火箭ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH一件代工

火箭ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH一件代工

韓國(guó)火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂,。

2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩,。

3、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以 4mm 的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。

5,、耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上,。

6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。

7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形

信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代，起亞,，豐田,，本田，日產(chǎn),，AC德科,，博世，奔馳,，寶馬,、大眾，標(biāo)致,，菲亞特,，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下,，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)1/3,，有效延長(zhǎng)免維護(hù)電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬,、無裂痕。有效防止極柱爬酸,。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化,，使極柱更加光滑,、堅(jiān)硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,，有效增加抗低溫,、耐高熱性能，延長(zhǎng)使用壽命,。 高純度材料,，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣,、鋁合金,、區(qū)域加密拉綱板柵，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度,、耐腐蝕,、耐過充電、減少自放電,，耐高溫,。

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù)  可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng),。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能,！

ESH Specification

1,、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),，避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),，每6個(gè)月充電一次,，方法按照第5部分：補(bǔ)充電

2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,，請(qǐng)即充電

3、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),，請(qǐng)先連接正柱,，并確保連接牢固
安裝完畢后,，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽,。購(gòu)買并安裝電池時(shí),，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期

4,、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足,，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復(fù),，需要更換電池

5,、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢,，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí),。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)

6,、維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,，請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤(rùn)的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛,，請(qǐng)拆除電池,；由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛，請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車輛,，給電池充電一小時(shí),，防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩,，延長(zhǎng)電池使用壽命

7,、質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下,，質(zhì)保期為1年
營(yíng)業(yè)性車輛,、出租車：質(zhì)保為6個(gè)月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑,、起動(dòng)過量,、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長(zhǎng)時(shí)間充電電壓過低,，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴(yán)重失水,，板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備,、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問題,、配用車型錯(cuò)誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用造成電池深度放電,，無法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒有售后服務(wù)卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞,、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款,，您將得到一只與缺陷電池相同型號(hào)的新電池作為替換。

安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí),，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1,、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn),。
2,、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸,。
3,、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電,、火災(zāi)的危險(xiǎn),。
4、請(qǐng)不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池,。
5,、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路,。
6,、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)，要注意空氣流通,。
7,、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥,，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。
8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加,。另外,，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同,，為使各列充放電電池保持均衡,，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過三

列,。
9、同時(shí)使用容量不同,、新舊不同,，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞,，所以請(qǐng)避免使用,。
四 關(guān)于保管

　1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
　2,、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管,。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。
　3,、長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電,， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。
　在超過40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響,，請(qǐng)避免,！
　4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管,。
　5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕,，應(yīng)立即除掉包裝紙箱,，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子。

與前幾代相比,，今天的服務(wù)器在低能耗方面做了更多的工作,。隨著處理器供應(yīng)商投資于功能研發(fā)——較小尺寸的芯片制造、時(shí)鐘節(jié)制,，降低了服務(wù)器的功耗和散熱范圍,，服務(wù)器供應(yīng)商正在將高度集成的片上系統(tǒng)平臺(tái)和其他節(jié)能技術(shù)構(gòu)建成新的服務(wù)器平臺(tái)。隨著計(jì)算容量的增長(zhǎng),，散熱可以仍然保持不變,。