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科士達KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH參數(shù)分析
科士達KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH參數(shù)分析
科士達KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH參數(shù)分析
深圳科士達科技股份有限公司成立于一九九三年,，是專注于電力電子技術領域，產(chǎn)品涵蓋UPS不間斷電源、數(shù)據(jù)中心關鍵基礎設施,、太陽能光伏逆變器,、逆變電源的國家火炬計劃重點,。是中國大陸本土規(guī)模大的UPS研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),，高品質(zhì)閥控式密封鉛酸蓄電池專業(yè)制造商，行業(yè)的數(shù)據(jù)中心關鍵基礎設施一體化解決方案提供商,、新能源電力轉(zhuǎn)換產(chǎn)品領域新銳實力廠商,。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； ● 消防備用電源,；
◆ 適應溫度廣,； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長,； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動工具,電動玩具,；
◆ *配方，深放電恢復性能好,； ● 便攜式電子設備,；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng),；
◆ 符合國家標準,。 ● 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。
1.凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路.熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍.
2.由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象.
3.酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長.
4.電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補充電.
5.*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能.
6.電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,在四星期內(nèi)充電可恢復原容量.
7.采用高靈敏低壓傘壓型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠.
8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能.
放電特性
放電時，放電電流不應大于 3C（A）,，電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖,，請不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命,。
充電特性
電池浮充使用,，充電電壓控制在 13.6V~13.8V ，大電流不得大于 0.25C（A）,。電池充電時,，過高或過低的充電電壓會造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命,。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關 , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
蓄電池性能特點
1安全性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上,。
6耐過充電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形,。
綠色無污染：
·*,、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設備同置一室,。
全新系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金,，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更*,。
優(yōu)化珊格放射形設計,，具有更強勁的輸出功率。
·*的鉛膏配方及制造工藝,，充分利于4BS的形成,，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用,。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決,。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池,，銅芯鍍銀端子及特別設計,，保證的電氣性能。
蓄電池的驗收及儲存
完成安裝后,，進行充電,，充滿電后再浮充72個小時，然后作完整容量測試,。如果通過容量測試,，蓄電池驗收才算完畢。驗收完畢后,，蓄電池必須再充滿電,，浮充72個小時后，測其內(nèi)阻作為以后判別其性能的基值,。如果內(nèi)阻值都在平均值的±5%,，則視為阻值匹配，超過平均值5%的蓄電池要求供應商更換,，因為內(nèi)阻值相差太多的蓄電池組壽命會受到影響,。
儲存處應涼爽干燥，高溫和較快的自放電率會使蓄電池的內(nèi)耗增加如果必須充電,，如果蓄電池的儲存時間已超過六個月,，用戶還不對它們進行升壓充電,，那么多數(shù)的生產(chǎn)商所做的保證都將無法實現(xiàn),。如果蓄電池的儲存在高溫92F°環(huán)境中，這個時間將變?yōu)槿齻€月,。
怎樣使蓄電池放電
對新蓄電池進行充、放電循環(huán)及試驗蓄電池的工作能力時,需按一定規(guī)范進行放電,以檢驗蓄電池是否達到額定容量,。用蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ,并在開始放電后每2ｈ測量一次電壓,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快,應15～20ｍiｍ測量一次電壓,電壓降到1.75Ｖ時,應立即停止放電,否則電壓會急劇下降到“0”以致燒壞極板,并造成下次充電困難,。
放電方法很多(如用燈炮放電、用可變電阻放電,、用電解液放電以及用電壓較低的蓄電池放電),可根據(jù)具體條件選用,。在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表,并聯(lián)上電壓表,以便及時觀測電壓值,不失時機地停止放電。
從系統(tǒng)容量角度上分析
從系統(tǒng)容量角度上來說,集中旁路的容量按照機柜設計,與配置的模塊數(shù)量無關,。而分散旁路的靜態(tài)旁路容量由模塊容量決定,當模塊故障時,系統(tǒng)將會失去相應的靜態(tài)旁路容量,。一個比較的例子,當機柜配置2個功率模塊時,如果負載率是55%左右,當一個模塊故障時,剩余的一個模塊則會處于110%過載的工況,終的結(jié)果就是系統(tǒng)掉電。同樣工況對于集中旁路來說,*不是問題,。
集中旁路模塊因為器件容量的優(yōu)勢,甚至有些廠家提供125%長期過載的能力,這對系統(tǒng)可靠性來說有的保障。
從集中旁路的可靠性設計分析
集中旁路的可靠性設計,眾多主流廠家也提出了很多提升可靠性的方案,比如冗余備份的控制回路方案,通信總線冗余的方案,功率模塊和旁路模塊控制解耦方案,功率模塊參與旁路控制方案,每個廠家的解決方案各有特色,經(jīng)過多年的市場驗證,能夠大大提升系統(tǒng)的可用性,加上旁路模塊普遍的熱插拔設計,維修升級與功率模塊一樣簡便,。