供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V70AH |
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貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務,。我們有專業(yè)的銷售,,安裝,售后團隊,,全天24小時您務,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數(shù):313
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12V70AH一電FirstPower蓄電池LFP1270高爾夫
12V70AH一電FirstPower蓄電池LFP1270高爾夫
FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列,四百多個規(guī)格型號產(chǎn)品,,標稱電壓有2V,、4V、6V,、8V,、12V、24V等,,額定容量從0.3AH到3000AH,。
FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質量管理體 系認證,產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC,、英國的BS,、德國的DIN、電工學會IEC等標準,。產(chǎn)品通過了美國的UL認證(MH28204),、歐盟 的CE認證,、韓國的KS認證,、德國的VdS認證、中國信息產(chǎn)業(yè)部,、電力部,、鐵道部,、廣電部等的入網(wǎng)認證,同時通過了中國國家蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證,。
FirstPower(一電)電池,,永備能源,隨時等待您的召喚,。我們將以的產(chǎn)品品質,、合理的價格、優(yōu)質的服務回報您,。
電池型號 | 電壓V | 容量Ah | 內(nèi)阻mΩ | 外形尺寸mm | 端子類型 | 重量 |
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FP1265A | 12 | 6.0 | 28 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1/T2 | F | 2.10 |
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FP1270 | 12 | 7.0 | 25 | 2.25 |
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FP1272 | 12 | 7.2 | 25 | 2.30 |
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FP1275 | 12 | 7.5 | 24 | 2.32 |
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FP1285 | 12 | 8.5 | 20 | 2.45 |
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FP1290 | 12 | 9.0 | 19 | 2.65 |
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FP12100 | 12 | 10.0 | 22 | 151 | 98 | 95 | 101 | T2 | F | 3.50 |
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FP12120 | 12 | 12.0 | 19 | 3.60 |
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FP12150 | 12 | 15.0 | 18 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3/T8 | D | 5.00 |
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FP12170 | 12 | 17.0 | 17 | 5.20 |
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FP12180 | 12 | 18.0 | 17 | 5.40 |
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FP12220 | 12 | 22.0 | 14 | 181 | 77 | 166 | 166 | T8 | D | 6.30 |
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FP12240 | 12 | 24.0 | 12 | 166 | 175 | 125 | 125 | T3/T8 | D | 8.00 |
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FP12260 | 12 | 26.0 | 12 | 165 | 176 | 127 | 127 | T3 | D | 8.10 |
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FP12280 | 12 | 28.0 | 10 | 166 | 175 | 125 | 125 | T3/T8 | D | 8.80 |
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| LFP型號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一電蓄電池價格偏高的原因
一,、*密封,不需維護,,不需定期測比重,,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費,。
二,、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%),。
三,、由于無酸溢出,不需要特殊通風設備(與傳統(tǒng)電池房間相比,,通風設備少75%),。
四、電池出廠時以充足電,,因而不需要初裝工作,。
五、電池不屬于危險貨物,,可進行公路,,鐵路,及航空運輸,。
六,、系列齊全,容量1ah-3000ah,。
七,、應用范圍廣、在電信,、電力,、UPS,應用動力、照明,、保安系統(tǒng),、海事設備,、船、軍艦,、鐵路信號等領域均可使用,。
八、壽命長可達10-15年,。
4.使用溫度范圍:
充電:0oC~+40oC 放電:-15oC~+50oC
5.性能
5.1測試條件
5.1.1樣品
除非用于測試長期使用后電池的容量衰減程度,,所有用于測試的電池樣品,必須充滿電,,而且電池應為制造出來半年內(nèi)的新電池,。
5.1.2環(huán)境
溫度:25oC+2oC 濕度:65+20% 氣壓:96+10kPa
除非有另外規(guī)定,電池應在一個標準大氣壓條件下進行試驗,。
5.1.3充電方法與電池應用(25℃)
應用方式 | 充電電壓 | 大充電電流 | 溫度補償 | 充電時間 |
循環(huán)使用 | 14.4~15.0V | 7.2A | -12mV/℃ | 10~24小時 |
浮充使用 | 13.5~13.8V | 7.2A | -9mV/℃ | 24小時以上 |
注:1.經(jīng)常在超出15℃~35℃溫度范圍使用時,,應以25℃為中心點,按表中要求對充電電壓進行補償修正,。2.電池充電時,,電池傾斜角(偏離垂直向上方向)不能大于90o。3.電池循環(huán)使用后采用分階段充電,大電流不超過上表,時間不低于10小時,。
5.1.4放電終止電壓:
放電電流/A | 放電終止電壓/V |
(I)<6.5 | 10.5 |
6.5≤(I)<26 | 10.2 |
26≤(I)<52 | 9.6 |
(I)≥52 | 8.4 |
5.2.測試方法與性能
項目 | 單位 | 性能 | 測試方法 |
1)外觀 |
| 無變形,、擦痕、破損 | 目測 |
2)尺寸 | mm | 尺寸符合具體產(chǎn)品要求 | 用游標卡尺測量 |
3)開路電壓 | V | ≥12.90 | 滿充電的新電池 |
4)容量/20hr | Ah | ≥24 | 電池*充電并靜置16~24h后,,以1.2A電流放電到終止電壓10.5V. |
5)放電性能/1CA | Min | ≥27 | 電池*充電并靜置16~24h后,,以24A電流放電到終止電壓9.6V. |
6)循環(huán)壽命 | 次 | ≥400 | a)電池經(jīng)20小時率放電合格 b)環(huán)境溫度25oC+2oC。 c)充放電制度:反復進行放電和充電,。 放電:以電流6A放電2h,; 充電:以電流2.4A充電6h; d)確認容量:試驗中每隔25次循環(huán)電池以6A恒定電流連續(xù)放電至10.2V,,確認電池的容量,,再將電池充電至*充電狀態(tài),再按”c)”步驟,。其容量試驗也加算到壽命次數(shù)中去,; e)試驗終止判斷:當”d)”的容量試驗求出的容量低于13Ah,并再次試驗確認容量不能上升時,,試驗終止,。 |
免維護鉛酸蓄電池特點:
不需維護:電池在整個使用壽命期間無需加水補液。
可靠性高,、使用壽命長,,12年浮充設計壽命.特殊的密封結構和阻燃外殼,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,,更不會發(fā)生火災,。
重量,、體積比能量高,,內(nèi)阻小,,輸出功率高。
具有優(yōu)良的深放電性能及長壽命特點,,25℃環(huán)境下80%DOD按照標準規(guī)定使用,,循環(huán)次數(shù)可達400次以上
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%,。
滿荷電出廠,,無流動的電解液,運輸安全,。
無游離酸,,安裝位置可正,斜立或側臥安裝,。
使用溫度范圍廣:標準系列電池(-30℃~50℃),,高溫系列(-45℃~70℃)
無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,,浮充電壓*性優(yōu)良,確保了電池在使用期間,,無需均衡充電,。恢復性能好:將電池過放電至0伏,,短路放置30天后,,仍可充電恢復其容量。
堅固的銅端子:便于安裝連接,,導電能力強,。
計算機輔助設計和計算機控制主要生產(chǎn)過程,確保產(chǎn)品性能的*性并達到設計標
高效的執(zhí)行能力
高效的團隊,,主動響應和協(xié)助客戶,,從產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),、安裝,、調(diào)試
和維護,F(xiàn)irstPower(一電®)全程為您提供的高效的服務
假設被測鉛酸蓄電池的荷電狀態(tài)為SOC0,,將該鉛酸蓄電池以恒定電流I對負載放電,,并且測得在放電初始時刻鉛酸蓄電池的端電壓、內(nèi)阻分別為U0,R1(0),R2(0),,根據(jù)式(5)有:
在建立了簡化的蓄電池阻抗模型的前提下,,本文分析了與荷電狀態(tài)相關因素,,提出了電動勢-內(nèi)阻模型,該方法克服了傳統(tǒng)荷電狀態(tài)測試法的缺陷,,避免了循環(huán)放電對電池的影響,,它將問題轉化為由外部可測量參數(shù)(如電壓、電流,、溫度等)來估計蓄電池的荷電狀態(tài),。經(jīng)實驗驗證,此法可有效的提高檢測蓄電池荷電狀態(tài)的準確性,,具有很強的實用價值,。