SUPEV鉛酸蓄電池VRB4-12 12V4AH產(chǎn)品生產(chǎn)

SUPEV鉛酸蓄電池VRB4-12 12V4AH產(chǎn)品生產(chǎn)

我司所售的圣能蓄電池保證是原廠產(chǎn)品,，假一罰十,，簽訂合同,，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu),！我們的服務(wù)承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池

產(chǎn)品種類
    共17大類：汽車(chē)用,；摩托車(chē)用；電信電力用,；太陽(yáng)能風(fēng)能用,；牽引用；鐵道用,；內(nèi)燃機(jī)用,；電動(dòng)車(chē)用；UPS用,；礦燈用,；礦井用；艦船用,；航標(biāo)用,；飛機(jī)用；坦克裝甲車(chē)用,；核潛挺用,；精密儀器用。 
應(yīng)用領(lǐng)域
    交通運(yùn)輸,；通訊電力,；車(chē)站碼頭；礦山井下,；太陽(yáng)能系統(tǒng),；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)；航天航海,；銀行學(xué)校,；商場(chǎng)醫(yī)院；旅游娛樂(lè),；

產(chǎn)品技術(shù)
    通過(guò)行業(yè)持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)和歐美,、日韓在中國(guó)的投資建廠，使得中國(guó)的鉛酸蓄電池產(chǎn)品技術(shù)水平已普遍接近工業(yè)國(guó)家水平,；其中動(dòng)力型閥控密封式鉛酸蓄電池自主創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)趕超了歐美,、日韓國(guó)家同類產(chǎn)品。
    目前中國(guó)已成為世界鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地,。 
環(huán)境保護(hù)
    隨著國(guó)家綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略方針相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)控以及各級(jí)政府治理環(huán)境強(qiáng)有力的措施，特別是通過(guò)國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池生產(chǎn)許可證制度的實(shí)施,，鉛酸蓄電池行業(yè)90%以上的企業(yè)具備了工業(yè)廢氣,、廢水治理設(shè)施和措施,，實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放；職業(yè)病的防護(hù)防治也*符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的要求,。    
    目前行業(yè)獲證企業(yè)的環(huán)保排放達(dá)標(biāo)率已由十年前的5%增高至99.5%,，行業(yè)逐漸走上了“清潔化”生產(chǎn)之路。 
能源消耗
    行業(yè)“九五”,、“十五”期間的技術(shù),、裝備“大引進(jìn)”及廣泛地開(kāi)展“引進(jìn)、消化,、吸收,、再創(chuàng)新”，使得鉛酸蓄電池的主流企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)“低耗型”,，主要的生產(chǎn)設(shè)備：鉛粉機(jī),、鑄板機(jī)和充電機(jī)等均屬型的“節(jié)能型”裝備。目前鉛酸蓄電池的能源成本已由過(guò)去的15%降至為6%,，   
    因此,，鉛酸蓄電池已不屬高耗能產(chǎn)業(yè)。  
資源情況
    鉛酸蓄電池是一類安全性高,，電性能穩(wěn)定,，制造成本低，應(yīng)用廣泛,，低成本再生“綠色型”產(chǎn)品,。鉛酸蓄電池的這種不消耗地球資源的*優(yōu)勢(shì)，是其它任何的能源產(chǎn)品所無(wú)法相媲的,。由于鉛酸蓄電池具有很高的再生價(jià)值,，所以不存在隨意拋棄和肆意污染的問(wèn)題。 

圣能緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比,；有效防止活性物質(zhì)脫落后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí)

· 安全閥門(mén)：高靈敏度的安全閥,，可以有效保證電池電池使用過(guò)程中安全

圣能賽普VRB 12V系列參數(shù)3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命,。

圣能VRB 12V系列參數(shù)

請(qǐng)勿在以下場(chǎng)合中貯存和使用,，否則會(huì)成為故障、漏酸,、漏電等的原因,。
-10℃以下或+50℃以上的場(chǎng)所。
一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板,、隔板,、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,，其中極板的柵架,，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,，前者用銻,，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn),。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),，造成水的過(guò)度分解,，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少,。用鈣代替銻,，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過(guò)充電流,，液體氣化速度減低,，從而減低了電解液的損失。

　　由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架,，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體,，對(duì)接線樁頭,、電線腐蝕少，抗過(guò)充電能力強(qiáng),，起動(dòng)電流大,，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下,，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體,，極板有很強(qiáng)的抗過(guò)充電能力，而且具有內(nèi)阻小,、低溫起動(dòng)性能好,、比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水,，在充電系正常情況下,，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電,。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其電解液的比重進(jìn)行檢查。

　　大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì),，它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色,。可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度,。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足,，蓄電池正常,；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆?；?dāng)指示眼顯示淡黃色,，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換,。

　　免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間,。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水,，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電,，否則,，蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人,。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),，顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢,，即使再充電,，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì),。

　　有條件時(shí),，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電,，又可避免過(guò)充電而消耗較多的水,。

　　一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變,，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降,。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求,，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好,，那么電池的質(zhì)量肯定也不行,，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

由于網(wǎng)頁(yè)資源有限,，具體電池型號(hào),、參數(shù)、價(jià)格咨詢請(qǐng)致電,。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務(wù),，說(shuō)出您的負(fù)載、延時(shí)時(shí)間等,，我們會(huì)有專業(yè)的工程師為您提供ups電源,、電池解決方案，讓您真正的后顧無(wú)憂,！

電池組的自動(dòng)維護(hù),是指在監(jiān)測(cè)時(shí)能夠使得電池組內(nèi)的所有單體電池與相鄰電池的電壓趨近相等,。使得整個(gè)電池組所有電池的電壓相近或相等。盡可能的讓每節(jié)電池都處于活性狀態(tài),當(dāng)相鄰電池的電差大于控制電壓差時(shí),會(huì)啟動(dòng)均衡控制,控制充電過(guò)程中所有電池組中的所有電池同時(shí)達(dá)到充電限制電壓,。放電過(guò)程,所有電池同時(shí)達(dá)到放電截止電壓,*解決落后電池的“木桶效應(yīng)”,。保證整組電池的電壓*性,提高電池組的綜合利用率,有效的保護(hù)電池,保障電池組的運(yùn)行穩(wěn)定性。