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德國SSB蓄電池SBL28-12i 12V28AH后備儲能
德國SSB蓄電池SBL28-12i 12V28AH后備儲能
德國SSB蓄電池SBL28-12i 12V28AH后備儲能
SSB蓄電池失效的主要原因和分析
SSB鉛酸蓄電池失效可能有多種原因造成的,，例如硫化,、失水、熱失控,、活性物質脫落,、極板軟化
恒定電流定電壓快速充電法
以恒定大電流充電，當充到蓄電池的出氣電壓時,，停止充電并進行放電,，然后進行大電流充電，充放電過程依次交替進行,。放電脈沖的寬度隨充入電量增加,，充電脈沖寬度隨充入電量增加而減小。當充電量和放電量基本相等時,，表明蓄電池已基本充滿,，立即結束充電。
定電壓定頻率快速充電法
充電脈沖的電壓幅值保持恒定,，隨著充電的進行,，蓄電池電動勢逐漸上升，充電電流幅值逐漸減小,，充電脈沖電流的頻率恒定,，在兩個脈沖之間加入放電去極化脈沖。
產品特征：
較小的內阻與壓降,，適應高功率,、大電流放電;
自放電率低，充電接受能力強，密封反應效率高達99%以上;
優(yōu)良的制作工藝,，電池一致性高
1．德國SSB蓄電池不會造成嚴重的環(huán)保問題,，電解質呈現弱酸性，不會對環(huán)境造成污染,。
2.大電流充放電性能優(yōu)于鋰電池,，遠好于普通鉛酸電池。
3.沒有記憶性,，可以深充深放,，即便把硅能電池正負極短路，電池電壓放到零伏,，GEL電池也不會損壞,，這是硅能電池的*功能之一。
4.充放電基本不受環(huán)境條件的影響,，可在-50oC～＋70oC,，6000公尺深海環(huán)境下正常工作，這也是GEL電池的*功能之一,。
5.循環(huán)次數遠多于同樣使用條件下的其它電池,。
6.充放電過程中的溫升幅度遠低于其它電池，即使是大電流充放,，電池的溫升也很小,。
7.衰減期特別長，一般可在500個循環(huán)后才觀察到有能量衰減跡象,。
8.性價比很高,，在同等條件下，GEL電池的性價比目前為
9.軍民兩用的高效硅能電池,，是從軍艦坦克和通訊 走向大眾的電池,。
10.使用不受位置的影響，放置也不會漏液,。并且電解質為中性沒有腐蝕性,。
11.具有*的可修復性，本電池極板涂層不會脫落,，略加維護,，極板可以多次充電還能保持氫氣轉化–可安裝于任何地區(qū)–減少電池干涸–延長電池服務壽命
蓄電池安裝：
1.首先必須檢查電池型號，數量,，連接線與所用型號是否相符,。
2.轉矩扳手、扳子等的金屬工具,，請用塑料膠帶進行絕緣處理后使用,，以防止由于短路發(fā)生燙傷,、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。
3.連接時,，請注意極性正確,，將螺栓擰緊，保證接觸良好,，但不要用力過猛,，以免損傷端子，造成漏液,。
4.不能將不同廠家,，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用,。新舊電池不能混用,；不同批次電池混用應限制在一個月內；在使用之前必須檢查電池的開路電壓,，若12V電池電壓低于12.40V,，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時，應先對電池進行充電,，充電電壓參照均衡充電方法,。
5.安裝末端連接件和導通電池前,，應檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負電極的連接以保證安裝正確,。
6.保護電池避免受到強烈震動或撞擊。
7.在設備上安裝時,，應使電池遠離發(fā)熱源（如變壓器）,，電池應正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風孔保持足夠的通風,。
8.電池可能會產生可燃氣體,，電池安裝時須遠離可產生火花的設備（如開關、保險）,。
9.在將電池接入充電器或負載時,，必須關閉回路開關，將電池的正極與充電器或負載的正極連接,，電池的負極與充電器或負載的負極連接,。
充電設備應有溫度補償及限流功能。
嚴格控制安全閥質量,，避免失靈,，保證蓄電池內部氣體正常排出。
有市電時UPS輸出正常,，而無市電時蜂鳴器長鳴,，無輸出
故障分析：從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,，可按以下程序檢查：
1、檢查蓄電池電壓,，看蓄電池是否充電不足,，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障,。
2,、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅動電路工作是否正常,，若驅動電路輸出正常,，說明逆變器損壞。
3,、若逆變器驅動電路工作不正常,，則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出,，說明故障在逆變器驅動電路,。
4、若波形產生電路無PWM控制信號輸出,，則檢查其輸出是否因保護電路工作,，若有則查明保護原因;
5、若保護電路沒有工作且工作電壓正常,，而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞,。上述排故順序也可倒過來進行，有時能更快發(fā)現故障,。