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理士LEOCH蓄電池F12-170 12V170AH價(jià)格參數(shù)
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理士LEOCH蓄電池F12-170 12V170AH價(jià)格參數(shù)
理士多年專注于蓄電池領(lǐng)域,為運(yùn)營(yíng)商客戶、企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案,、產(chǎn)品和服務(wù),,研發(fā)制造的備用型,、起動(dòng)型,、動(dòng)力型全系列蓄電池同類產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,,廣泛應(yīng)用于通信、電力,、廣電,、鐵路、新能源,、數(shù)據(jù)中心,、UPS、應(yīng)急燈,、安防,、報(bào)警、園藝工具,、汽車,、摩托車、高爾夫球車,、叉車,、電動(dòng)車、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),,年生產(chǎn)能力總和超過2000萬(wàn)千伏安時(shí),。
閥控密封電池是如何實(shí)現(xiàn)密封的
負(fù)板柵采用無(wú)銻鉛鈣合金,提高負(fù)極析氫過電位,,也就是提高氣體析出的臨界電壓,,據(jù)測(cè)算采用鉛鈣合金比低銻合金高200mv析出氣體。抑制了氫氣的析出,,保持了一定的內(nèi)壓,。并且有很強(qiáng)的耐腐蝕性?! ?/span>
2)采用特制單向安全閥,,使電池內(nèi)壓保持一定的平衡,并且抑制外界氣體(O2)進(jìn)入電池內(nèi)部腐蝕負(fù)極板柵,,開閥壓力為18-23Kpa,,閉閥壓力不小于8Kpa,并且有濾酸片保持電解液濃度一定,?! ?/span>
3)采用孔率為90%以上的超細(xì)玻璃纖維隔板,吸附一定量的電解液,,達(dá)到貧液式設(shè)計(jì),,并且留有足夠的氣體通道,能使氣體在內(nèi)部復(fù)合,?! ?/span>
4)負(fù)極板活性物質(zhì)過量10%,,足以復(fù)合正極氧氣的析出,使負(fù)極始終處于充電反應(yīng),,防止析氫和鹽化,。滿足了以上的4個(gè)條件電池實(shí)現(xiàn)密封。
UPS蓄電池的種類
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度,,然而蓄電池卻又是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均*時(shí)間(MTBF)短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護(hù),,就能夠延長(zhǎng)其使用壽命,,反之其使用壽命會(huì)大大縮短?! ?/span>
蓄電池的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體電池等。UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時(shí)間內(nèi)輸出大電流的特性,。目前,,在線運(yùn)行的蓄電池基本上是這兩種,,不屬于鉛酸蓄電池,。
通常來(lái)說(shuō),若以25℃為基準(zhǔn),,工作環(huán)境溫度每上升10℃,,免維護(hù)鉛酸理士蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時(shí),,需要通過降低浮充電壓來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償,,補(bǔ)償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃,每節(jié)電池單體(2V的單體)的浮充電壓降低3~5mV,。
之所以說(shuō)定期放電很危險(xiǎn),,是因?yàn)槿绻『迷诶硎侩姵乜旆磐陼r(shí),出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障,,理士電池就變得形同虛設(shè)了,。
電池如何出現(xiàn)鼓包變形現(xiàn)象?
電池出現(xiàn)鼓包變形,,主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的,,主要原因有以下幾點(diǎn)?!?/span>
安全閥開閥壓力過高,,或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能正常打開,,在這種情況下勢(shì)必造成鼓包變形,?! ?/span>
(2)浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,,而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,,在排氣不及,,壓力達(dá)到一定時(shí),使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形,?! ?/span>
(3)VRLA電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電,,若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象?! ?/span>
(4)因VRLA電池屬于貧液式設(shè)計(jì),,對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道,而如果有"富液"現(xiàn)象,,就會(huì)阻擋產(chǎn)生的O2擴(kuò)散到負(fù)極,,降低O2的復(fù)合率,體內(nèi)壓力增大,。
引起電池容量不足的原因很多,,主要分以下幾方面
1)電池出廠后到達(dá)用戶外來(lái)能及時(shí)安裝使用,造成長(zhǎng)期貯存,,溫度高低對(duì)電池的自放電有很大影響,,長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足?! ?/span>
2)正極板腐蝕,,變形引起容量不足。鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素,。電池充放電循環(huán)的容量,,尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)?! ?/span>
a.正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和繳孔,,大孔尺寸超過0.5cm,它是由許多小孔組成的,,隨著放電循環(huán)的進(jìn)行,,活性物表面收縮,形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu),,多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多,,使大孔不斷增加,,破壞了正極結(jié)構(gòu),導(dǎo)致活性物脫落,。出現(xiàn)這些情況的主要原因是大電流充放電所致,。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象?! ?/span>
b.正極板柵腐蝕變形
板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成,,但儲(chǔ)存溫度越高,腐蝕速度越快,,放電深度越深,,腐蝕越嚴(yán)重?! ?/span>
3)負(fù)極板硫酸鹽化
在正常工作中,,負(fù)極板上的PbSO4顆粒小,放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛,,但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛,,稱為硫酸鹽化。
引起負(fù)極鹽化的原因很多,,諸如放電后不能及時(shí)充電,,電池長(zhǎng)期擱置,引起嚴(yán)重的自放電,,電解液濃度過高,,長(zhǎng)期充電不足,高溫下長(zhǎng)期放電,,這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原,這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到電池的容量,。
電池是UPS系統(tǒng)中不可靠的部分,,但是UPS使用和維護(hù)得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機(jī))能延長(zhǎng)電池的壽命,,盡量避免選用電池電壓高的UPS,。有的UPS設(shè)計(jì)會(huì)使電池產(chǎn)生紋波電流,造成電池不必要的過熱,。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多,,但UPS使用和維護(hù)方式不同會(huì)大大影響電池的壽命。
電池的使用壽命有限,。如果環(huán)境條件(尤其溫度)超出適宜的范圍,,那么電池的使用壽命會(huì)大大縮短。大多數(shù)設(shè)備內(nèi)的電池一般會(huì)根據(jù)保修規(guī)定的固定間隔時(shí)間(通常每5年)定期更換,。但是這種方法也有缺陷,,那就是電池在預(yù)期環(huán)境條件范圍之外使用時(shí)會(huì)很快沒電,,而保養(yǎng)良好的電池使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。
現(xiàn)代的UPS要求提供更高的功率輸出,,因此需要很多電池,。在大型電池組中,單個(gè)電池失效會(huì)導(dǎo)致整組電池失效,。大型和中型UPS會(huì)進(jìn)行冗余,,以便確保電池組失效不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)UPS失效。與此同時(shí),,UPS會(huì)繼續(xù)運(yùn)行,,輸出的峰值電流會(huì)減小,系統(tǒng)采用UPS能夠運(yùn)行的時(shí)間會(huì)縮短,。而且,,失效電池還會(huì)對(duì)電池組中的其他電池組塊產(chǎn)生影響,從而縮短這些電池組塊的使用壽命,。