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FirstPower一電蓄電池LFP1255 12V55AH規(guī)格尺寸

閱讀:202        發(fā)布時(shí)間:2021-7-20

FirstPower一電蓄電池LFP1255 12V55AH規(guī)格尺寸

FirstPower一電蓄電池LFP1255 12V55AH規(guī)格尺寸


電池的額定容量

電池的額定容量規(guī)定為:在環(huán)境溫度25℃,時(shí)率下放出的容量

24Ah(包括24Ah)以下的電池的額定容量是指20時(shí)率下的容量,;

24Ah 以上的電池的額定容量是指10 時(shí)率下的容量。

例如:12V7Ah

容量檢測(cè)方法:以(7÷20)A=0.35A放電至10.5V時(shí),,電池放電時(shí)間不低于20小時(shí)。

又例:12V100Ah

容量檢測(cè)方法:以(100÷10)A=10A放電至10.5V時(shí),,電池放電時(shí)間不低于10小時(shí),。

充電方式

電池通常浮充使用,也可以循環(huán)使用,,請(qǐng)勿采用恒電流方式充電,,要求采用限流—恒壓方式充電,,即前期控制電流,后期控制電壓的充電方式,。

浮充使用的電池,,在一定條件下需采用均衡充電。

產(chǎn)品特色:
3.運(yùn)用溫度規(guī)模寬:蓄電池充電溫度規(guī)模0℃~+50℃,,放電溫度規(guī)模-20℃~+55℃,,

儲(chǔ)存溫度規(guī)模-15℃~+50℃。瑞達(dá)電池選用*的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)秀的放電功能,,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕功能。
4.密封功能好:能確保蓄電池運(yùn)用壽數(shù)期間的安全性及密封性,,無(wú)污染,、無(wú)腐蝕,蓄電池可臥放,、立放運(yùn)用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將發(fā)生的氣體再化組成水,,在運(yùn)用進(jìn)程中無(wú)需補(bǔ)水,。
5.導(dǎo)電性好:選用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)秀,,使蓄電池可大電流放電。,。
7.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常運(yùn)用時(shí),,消除因?yàn)閴毫^(guò)大構(gòu)成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。

C.適用不同的環(huán)境要求,,如高海拔,,高溫,低溫等不同的條件下都能正常使用的電池,。

怎樣啟用新蓄電池 

新畜電池在啟用之前,極板表面會(huì)有一定程度的氧化,。存放時(shí)間越長(zhǎng),氧化越嚴(yán)重。加入電解液后,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難,。


因此,啟用新電池應(yīng)做到:加注電解液后,靜放6h左右,待電解液*浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進(jìn)行充電;

充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),如充電過(guò)程中升溫過(guò)高,超過(guò)45℃,可減少充電電流或停止充電;進(jìn)行1~2次充,、放電循環(huán),以達(dá)到額定容量。

不同時(shí)率及放電終止電壓

電池通常采用10時(shí)率或20時(shí)率,,有時(shí)也用3時(shí)率,、1時(shí)率,0.5時(shí)率等,。但其放電電流,、終止電壓不*相同,。

電池的實(shí)際容量

電池在使用初期,其實(shí)際容量能達(dá)到額定容量,,隨著浮充使用時(shí)間延長(zhǎng),,實(shí)際使用容量逐漸下降,低于電池的額定容量,。

電池充足電后,,電解液冰點(diǎn)為-70℃,而放電后電解液冰點(diǎn)僅為-5℃,,所以在低溫下使用或貯存時(shí),,一定要慎重,若電池內(nèi)結(jié)冰,,電池將失效而報(bào)廢,。

個(gè)電池單元的直流電位各不相同,檢測(cè)裝置需要能夠?qū)ζ溥M(jìn)行隔離采樣,。目前常見(jiàn)的隔離采樣方式有繼電器,、線性光耦、*行A/D轉(zhuǎn)換后再用光耦合器隔離傳輸數(shù)字信號(hào)等等,。不同方式各有所長(zhǎng),,但如果對(duì)每一電池單元分別隔離采樣,系統(tǒng)將過(guò)于繁雜,。若先將電池單元適當(dāng)分組,,采用分組A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)字信號(hào)光耦隔離,、通過(guò)串行數(shù)據(jù)總線上傳的監(jiān)測(cè)方式具有硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,安全性、可靠性高,,可自動(dòng)實(shí)時(shí)巡檢,,監(jiān)測(cè)精度較高等較大優(yōu)勢(shì)。
目前EPS中對(duì)電池單元的檢測(cè)內(nèi)容一般僅限于各電池單元端電壓的測(cè)試,,并不能全面反映電池狀態(tài),。但通過(guò)分別測(cè)試電池組充電和放電時(shí)各電池單元的端電壓,可以對(duì)各電池單元的一致性做出準(zhǔn)確的判斷,,如充電狀態(tài)是否均衡,、是否存在劣化的電池單元等等。有一些更為*的電池狀態(tài)檢測(cè)方法,,如內(nèi)阻測(cè)試方法等,,在國(guó)產(chǎn)EPS中的應(yīng)用還比較罕見(jiàn)。

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