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豐江FULLRIVER蓄電池DC120-12B 12V120AH參數(shù)

閱讀:164        發(fā)布時間:2021-10-15

豐江FULLRIVER蓄電池DC120-12B 12V120AH參數(shù)

豐江FULLRIVER蓄電池DC120-12B 12V120AH參數(shù)

不使用電池靠近變壓器等會產(chǎn)生熱量,。

10,。不分解或分解電池,。

12,。如果硫酸電池的發(fā)生與你的皮膚或衣服接觸,,立即

13,。與水,。如果它與你的眼睛接觸,,用水沖洗,,然后就醫(yī)醫(yī)療

14。護理,。

15,。請使用電池在水平狀態(tài)或傾斜在90°狀態(tài)。

16,。不要用干布或吸塵器清洗時電池由靜電引起閃爆的恐懼,。

17。請務(wù)*濕布等,。

18,。請按照說明書或應(yīng)用命令的條款更換電池。

19,。請務(wù)必戴防護設(shè)備如橡膠手套操作或超過45V的電路處理,。

20。下面是電池的環(huán)境溫度范圍,。請保持距離,。

21。不使用電池的使用不規(guī)范,。

蓄電池特點:

安全性能好

貧液式設(shè)計,,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。

閥控密封式結(jié)構(gòu),,當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,,泄掉壓力,,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,。


免維護性能

利用陰極吸收式密封免維護原理,,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補液維護,。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,,適用于浮充等領(lǐng)域,,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進口涂片機,,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),,通過的風(fēng)向及流量設(shè)計,,臺達蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。

終端配置

為了確保質(zhì)量和耐用性,我們利用最高等級鉛和黃銅制造電池端子。

各種豐江電池車型的標準配備M8的終端,其中還包括我們的目標價螺旋式黃銅AP崗位,。

● 安全和密封:采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,保證電池使用的安全性和密封性。

● 免維護:*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,吸附式玻璃纖維隔板,,在壽命期內(nèi)無需補充電液。

●采用定量加酸工藝,,加酸精度達到0.1ml,,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,,電解液的*配方增強了電池的深循環(huán)能力,。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,,使電池更可靠,。

●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得蓄電池更加均勻,、更可靠,。同時,100%的內(nèi)阻,,開閉路,、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

電池已經(jīng)有百年的發(fā)展歷程,,因為其成本低廉,、技術(shù)成熟、維護方便的特點,,一直備受人們喜愛,。當(dāng)前通信電源中應(yīng)用*泛的就是儲能電池,但最讓人們頭疼的是其循環(huán)壽命短這個大問題,。


即使是循環(huán)性能相對好的鉛電池,,在電網(wǎng)質(zhì)量差的區(qū)域,頻繁深循環(huán)使用,,僅能維持1年的壽命,。此外,鉛電池的壽命極大地依賴其工作溫度,,當(dāng)溫度增加時,,加速極板的腐蝕和失水,電池壽命也隨著變短,。

檢查與維護
在蓄電池運行時做好檢查與維修工作,,應(yīng)做好完整的運行記錄。
定期檢查電池外觀,、電壓等,。
電池一月一查。

閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來散熱,,電池安裝時良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件,。為了進一步降低熱失控的危險性,浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定,。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數(shù),。

蓄電池壽命無法達到設(shè)計要求,在實際應(yīng)用中,,蓄電池往往在使用1年后就開始出現(xiàn)劣化,,使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴重,幾乎很少能夠達到標稱容量,。這其中存在兩個方面的問題,,其一,蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限是在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測的;其二,,在使用中對于蓄電池的管理以及維護,,沒有有效的進行,造成蓄電池在劣化早期,,沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池,致使劣化積累、加劇,,容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過早報廢,。

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