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賽特蓄電池BT-HSE-200-12 12V200AH/10HR信號

閱讀:213        發(fā)布時間:2020-4-14

賽特蓄電池BT-HSE-200-12 12V200AH/10HR信號

賽特電源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)AGM和膠體蓄電池2大類,,電壓為2V,、4V,、6V,、12V四大系列,,容量從0.8Ah—3000Ah共計(jì)100多個規(guī)格的鉛酸蓄電池,,賽特電池已被廣泛用于國防,、電力,、通訊行業(yè)以及不間斷電源系統(tǒng),、應(yīng)急電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng),、風(fēng)能和太陽能儲能系統(tǒng),、安防等系統(tǒng)的設(shè)備上。

功能特點(diǎn):
1,、鉛無鈣多元合金板柵,、涂高成型的電極板:大容量、自放電小,、析氣小,、壽命長。
2,、鉛錫多元金匯流排:內(nèi)阻小,、耐腐蝕、能經(jīng)受長期浮充試用,。
3*的ACM隔離板:將電解液盡量吸收,、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收,。
4,、ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化,。
5,、硅氟橡膠密封帽:安全、防爆,。
6,、銅基鍍銀端子:解觸電阻小,、不生銹。
7,、分析純電解析:自放電小,。*配方:深放電恢復(fù)性能好。
8,、鉛銻接線端子:接觸電阻小,、耐腐蝕、壽命長,。

導(dǎo)致賽特蓄電池充電發(fā)熱的另一個原因就是硫化,,硫化直接導(dǎo)致賽特蓄電池內(nèi)阻增加,這就進(jìn)一步造成賽特蓄電池充電發(fā)熱,,發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升,,所以硫化嚴(yán)重的電池,熱失控發(fā)生的機(jī)率很大,。

從解剖電動自行車蓄電池的失效模式證明,,90%的失效電池同時伴有嚴(yán)重失水現(xiàn)象。膠體電池失水少于普通電池,,所以其壽命應(yīng)該長于普通電池,。

膠體電池內(nèi)部自放電在貯存期間不比普通的電池大,這可以通過貯存以后容量下降比對可以證明,。在同樣的荷貝克蓄電池內(nèi)壓條件下,,膠體電池析氣失水少于普通電池。

而每次開閥析氣都會帶走部分熱量,。膠體賽特蓄電池開閥少于普通賽特蓄電池,,失水少是其優(yōu)點(diǎn),但是析氣失水少,,開閥少,,帶走電池內(nèi)部的熱量就少,所以電池內(nèi)部溫升就高于普通電池,。

而賽特蓄電池內(nèi)部溫升高,,自放電也大,產(chǎn)生的熱量就更高,。因此在夏季環(huán)境溫度較高的條件下,,由于析氣電平的下降,析氣量近,,同時溫升也高,。這樣膠體賽特蓄電池進(jìn)入熱失控的概率就大得多了。

賽特蓄電池充電規(guī)則的正常規(guī)模:請運(yùn)用功能杰出的主動穩(wěn)壓限流充電設(shè)備,。當(dāng)賽特蓄電池負(fù)載在正常規(guī)模變化時,,充電設(shè)備應(yīng)該到達(dá)±1%的穩(wěn)壓精度,,賽特蓄電池充電設(shè)備應(yīng)能滿足本說明書中所規(guī)則的充電需求。

浮充運(yùn)用的非作業(yè)時間請不要中止浮充,;細(xì)微的賽特電池硫化,,會降低賽特電池的容量,賽特電池內(nèi)阻添加,,嚴(yán)峻時會造成賽特電池電極失效,充不進(jìn)電,。

細(xì)微的賽特電池硫化,,可用一些辦法使它修復(fù),嚴(yán)峻時選用通常的充電辦法是不能夠修復(fù)容量的,,賽特電池需求脈沖發(fā)作設(shè)備才能修復(fù)容量,。

賽特電池失水和正極板軟化具有外特性。區(qū)別賽特電池能否硫化的辦法,,往往是選用脈沖容量康復(fù)器對賽特蓄電池進(jìn)行脈沖修復(fù),,若是容量上升,就是硫化,,若是沒有一點(diǎn)點(diǎn)容量上升,,賽特電池容量降低可能是其它緣由發(fā)生。

硫化結(jié)晶在極板上生長的膨脹張力也會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,。正極板一旦出現(xiàn)軟化,,起到支持作用的多孔結(jié)構(gòu)就被破壞了,正極板的多孔被電池極板的壓力壓實(shí)了,,就降低了參與反應(yīng)的真實(shí)面積,,賽特蓄電池容量就下降了。

這樣,,防止過放電,、抑制和消除硫化是控制正極板軟化的重要措施。放電的時候,,每次放電,,或多或少的總要有一點(diǎn)點(diǎn)α-PbO2參與反應(yīng)。

所以,,一個正常使用的賽特蓄電池,,在不失水也不硫化,也沒有過放電的情況下,,賽特蓄電池的壽命就取決于正極板軟化,。賽特蓄電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。

電動車賽特蓄電池外形尺寸一定,,極板的質(zhì)量已被限制到一定的程度,,只有提高活性物質(zhì)的利用率,,才能提高容量。

要提高賽特蓄電池容量,,必然增加孔率,,提高PbO2含量、硫酸比重,,但是這些措施都會加速正極板的軟化,,造成賽特蓄電池壽命加速衰減,充放電過程中活性物質(zhì)會產(chǎn)生膨脹,、收縮(特別是正極板),,放電深度越深,活性物質(zhì)膨脹收縮量越大,,更加速活性物質(zhì)軟化,。因此,初始容量偏大時直接影響賽特蓄電池壽命,。

均衡充電期間,兩塊電池的電壓上升速度基本相同,大電壓差只有0.11V左右,B1電池的電壓也只有4.23V,始終處于安全電壓以內(nèi),電池溫升正常,得益于采用雙向同步整流設(shè)計(jì),均衡器樣機(jī)在連續(xù)大電流均衡的情況下只有微量的溫升,處于安全溫度以內(nèi),。
數(shù)據(jù)分析
通過兩組大電流均衡充放電實(shí)驗(yàn)和測量數(shù)據(jù),不難發(fā)現(xiàn),高速均衡對于一致性很差的電池組的作用是不可替代的,這種作用是通過快速調(diào)節(jié)每塊電池的實(shí)際充放電電流,使其達(dá)到相同的充放電倍率和相近充放電電壓來具體實(shí)現(xiàn)的,在等倍率充放電的情況下,不僅溫升得到控制,容量也得到充分利用。
電池組的終實(shí)際放電容量與初始容量的比值反映了電池組的運(yùn)行效率,這一比值越大,說明電池組的健康狀況越好,充電均衡技術(shù)的效果只能讓電池組充滿電,實(shí)際放電容量取決于容量小的電池,而放電均衡的介入和干預(yù),將電池容量的利用實(shí)現(xiàn)可以說,放電均衡決定了電池組的大放電容量和能力,更具有實(shí)際意義,。

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