 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-11-02 15:03:30瀏覽次數(shù)：373
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,，謝謝!
 |
|
|
|
|
12V55AH/10HR一電FirstPower蓄電池LFP1255
12V55AH/10HR一電FirstPower蓄電池LFP1255
一電FirstPower蓄電池
專(zhuān)業(yè)的UPS電源,、UPS蓄電池供應(yīng)商,； UPS電源、UPS蓄電池,、直流屏蓄電池,、高低壓配電柜蓄電池專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。
產(chǎn)品價(jià)格,、產(chǎn)品報(bào)價(jià),、產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),；產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明,、產(chǎn)品性能特點(diǎn)、產(chǎn)品售后服務(wù),、產(chǎn)品技術(shù)支持,。
深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的者,。經(jīng)過(guò)持續(xù),、穩(wěn)定的發(fā)展，目前,，公司已擁有三個(gè)分公司,，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)電池）,，韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板）,，員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名）
| LFP型號(hào) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池特點(diǎn)：
■ 不需維護(hù),，電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。
■ 可靠性高,，使用壽命長(zhǎng),，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi),。
■ 重量，體積比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高。
■ 自放電小,，20℃下每月的自放電率不大于2％,。
■ 滿荷電出廠，無(wú)流動(dòng)的電解液,，運(yùn)輸安全,。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用溫度范圍廣,，膠體系列電池（－40℃～70℃）,。
■ 無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,，浮充電壓*性?xún)?yōu)良，確保了電池在使用期間,，無(wú)需均衡充電,。
■ 恢復(fù)性能好，將電池過(guò)放電至0伏,，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量。
■ 堅(jiān)固的銅端子,，便于安裝連接,，導(dǎo)電能力強(qiáng)。
■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程,，確保產(chǎn)品性能的*性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，預(yù)燃室和燃燒室的較新版本的修改后用于大燃燒和聲學(xué)衰減。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和輸出功率,。數(shù)字控制取代傳統(tǒng)的模擬類(lèi)型更高的精度和控制燃油噴射率和時(shí)間，以提高燃燒和減少?gòu)U氣,。有毒的氮氧化物（NOx）排放廢氣再循環(huán)（EGR）和選擇性催化還原（SCR）,，以盡量減少排放以各種方式治療,，如煙霧。
讓我們來(lái)看看這些在下面詳細(xì)的修改和治療：
數(shù)字與模擬控制
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格被納入傳統(tǒng)的模擬控制,，監(jiān)視它們的功能,。模擬控制的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作，權(quán)力小家電,，如發(fā)電機(jī),，用于備份一個(gè)小的像一個(gè)小的建筑設(shè)施。數(shù)字控制是非常有用的,，在關(guān)鍵設(shè)施,，需要更復(fù)雜的備用電源和配電系統(tǒng)，有一個(gè)混合的線性和非線性負(fù)載的要求,，并且需要不間斷后備電源,。
高度集成的數(shù)字控制和報(bào)告的所有方面-燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻劑的水平,，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,，電池狀態(tài)，傳遞開(kāi)關(guān)的狀態(tài)-的柴油機(jī)準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)狀態(tài),。這有助于監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)得到整個(gè)系統(tǒng)的概述在一個(gè)屏幕上的任何技術(shù)人員,，幫助他（或她）的定位和快速解決任何問(wèn)題。閱讀更深入了解,，監(jiān)測(cè)和控制的技術(shù)站在發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)控制面板,。
模擬控制需要物理調(diào)整和替換，在出現(xiàn)故障的情況下的各種電阻和模塊,。通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障報(bào)告,，通過(guò)一般的指示燈或警報(bào)，這并不表示發(fā)生故障,。如住宅的電源備份系統(tǒng)并不復(fù)雜場(chǎng)所,，可以很容易地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并作出必要的調(diào)整并不難,。然而,，在大型設(shè)施中，經(jīng)常有接近200報(bào)警觸發(fā)器,。檢測(cè)這些可能是一個(gè)艱苦和耗時(shí)費(fèi)力的工作,，并在識(shí)別和糾正故障的任何延誤可能導(dǎo)致巨大的損失。
您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
