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海志AGM蓄電池HZB2-1500 2V1500AH輸變電系統(tǒng)
海志AGM蓄電池HZB2-1500 2V1500AH輸變電系統(tǒng)
海志AGM蓄電池HZB2-1500 2V1500AH輸變電系統(tǒng)
海志電池品牌,，質(zhì)量保證,，主要原材料均來源于德國(guó),，其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國(guó)UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證,。已廣泛地應(yīng)用于ups,、電信,、電力,、應(yīng)急照明,、太陽(yáng)能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng),、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域,。
海志蓄電池的特性：
*的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)壽命（25℃）6V,、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。
迎合了高頻率,，深程度放電的需要,，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）,。
Haze電池主要特點(diǎn)：
*的密封,，免維護(hù)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)壽命6V,、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年,。
迎合了高頻率，深程度放電的需要,，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力,。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
分析純硫酸電解液,。
無泄漏,。
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）,。
任意方向使用,。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級(jí)）可可供用戶選用,。
自放電低,。
通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。
符合IEC896-2,，D/N43534,，及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
3)發(fā)電機(jī)組輸出電壓震蕩,，甚至高達(dá)+/-10%-20%,，即使調(diào)整到狀態(tài)，輸出的震蕩依然會(huì)高于至少2%以上,，對(duì)UPS的正常工作狀態(tài)產(chǎn)生影響,，的情況是UPS無法轉(zhuǎn)入市電狀態(tài)運(yùn)行,，直接耗干電池能量。
4)一般情況下,，為了保證發(fā)電機(jī)與UPS電源的完美配合,需要考慮到UPS電源本身正常運(yùn)行的需要,，對(duì)柴油機(jī)的配比要求是UPS自身容量的6-8倍(對(duì)在線互動(dòng)式UPS而言),這樣的配比卻造成了柴油機(jī)本身所帶負(fù)載過輕而產(chǎn)生的大馬拉小車現(xiàn)象，長(zhǎng)期燃油不充分導(dǎo)致積炭嚴(yán)重,，汽缸磨損加劇,，降低了柴油機(jī)工作的可靠性。
外形尺寸數(shù)據(jù)
電池型號(hào) | 以分鐘計(jì)放電時(shí)間-安培值放電至1.85VPC | ||||||||||
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 60 | 90 | |
HZY12-7.5 | 14.5 | 10.51 | 8.78 | 7.62 | 6.71 | 6.00 | 5.42 | 4.98 | 4.57 | 3.74 | 2.78 |
HZY12-12 | 25.0 | 18.7 | 15.6 | 13.4 | 11.9 | 10.56 | 9.57 | 8.74 | 8.03 | 6.49 | 4.75 |
HZY12-18 | 33.8 | 24.4 | 20.4 | 17.7 | 15.6 | 14.0 | 12.7 | 11.6 | 10.7 | 8.7 | 6.4 |
HZY12-26 | 58.6 | 44.8 | 36.8 | 31.4 | 27.3 | 24.2 | 21.8 | 19.8 | 18.2 | 14.7 | 10.8 |
HZY12-33 | 77.1 | 58.0 | 47.7 | 40.4 | 35.1 | 31.1 | 27.8 | 25.2 | 23.0 | 18.1 | 12.8 |
HZY12-44 | 94.9 | 76.0 | 63.0 | 53.2 | 46.0 | 40.8 | 36.6 | 33.2 | 30.4 | 24.2 | 17.1 |
HZY12-55 | 114 | 84.0 | 70.0 | 60.5 | 53.1 | 47.5 | 43.2 | 39.9 | 37.0 | 30.0 | 21.5 |
HZY12-60 | 136 | 105 | 83.9 | 69.2 | 58.5 | 51.0 | 45.2 | 40.3 | 36.7 | 28.8 | 21.0 |
HZY12-70J | 132 | 106 | 91.0 | 78.6 | 69.3 | 62.4 | 57.0 | 52.3 | 48.5 | 39.4 | 28.4 |
HZY12-70 | 131 | 108 | 92.9 | 81.5 | 71.6 | 63.9 | 58.2 | 53.4 | 49.3 | 40.1 | 28.7 |
HZY12-80 | 137 | 110 | 95.8 | 84.2 | 75.5 | 68.5 | 62.7 | 58.4 | 54.4 | 44.9 | 32.8 |
HZY12-90 | 165 | 132 | 111 | 97.0 | 85.8 | 77.9 | 70.9 | 65.4 | 60.8 | 50.2 | 36.8 |
HZY12-100 | 175 | 143 | 121 | 105 | 92.5 | 82.9 | 75.4 | 69.6 | 64.4 | 52.0 | 37.9 |
HZY12-110 | 199 | 164 | 140 | 123 | 108 | 96.6 | 87.8 | 79.5 | 73.2 | 58.5 | 42.8 |
HZY12-115 | 267 | 207 | 167 | 138 | 119 | 104 | 92.9 | 84.4 | 78.1 | 64.2 | 47.1 |
應(yīng)用領(lǐng)域
光伏電源供應(yīng): 偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)電廠 ,，海/陸/空交通運(yùn)輸?shù)男盘?hào)發(fā)射站 ,，電信設(shè)施上的無線電中繼站，安裝在路邊及屋頂?shù)囊苿?dòng)通信發(fā)射裝置,，街燈及花園燈照明設(shè)施,，太陽(yáng)能家用系統(tǒng)，太陽(yáng)能混合系統(tǒng)的電源供應(yīng)設(shè)施
電解液的加入：
由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應(yīng)用,，確保了每個(gè)電池的電解液加到了的飽和量,，電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。
電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
AGM電池結(jié)構(gòu)正負(fù)極板柵是由鉛,、鈣,、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的,，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小,，而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成,，具有*的耐酸性能,，能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性,，并在放電過程中需要酸時(shí)，保持足夠酸的供應(yīng)量,。“S”形包板方法的應(yīng)用,，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
隔板的用途在于保持正,、負(fù)極板之間一定的距離,，并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外,，隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。
安全排氣閥：
壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生,，但安全閥具有良好的排氣功能,，在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)開啟排氣,，并在壓力釋放后自動(dòng)重新關(guān)閉。
安全閥開啟的大壓力為2Psi(14KPA),，封閉值為1.2Psi(8.4KPA),。
發(fā)電機(jī)與UPS不匹配會(huì)出現(xiàn)的問題：
1)電流震蕩：即使在UPS所帶非線性負(fù)載工作穩(wěn)定的情況下，油機(jī)輸出電流依然在+/-20%-50%的范圍內(nèi)震蕩,且吃震蕩無法調(diào)整,。
2)頻率震蕩:頻率震蕩的范圍通常小于電壓及電流的震蕩幅度,，但它的影響更大，從而直接導(dǎo)致UPS在市電及電池供電狀態(tài)間頻繁切換．同時(shí)由于柴油機(jī)根據(jù)負(fù)載變換導(dǎo)致其自身的振動(dòng)加劇,，從而加速機(jī)械磨損,，造成機(jī)件的提前老化甚至損壞。