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Narada南都蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

閱讀:368        發(fā)布時(shí)間:2021-6-22

Narada南都蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

Narada南都蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

運(yùn)輸,、儲(chǔ)存方面

⒈ 由于有的電池重量較重,必需注意運(yùn)輸工具的選用,,嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組,。

⒉搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。

⒊蓄電池為帶液荷電出廠,,運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路,。

⒋南都電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,但存放不能超過(guò)六個(gè)月,,超過(guò)六個(gè)月儲(chǔ)存期的電池應(yīng)充電維護(hù),,存放地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng),、干燥,。

產(chǎn)品特性

1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,,電解質(zhì)容量大,,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng),。
2,、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在,無(wú)內(nèi)部短路的可能,。


3,、電解質(zhì)濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象,。
4,、采用無(wú)銻合金電池極板,電池自放電率極低,,在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電,。

環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。南都蓄電池環(huán)境溫度過(guò)高,,會(huì)使電池過(guò)充電產(chǎn)生氣體,,環(huán)境溫度過(guò)低,則會(huì)使電池充電不足,,這都會(huì)影響電池的使用壽命,。

因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,,UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的,。實(shí)際應(yīng)用時(shí),蓄電池一般在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,,低于5℃或高于35℃都會(huì)大大降低電池的容量,、縮短電池的使用壽命。

放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大,。電池放電深度越深,,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。

導(dǎo)電性好,。采用紫銅鍍銀端子,,導(dǎo)電性?xún)?yōu)良,,使蓄電池可大電流放電。

充電接受能力強(qiáng),??煽焖俪潆姡萘炕謴?fù)省時(shí)省電,。

安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)??墒剐铍姵卦诜钦J褂脮r(shí),,消除由于壓力過(guò)大造成電池外殼故障的現(xiàn)象電池在長(zhǎng)期不懈的開(kāi)發(fā)研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上,,*依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開(kāi)發(fā)出GEL BATTERY,,經(jīng)過(guò)模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好,電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到*水平,,而且生產(chǎn)已成系列化,。  

鉛酸蓄電池大電流快速充電方法硬件電路的實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)硬件包括兩個(gè)大部分:充電電源設(shè)備以及控制電路。主要由半橋功率變換器,、驅(qū)動(dòng)器,、PWM控制器,、微處理器,、充電電路、放電電路六部分組成,,并具有過(guò)流保護(hù),過(guò)壓保護(hù),。結(jié)合軟件還可實(shí)現(xiàn)電池接反和掉電檢測(cè)。

防止在陽(yáng)光下暴曬 
陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,,影響蓄電池使用壽命。

南都蓄電池技術(shù)資料 蓄電池的維護(hù)

維護(hù)與保管的好壞,,不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和壽命,還影響起動(dòng)設(shè)備安全用電和工作任務(wù)的完成,。因此,,蓄電池的維護(hù)、保管是蓄電池使用及銷(xiāo)售職員的一項(xiàng)重要工作,。
鉛酸蓄電池的維護(hù)分日常維護(hù)和定期維護(hù),。日常維護(hù)是指平時(shí)日常工作中的維護(hù),,這是蓄電池維護(hù)工作的最基本而有效的一項(xiàng)工作。

UPS因長(zhǎng)期與市電相連,,在供電質(zhì)量高,、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),,日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,,加速老化而縮短使用壽命。

因此,,一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)*放電一次,,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定,。一次全負(fù)荷放電完畢后,,按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。

在高頻機(jī)出現(xiàn)不久后,模塊化UPS就應(yīng)運(yùn)而生,模塊化UPS從理論上說(shuō),也是高頻機(jī)的一種,只是其結(jié)構(gòu)與普通高頻塔式機(jī)型差別較大,。模塊化UPS對(duì)并聯(lián)控制技術(shù)要求比較高,早期的模塊化UPS故障率偏高,每次維修更換模塊成本不低,因此選擇模塊化UPS的用戶(hù)很少,不是市場(chǎng)的主流,。但隨著并聯(lián)控制技術(shù)逐漸成熟,模塊化UPS可靠性逐漸提高,而其高效率和高可用性的特點(diǎn)逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可,尤其是華為攜模塊化UPS重現(xiàn)UPS市場(chǎng),迅速帶動(dòng)模塊化UPS高速發(fā)展,其*直線(xiàn)上升,特別是在IDC信息機(jī)房、金融等領(lǐng)域,已和高頻塔式機(jī)不分上下,。

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