并網(wǎng)”,。
布置在用戶端的分布式儲能項(xiàng)目,，配置靈活、當(dāng)個(gè)項(xiàng)目投資低,、與用戶實(shí)際需求貼近,，可與分布式光伏發(fā)電、需求響應(yīng),、用戶電費(fèi)管理等密切聯(lián)系,，是目前受到廣泛關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域。近一年,，特斯拉等公司紛紛推出戶用儲能產(chǎn)品,，瞄準(zhǔn)的正是分布式儲能這一市場。另外,，《指導(dǎo)意見》還指出網(wǎng)絡(luò)化管理分布式儲能設(shè)備：“建設(shè)儲能設(shè)施數(shù)據(jù)庫，將存量的分布式儲能設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管控和運(yùn)營,，構(gòu)建儲能云平臺,，實(shí)現(xiàn)對儲能設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接入,、梯次化利用與網(wǎng)絡(luò)化管理,，支持能量的自由靈活交易。推動(dòng)儲能提供能源租賃,、緊急備用,、調(diào)峰調(diào)頻等增值服務(wù)。”在中國,，由于居民用戶電價(jià)便宜,，分布式儲能，或戶用儲能產(chǎn)品目前還沒有出現(xiàn)盈利模式,，但在一些工業(yè)園區(qū),、電力消耗大的企業(yè)用戶中，已經(jīng)開始考慮結(jié)合儲能開展分布式光伏項(xiàng)目,，中國推動(dòng)能源消費(fèi)側(cè)革命的決心很大,，需求響應(yīng)等需求側(cè)的電力項(xiàng)目也在陸續(xù)開展中，未來更大的峰谷價(jià)差,、分時(shí)電價(jià),、容量電價(jià)等有可能制定和運(yùn)用,，因此，分布式儲能,，有可能成為未來中國儲能的應(yīng)用熱點(diǎn),。
電動(dòng)汽車儲能應(yīng)用《指導(dǎo)意見》”推動(dòng)電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力電池在儲能電站等儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)梯次利用；建設(shè)基于電網(wǎng),、儲能,、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺；探索電動(dòng)汽車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)平臺參與能源直接交易,、電力需求響應(yīng)等新模式,。”
在中國，電動(dòng)汽車一直受到政府的鼓勵(lì)和推動(dòng),，按照相關(guān)規(guī)劃,，電動(dòng)汽車的保有量到2020年將達(dá)500萬輛。電動(dòng)汽車的充放電將對電網(wǎng)產(chǎn)生較大影響,，所攜帶的動(dòng)力電池,，以及退役的電池，將成為很大的能源載體,，將分散的電動(dòng)汽車有效管理,，為電網(wǎng)體從削峰填谷、需求響應(yīng),、調(diào)頻等服務(wù),，將更大程度發(fā)揮電動(dòng)汽車的價(jià)值。電動(dòng)汽車將成為不可忽視的儲能設(shè)施,，值得儲能行業(yè)關(guān)注,。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L | W | H |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH33-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 | Q19(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH40-12 | 12 | 42 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.31 | Q07(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH55-12 | 12 | 60 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 18 | 39.67 | Q08(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH65-12 | 12 | 70 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 22.5 | 49.59 | Q10(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 22.5 | 49.5 | B04 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH75-12 | 12 | 85 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 25.2 | 55.54 | Q11(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH90-12 | 12 | 100 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 28.2 | 62.15 | Q13 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH100-12 | 12 | 110 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.32 | 233 | 31.5 | 69.43 | Q14(B04) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 | B04 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH134-12 | 12 | 155 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 45 | 99.18 | B01 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH150-12 | 12 | 166 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 46.5 | 102.49 | Q16(B05) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH180-12 | 12 | 180 | 20.9 | 530 | 8.23 | 209 | 8.43 | 214 | 9.6 | 244 | 51 | 112.3 | Q17 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L | W | H |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
*工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所昨日發(fā)布的2012年《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》“電力工業(yè)競爭力報(bào)告”稱，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段,，光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)市場將大規(guī)模啟動(dòng),，低碳發(fā)展將是中國電力行業(yè)發(fā)展的必由之路。
報(bào)告稱,，中國風(fēng)電已進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段,，中國風(fēng)電開發(fā)的“大規(guī)模發(fā)展、集中式建設(shè),、遠(yuǎn)距離輸送”特點(diǎn)將進(jìn)一步延續(xù),。報(bào)告援引數(shù)據(jù)稱，按照我國“十二五“風(fēng)電規(guī)劃,，裝機(jī)總量為1億千瓦,，而遠(yuǎn)期2020年規(guī)劃為1.8億千瓦。截至2010年底,，裝機(jī)總量已經(jīng)達(dá)到4400萬千瓦,，也就是說在未出臺新的規(guī)劃之前,，2011~2015年的時(shí)間內(nèi)任務(wù)為5600萬千瓦，2011~2020年新增裝機(jī)任務(wù)為1.36億千瓦
能耗問題一直是各大數(shù)據(jù)中心的心頭之痛,。有數(shù)據(jù)表明,，2015年我國數(shù)據(jù)中心能耗預(yù)計(jì)將高達(dá)1000億度，相當(dāng)于整個(gè)三峽水電站一年的發(fā)電量;目前國內(nèi)數(shù)據(jù)中心的PUE值普遍過高,，從2.2到2.6不等,。而在國外，施耐德電氣參建的位于瑞典的世界氣候友好型數(shù)據(jù)中心EcoDataCenter將PUE值控制在1.15以內(nèi);位于北卡羅來納州的勒努瓦的谷歌數(shù)據(jù)中心,，PUE值更是降到了1.12,。那么，針對高能耗,、設(shè)計(jì)不合理,、運(yùn)維成本高的問題，國內(nèi)要如何構(gòu)建出如此高效的數(shù)據(jù)中心?
從設(shè)備管理轉(zhuǎn)向資產(chǎn)管理
前一階段網(wǎng)易,、支付寶及攜程相繼宕機(jī),，尤其以攜程事故為嚴(yán)重，經(jīng)歷了12個(gè)小時(shí)才*恢復(fù),。在數(shù)據(jù)中心經(jīng)歷的這場抖動(dòng)中,，80%的處理時(shí)間是用于尋找錯(cuò)誤的設(shè)備或連接。據(jù)國外媒體報(bào)道,，對于擁有大型數(shù)據(jù)中心的公司來說,，42%的IT主管表示至少需要一天時(shí)間來找宕機(jī)服務(wù)器。調(diào)查機(jī)構(gòu)表示,，在臃腫的數(shù)據(jù)中心中,，服務(wù)器的平均利用率僅為10%到20%,，厚厚的電費(fèi)清單中,，有90%的能耗是用在閑置服務(wù)器上的。
而許多IT主管甚至并不知道自己的機(jī)房有多少臺正在服役的服務(wù)器,，更無從得知哪些是閑置的服務(wù)器,。
因此，針對能效的資產(chǎn)管理,，數(shù)據(jù)中心管理人員和IT主管人員必須跳出設(shè)備性能管理這一局限,，開始著眼于數(shù)據(jù)中心的資產(chǎn)管理。