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UNION友聯(lián)蓄電池MX0215000 2V1500AH儲能系列
UNION友聯(lián)蓄電池MX0215000 2V1500AH儲能系列
UNION友聯(lián)蓄電池MX0215000 2V1500AH儲能系列
UNION公司旗下有UNION、UNIKOR,、VOLTA三個系列產(chǎn)品,,UNION電池主要以中大密電池為主,UNIKOR電池以中小密為主,,公司已能規(guī)模生產(chǎn)6V/12V1.2AH—200AH及2V80AH—1000AH各種規(guī)格。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源,;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源,;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng),;
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長,; ● 電力,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,,使用方便; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆,; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好,; ● 便攜式電子設(shè)備,;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用,; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;
◆ 符合國家標(biāo)準(zhǔn),。 ● 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。
UNION電池技術(shù)特點
1.正負(fù)板枷皆采用鉛鈣系列多元合金超純材料充電時負(fù)極不析氫,只正極產(chǎn)生少量氧氣,,氧氣能迅速到達負(fù)極,,與負(fù)極鉛應(yīng)生成氧化鉛,后者與硫酸重新化合成水,,水的復(fù)合效率接近100%,,從而實現(xiàn)電池的密封。
2.使用高密度鉛膏機器涂板,,并采用高溫高濕固化工藝,,長壽命設(shè)計。一般廠家使用低密封度鉛膏,,其活性物質(zhì)疏松,,充放電時易膨脹掉粉,電池壽命縮短,。低溫固化時主要生成三緘式硫酸鉛,初期容量好,,但壽命短,;高溫固化時則主要生成四緘式硫酸鉛,壽命長,。UNION電池使用了至今的美國OSI固化系統(tǒng)(高溫高濕,,程控)。
3.極板中加有特殊添加劑(美國進口),,同時采用超細(xì)玻璃纖維隔膜緊裝配工藝,,使電池具有*的大電流放電性能。電池的大電流放電性能主要決定于負(fù)極板,,為防止負(fù)極板在充放電過程中收縮,,需要加入負(fù)極膨脹劑,。目前國內(nèi)生產(chǎn)的膨脹劑較西方*國家有很大差距,UNION電池采用了好的膨脹劑——美國LEWIS PRODUCTS CO.的產(chǎn)品,。
4.與電池殼體先采用膠墊密封,,再使用韓國進口環(huán)氧迷宮式多層密封,不會發(fā)生漏酸,。密封環(huán)氧是實現(xiàn)電池密封的關(guān)鍵材料之一,,國產(chǎn)環(huán)氧的耐酸性和粘接性能都較差。UNION電池采用韓國大都化成株式會社的產(chǎn)品,,提高了密封可靠性,。
5.在制造過程中使用了多種統(tǒng)計技術(shù)方法,如鉛粉氧化度,、極板厚度,、活性物質(zhì)重量、注酸量等,,電池電壓和容量一致性好,。電池一致性是衡量電池制造工藝技術(shù)和生產(chǎn)管理水平的重要指標(biāo),也是用戶關(guān)心的技術(shù)參數(shù),。UNION電池按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn),,嚴(yán)格工序管理,在過程控制中使用了多種統(tǒng)計技術(shù)方法,,對安全閥,、氣密性、出廠等實行了安檢,,提高了電池的一致性和可靠性,。
6.外殼采用高強度ABS材料,*的綠色外觀設(shè)計,,標(biāo)志該電池為不污染環(huán)境的環(huán)保型產(chǎn)品,。
中蓄電池真實等效內(nèi)阻的測試。在蓄電池組瞬間大電流對負(fù)載放電(70A左右)產(chǎn)生電壓降后再斷開負(fù)載時其瞬間電壓恢復(fù),,同時測出電池極柱上電壓和電流的瞬間變化,,便可推算出蓄電池內(nèi)部真實的等效內(nèi)阻。內(nèi)阻測試公式:R內(nèi)阻=(V2-V1)/I式中己于人 V2--蓄電池瞬間大電流對負(fù)載放電的電壓降 V1--斷開負(fù)載時的瞬間恢復(fù)的電壓值I--瞬間對負(fù)載放電電流,。
當(dāng)今的采樣速度之快*能準(zhǔn)確采集V1,、V2、I并即時計算,,A/D轉(zhuǎn)換器能在有效地測量直流參數(shù)的同時,,將電池的交流信號忽略,因此儀器能精確地測出內(nèi)阻,,同時抗*力強,,重復(fù)性好,,可在高噪聲環(huán)境中對電池進行在線測試
規(guī)格 | 電壓 | 容量 | 長 | 寬 |
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MX12310 | 12V | 31AH | 196 | 131 | 155 |
MX12400 | 12V | 40AH | 197 | 166 | 175 |
MX12650 | 12V | 65AH | 350 | 166 | 174 |
MX12700 | 12V | 70AH | 350 | 166 | 174 |
MX12800 | 12V | 80AH | 332 | 174 | 214 |
MX12900 | 12V | 90AH | 332 | 174 | 214 |
MX121000 | 12V | 100AH | 332 | 174 | 214 |
MX121200 | 12V | 120AH | 332 | 174 | 214 |
MX121500 | 12V | 150AH | 488 | 250 | 210 |
MX122000 | 12V | 200AH | 488 | 250 | 210 |
UNION蓄電池技術(shù)特點:
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率,,長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下,,使用壽命為8~10年 火箭汽車鉛酸蓄電池
信息描述: 超量電解液空間設(shè)計 極板上部超大空間設(shè)計:比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下,,電解液蒸發(fā)時間延長1/3,,有效延長免維護電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅硬,、無裂痕,。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術(shù):防止極柱氧化,,使極柱更加光滑,、堅硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,,有效增加抗低溫,、耐高熱性能,延長使用壽命,。 高純度材料,,特殊工藝板柵: 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣,、鋁合金,、區(qū)域加密拉綱板柵,有效的加強板柵強度,、耐腐蝕,、耐過充電、減少自放電,,耐高溫,。
UNION蓄電池技術(shù)性能:
1.UNION蓄電池*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù),有效地保證了電池的防漏作用,,從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作,,而不影響其容量和壽命。
2.UNION蓄電池內(nèi)的電解液,,利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮系統(tǒng),*吸收和容納了電解液,,無任何硅膠類或污染類產(chǎn)品被用于懸浮系統(tǒng)中,。
3.UNION蓄電池并入了內(nèi)設(shè)計,控制了氣體的產(chǎn)生,,并能引導(dǎo)在浮充使用時所產(chǎn)生的99%的氣體的再結(jié)合,。
4.UNION蓄電池,,無須檢查電解液的比重,或在浮充使用壽命期內(nèi)對其加液,,事實上,,此類免維護電池并無后備供應(yīng)品。
5.所有的奧科蓄電池都裝有安全排氣閥,,當(dāng)氣壓達到0.98~196.1 kpa 大氣壓時,,將自動排氣,因此,,在蓄電池內(nèi)部將不會有過多的氣體積壓,。
6.高質(zhì)的鉛—鈣—錫合金板柵。無論是浮充使用或循環(huán)使用,,甚至是在多次的過放電狀態(tài)下,,都具有很強性能和很長的壽命。
7.在常規(guī)深度的放電狀態(tài)下,,蓄電池反復(fù)充電次數(shù)可達500次以上,。
8.UNION高性能系列電池,在浮充使用狀態(tài)下,,使用壽命可達3-5年,。
9.UNION高性能系列蓄電池,在正常室溫下,,每月的自放電率為3%,。
10.在周圍溫度變化范圍較大的情況下,蓄電池仍可能正常工作,。
11.UNION蓄電池在深放電的狀態(tài)下亦可恢復(fù)其容量,。
蓄電池放電后,應(yīng)立即再充電,,以免因擱置時間太長,,不能恢復(fù)容量。
電池應(yīng)避免用過大或極小電流放電,,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,,避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開安全閥,,以免影響電池的安全可靠性,。
蓄電池在進行串、并聯(lián)連接以及裝卸時,,應(yīng)防止電池短路,,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池,,應(yīng)進行更新,。
當(dāng)前的測量儀器多采用的是交流注入或瞬間負(fù)載測試(直流測量)兩種方法。使用交流注入的儀器(如測量阻抗或電導(dǎo)的儀表),,在測量時會對電池施加一個交流的測試信號,,然后再測出相應(yīng)的電壓和電流。阻抗的讀數(shù)V/I會隨頻率而變化,。采用交流方式的儀器存在著易受充電器紋波電流和噪聲源干擾的問題,。有些設(shè)備不能在線(連接充電器和負(fù)載,并處于浮充狀態(tài))對蓄電池進行測試,。使用頻率為60Hz和50Hz的交流測試電流更不可取,,因為充電器紋波和噪聲源主要頻率。在大型UPS電池上出現(xiàn)大于30 ARMS紋波電流的情況并不少見,。