12V144AH德國HOPPECKE蓄電池SB12V140

12V144AH德國HOPPECKE蓄電池SB12V140

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所售松樹蓄電池/荷貝克（HOPPECKE）蓄電池保證是產(chǎn)品,，假一罰十，簽訂合同38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換新電池,，請廣大客戶放心購買,！
蓄電池價(jià)格變動(dòng)頻繁報(bào)價(jià)以當(dāng)日為準(zhǔn)，網(wǎng)站報(bào)價(jià)僅供參考但與實(shí)際價(jià)格基本保持*,，或者填寫網(wǎng)頁下方,，我們的銷售人員會(huì)在*時(shí)間跟您聯(lián)系：
 

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荷貝克蓄電池-荷貝克德國公司（位于德國BRILON），作為一家專業(yè)的蓄電池生產(chǎn)公司,，荷貝克蓄電池(原德國松樹蓄電池)已經(jīng)生產(chǎn)電池及相關(guān)配件達(dá)80年了。在我們提供了數(shù)以千計(jì)的蓄電池種類和具有技術(shù)的產(chǎn)品,，以滿足客戶的需求,。

在TUV認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證下通過了ISO9001和ISO14001，根據(jù)德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN,，采用*的工藝進(jìn)行生產(chǎn),，我們的產(chǎn)品幾乎能夠達(dá)到世界的標(biāo)準(zhǔn)。因此,，我們產(chǎn)品的質(zhì)量能夠得到確保,，我們的服務(wù)會(huì)在沒有隨即變化的條件下得到執(zhí)行。我們有眾多的電池種類,。此外,，我們在汽車和叉車領(lǐng)域也供應(yīng)蓄電池。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA（閥控式）鉛酸蓄電池,，以及鎳鎘蓄電池,，相應(yīng)的充電設(shè)備和全部的UPS和逆變器設(shè)備。我們同時(shí)向我們的客戶*的技術(shù)服務(wù)與支持,，以實(shí)現(xiàn)我們客戶的價(jià)值,。

我們有許多重要的客戶與我們保持的長期商務(wù)聯(lián)系，譬如Mecedes Benz,，西門子,，林德，ABB ,，Adtranz ,，Hyster 并且我們?nèi)匀槐M大的努力擴(kuò)大我們的范圍在世界上的許多大客戶，特別是在中國,。此外,，在我們的客戶參考目錄中，我們會(huì)想提及Hoppecke 被授予了整個(gè)訂單為連云港核電站供貨,，包括UPS ,，充電的設(shè)備，電池,，變換器的備用電源提供系統(tǒng),。

產(chǎn)品特性

1. 電解液吸附在玻璃纖維中=減少維護(hù)（不需要加水）=水平放置（供選擇）

2. 回火保護(hù)裝置和集成于電池蓋上的中央排氣系統(tǒng)=免除爆炸危險(xiǎn)

3. 帶有手柄的平滑電池蓋=易于清洗的表面=易于提攜

4. 集成端子、系統(tǒng)連接件=抗腐蝕性=即使在安裝時(shí)也能防止短路現(xiàn)象的發(fā)生

5.使用壽命 大于12年（根據(jù)EUROBAT）

蓄電池簡單講解

1.站內(nèi)直流系統(tǒng)對蓄電池的運(yùn)行要求

蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源,，要求平時(shí)保持在一定的充電水平,，以便在直流屏高頻開關(guān)電源或硅整流裝置交流失電，發(fā)生故障導(dǎo)致不能輸出直流電源時(shí)，能及時(shí)投入,，從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運(yùn)行,。因此，蓄電池本身性能應(yīng)能滿足其容量,、電壓在一定時(shí)間內(nèi)（包括直流電源裝置檢修期間）,，維持在較高水平。只有這樣,，才能保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行,。

2.蓄電池的運(yùn)行現(xiàn)狀

隨著無人值守變電站的普及，變電站直流系統(tǒng)逐步采用免維護(hù)鉛酸蓄電池,。部分變電站運(yùn)行,、檢修人員把“免維護(hù)”理解為“不維護(hù)”，站內(nèi)蓄電池的實(shí)際運(yùn)行情況往往不盡如人意,。

3.導(dǎo)致蓄電池壽命縮短的原因分析

（1）沿用廠家建議和習(xí)慣做法

由于是免維護(hù)蓄電池,，且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式，運(yùn)行比較可靠,，按廠家建議,，每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好,，隨即認(rèn)可了對蓄電池的這種管理模式,。由于電池潛在的問題，前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來,，多年運(yùn)行后,，電池容量大幅度下降。

（2）運(yùn)行狀態(tài)的不同,，電池老化的程度也不同

蒙陰縣公司所轄泰山,、高都變電站為35kV變電站，處在末端,，運(yùn)行方式單一,，操作機(jī)會(huì)極少，電池的放電量很低,，幾乎得不到活化,，容量降低很快；而110kV蒙陰變電站是樞紐變電站,，運(yùn)行方式多變,，操作頻繁，電池經(jīng)常放電,，且放電量很大,，活化頻率較高,，容量易保持在較高水平。

（3）對蓄電池性能缺乏了解,，日常運(yùn)行維護(hù)管理不當(dāng)

按照直流系統(tǒng)反事故措施要求,，浮充電運(yùn)行的蓄電池組，除制造廠有特殊規(guī)定外,，應(yīng)采用恒壓方式進(jìn)行浮充電,。浮充電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上,、下限，防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞,，即避免長期過充電或欠充電,。以現(xiàn)在普遍使用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例，實(shí)踐證明,，實(shí)際的浮充電壓與規(guī)定的浮充電壓相差5時(shí),，其使用壽命將縮短一半。

蓄電池浮充電壓一般按U(25)=E 0.1設(shè)定（E為單體電池額定電壓）,，生產(chǎn)廠家有說明的,，應(yīng)按照說明要求進(jìn)行設(shè)定。均充限流電流可按I=(0.1～0.125)C10（C10為蓄電池10小時(shí)率放電電流）進(jìn)行設(shè)定,，大充電電流不能超過1.5C10,。而在日常維護(hù)中往往忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，不能根據(jù)不同型號(hào),、廠家的蓄電池對充電參數(shù)的具體要求不同區(qū)別對待,，而是采用統(tǒng)一的均、浮充電參數(shù),，甚至隨意設(shè)置充電參數(shù),，終導(dǎo)致了對蓄電池性能的破壞。

另外,，還要防止過放電,。過放電電壓的設(shè)定：以2V電池為例，閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10h,，放電電壓為1.8～1.9V,。

（4）系統(tǒng)參數(shù)的改變，使蓄電池的充放電頻率和深度降低,，加速了電池老化,，進(jìn)而大幅度降低容量

松樹蓄電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域：

A、電力/核電

HOPPECKE蓄電池早應(yīng)用于中國電力/核電領(lǐng)域,，作為電源系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商,，HOPPECKE已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設(shè)高效,、環(huán)保發(fā)電廠和提供相關(guān)服務(wù)的忠實(shí)伙伴。自1998年以來,，已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池,。在諸多重大項(xiàng)目如：連云港田灣核電站、中國*核反應(yīng)堆,、大亞灣核電站,、三峽工程、引黃工程,、彭水項(xiàng)目中,，HOPPECKE都已成為蓄電池的主要供應(yīng)商。

B,、地鐵/鐵路

隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展,，HOPPECKE蓄電池也廣泛應(yīng)用于該領(lǐng)域。青藏線高速列車,，京滬高速鐵路,，上海、北京,、廣州,、深圳、天津,、武漢等城市的多條地鐵,，以及國外：越南、蘇丹,、巴基斯坦等國家的鐵路建設(shè)項(xiàng)目中都有使用HOPPECKE蓄電池,。在條電氣化高速鐵路北京-天津項(xiàng)目中， HOPPECKE是蓄電池的供應(yīng)商,。

C,、石油/化工

自中國政府開展西氣東輸工程開始，HOPPECKE蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場領(lǐng)域,，并在后續(xù)的：西部管道,，西氣東輸、南海石油等重大項(xiàng)目中,，成為蓄電池的主要供應(yīng)商之一,。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用HOPPECKE蓄電池,。另外,，中國許多大型石化企業(yè)如：金山石化、大慶石化,、廣州石化,、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴,。

D 、電信

在中國南方多個(gè)省市的電信領(lǐng)域中,，已經(jīng)開始采用HOPPECKE蓄電池,，如浙江，江蘇,，上海,，陜西。

E ,、樓房樓宇設(shè)施

隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模,、信息化、現(xiàn)代化,、高層化發(fā)展,，隨之而來對建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大,。荷貝克也可為醫(yī)院,、機(jī)場,、銀行,、辦公場所等樓宇設(shè)施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標(biāo)準(zhǔn)的固定供電,。

F ,、太陽能/風(fēng)能

德國松樹蓄電池1、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程,，確保產(chǎn)品性能的*性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
2,、應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程,，風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能,，風(fēng)光互補(bǔ)路燈，庭院燈,，航標(biāo)燈,，信號(hào)燈，發(fā)電廠,，變電站 ,，電信，通訊,，電力,，核電站，水電站,。

3,、UPS不間斷電源,，EPS應(yīng)急電源，微波中繼站,，備用電源,，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),，鐵路機(jī)車車輛,，電動(dòng)車，船舶,，電動(dòng)游艇,，電動(dòng)船，交換機(jī),，應(yīng)急照明,，煤礦防爆牽引，電瓶車,，叉車,，汽車起動(dòng)，照明,，防火,，警報(bào)，醫(yī)療,，遙測設(shè)備,，安全系統(tǒng)，手提式電源,，可攜式電動(dòng)器具,，泵系統(tǒng)，衡器等
備注：以上可以根據(jù)客戶要求制作不同規(guī)格

　電池的工作環(huán)境與電池的儲(chǔ)電容量有著密切聯(lián)系,，伊頓UPS電源對環(huán)境溫度的要求較高,，一般為０～40℃，溫度為25℃±5％,。溫度過高,，逆變器將會(huì)停止工作并報(bào)警，同時(shí)也影響電池的壽命,；溫度過低,，將影響蓄電池的輸出能力。夏季氣溫很高,，若通風(fēng)不好,，設(shè)備本身運(yùn)行所產(chǎn)生的大量熱量不能及時(shí)排出，溫度將迅速上升,，若超過55℃,，逆變器將停止工作,。溫度過高或者過低的工作環(huán)境，將直接影響伊頓UPS電源系統(tǒng)的壽命和工作性能,。