Baace免維護(hù)蓄電池CB180-12 12V180AH鐵路
Baace免維護(hù)蓄電池CB180-12 12V180AH鐵路
我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
自加入WTO后,,隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多,,中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,年增長(zhǎng)速度超過(guò)30%以上,。同時(shí)隨著市場(chǎng)需求的不斷增加,,中國(guó)也成為了世界上大的鉛酸蓄電池出口國(guó)之一。我國(guó)鉛酸蓄電池技術(shù)與水平差距不明顯,,汽車(chē)電池處于水平,,動(dòng)力用、電動(dòng)自行車(chē)用電池技術(shù)接近水平,。
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,,免維護(hù)和密封蓄電池技術(shù)進(jìn)步取得了巨大成就,使鉛酸蓄電池不僅在交通運(yùn)輸,、軍事國(guó)防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,,而且被廣泛應(yīng)用與太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電,、通信電源,、電力變配電系統(tǒng),、鐵路、船舶通訊,、起動(dòng),、照明電源、UPS電源中,。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展,,使其成為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價(jià)格在2004年下半年大幅度增長(zhǎng),,并持續(xù)保持高價(jià)位運(yùn)行,,鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)。
普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 |
電池型號(hào) | 額定 電壓( V ) | 20小時(shí)率 容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | CB26-12 | 12 | 26 | 165.0 | 126.0 | 175.0 | 182.0 | 10.0 | CB28-12 | 12 | 28 | 167.0 | 175.0 | 128.0 | 128.0 | 10.0 | CB35-12I | 12 | 35 | 195.0 | 131.0 | 159.0 | 159.0 | 10.5 | CB35-12 | 12 | 35 | 195.0 | 131.0 | 156.0 | 181.0 | 10.5 | CB36-12 | 12 | 36 | 195.0 | 131.0 | 156.0 | 181.0 | 11.0 | CB38-12 | 12 | 38 | 196.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 13.0 | CB40-12 | 12 | 40 | 198.0 | 166.0 | 171.0 | 171.0 | 13.0 | CB40-12 | 12 | 40 | 196.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 13.0 | CB50-12 | 12 | 50 | 198.0 | 166.0 | 171.0 | 171.0 | 14.5 | CB50-16 | 16V, 12V | 50 | 260.0 | 169.0 | 212.5 | 214.5 | 24.5 | CB55-12 | 12 | 55 | 229.0 | 138.0 | 210.0 | 232.0 | 17.6 | CB60-12 | 12 | 60 | 259.0 | 169.0 | 178.0 | 185.0 | 21.0 | CB65-12 | 12 | 65 | 351.0 | 167.0 | 174.0 | 174.0 | 21.0 | CB70-12 | 12 | 70 | 260.0 | 168.0 | 210.0 | 232.0 | 23.8 | CB75-12 | 12 | 75 | 260.0 | 168.0 | 210.0 | 232.0 | 24.5 | CB80-12 | 12 | 80 | 331.0 | 175.0 | 220.0 | 240.0 | 25.4 | CB90-12 | 12 | 90 | 306.0 | 168.0 | 210.0 | 232.0 | 27.3 | CB90-12 | 12 | 90 | 328.0 | 172.0 | 218.0 | 236.0 | 27.5 | CB100-12 | 12 | 100 | 328.0 | 172.0 | 218.0 | 236.0 | 29.5 | CB120-12 | 12 | 120 | 406.0 | 174.0 | 208.0 | 240.0 | 36.0 | CB135-12 | 12 | 135 | 340.0 | 173.0 | 282.0 | 285.0 | 39.5 | CB150-12 | 12 | 150 | 483.0 | 170.0 | 241.0 | 241.0 | 45.0 | CB180-6 | 6 | 180 | 260.0 | 180.0 | 247.0 | 250.0 | 28.0 | CB180-12 | 12 | 180 | 530.0 | 206.0 | 214.0 | 244.0 | 55.0 | CB200-6 | 6 | 200 | 323.0 | 178.0 | 225.0 | 250.0 | 30.0 | CB200-12 | 12 | 200 | 522.0 | 240.0 | 220.0 | 245.0 | 60.0 | CB230-12 | 12 | 230 | 521.0 | 269.0 | 203.0 | 228.0 | 68.0 | CB250-12 | 12 | 250 | 520.0 | 268.0 | 220.0 | 245.0 | 73.0 |
|
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
(1) 深度放電后回充性強(qiáng),,甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100%得到回充。
(2) 用于循環(huán)使用的電池——適于每天使用,。
(3) 長(zhǎng)時(shí)間放電具有優(yōu)良的性能,。
(4) 更適合高溫的環(huán)境使用。
(5) 適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境,。
(6) 無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液,使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象,。
(7) 無(wú)需均衡充電,。
(8) 自放電小。
(9) 非常準(zhǔn)確的酸量控制,,有效地保護(hù)了正極板并極大地提高了電池壽命,。
(10) 采用厚極板,減小了板柵的腐蝕,,并極大的提高了電池壽命,。
(11) 內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng),。
(12) 與AGM電池相比,,在正常的充電條件下,電池內(nèi)部水份損耗非常小,。
(13) 德國(guó)*技術(shù)造就的高分子聚合物隔板,,提高了電池的性能及壽命。
(14) 超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用,,避免了短路產(chǎn)生的可能,。
(15) 在沒(méi)有*充足電的情況下,可以對(duì)電池進(jìn)行放電,,且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞,。
會(huì)后筆者有幸采訪到了曙光數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理何繼盛,、曙光服務(wù)器產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理秦曉寧和曙光服務(wù)器產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理付雪華,共同探討了關(guān)于未來(lái)數(shù)據(jù)中心下一代的技術(shù)趨勢(shì)及曙光積極探索面向未來(lái)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新的策略和措施,。
關(guān)于未來(lái)數(shù)據(jù)中心的五大技術(shù)趨勢(shì)分享
在主題為“數(shù)據(jù)中心的顛覆式創(chuàng)新”分論壇上,,曙光數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理何繼盛總結(jié)了未來(lái)數(shù)據(jù)中心的五大技術(shù)趨勢(shì),何繼盛表示:“對(duì)于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心而言,,在建設(shè)過(guò)程中我們會(huì)遇到規(guī)劃周期長(zhǎng),、建設(shè)成本高、運(yùn)維復(fù)雜等挑戰(zhàn),,為了有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),,有效解決當(dāng)今數(shù)據(jù)中心建設(shè)和運(yùn)維中所面臨的實(shí)際問(wèn)題,給大家?guī)?lái)關(guān)于未來(lái)數(shù)據(jù)中心下一代技術(shù)趨勢(shì)的分享,。”
技術(shù)趨勢(shì)一:分離與融合,。分離與融合主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,首先是機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施層面,,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的配電及制冷系統(tǒng)往往依托于建筑體本身來(lái)搭建,,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)化難以實(shí)現(xiàn)。近年來(lái)看到這種融合趨勢(shì)日益凸顯,,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)逐漸從建筑層脫離,,而向機(jī)柜內(nèi)部發(fā)展。曙光推出的液冷式服務(wù)器,,把制冷系統(tǒng)跟服務(wù)器的內(nèi)部直接進(jìn)行了融合,,這是基礎(chǔ)設(shè)施和IT本身的融合趨勢(shì)。